ECU Umprogrammierung XT1200Z

Die Super Ténéré wird auf Grund von diversen europäischen Vorschriften leider mit einer elektronischen Motordrossel in den unteren Gängen verkauft.
Was die Politiker freut ist dem XT Fahrer aber ein dicker Dorn im Auge!

Durch die Abregelung öffnen sich die Drosselklappen nicht komplett - die Leistung der XT wird von der Elektronik bestimmt - nicht vom Fahrer!
Dies bewirkt eine Verringerung der Leistung um bis zu 25% - und natürlich auf eine Verringerung der Fahrdynamik und Sicherheit. Nun haben wir die Möglichkeit diese elektronische Barriere aufzuheben, was einen ausserordentlicher Zugewinn für den Fahrspaß bedeutet. Die Drosselklappen öffen so wie SIE es wünschen - und nicht wie es ihnen ein elektronisch geregelter Stellmotor vorschreibt!

Für das klassische Einsatzgebiet der XT1200Z Super Tenere z.B. in den Alpen oder auf kleinen, winkeligen Landstraßen bedeutet die Umprogrammierung ein großes Plus an Leistung, da man sich gerade dort viel in kleineren Gängen bewegt.

Das lästige Leistungsloch im mittleren Drehzahlbereich verschwindet komplett - bei etwa 5.500 U/pM stehen bis zu 25 Nm und 20 PS mehr zur Verfügung!
Überholvorgänge, Passfahrten mit Beifahrer und Gepäck oder einfach nur der schnelle Spurt - jedes Fahrmanöver wird wesentlich agiler!

Die Funktion von ABS und der Traktionskontrolle (TCS-1 , TCS-2 , TCS aus) werden durch den Eingriff nicht angetastet! Auch die beiden Fahr-Modi 'Touring' und 'Sport' stehen weiterhin zur Verfügung!

Eine Rückrüstung auf den Serienzustand ist jederzeit wieder möglich!

Für die Umprogrammierung ihrer ECU benötigen wir das Steuergerät etwa einen Tag hier bei uns in Köln!
Im Preis der Umprogrammierung sind die Hin- und Rücksendekosten (Deutschland) im versicherten Paket bereits enthalten. Nach der Bestellung erhalten Sie von uns  einen Paketversandschein per E-Mail. Hiermit kann die ECU in jeder Postfiliale oder bein Zusteller abgegeben werden.

Je nach Paketlaufzeit haben Sie die Steuerelektronik schon nach etwa 4-5 Tagen wieder zurück. Und werden ihre XT1200 nicht wiedererkennen - VERSPROCHEN!!!

Bitte unbedingt bei der Bestellung ihre Fahrgestell-Nummer (Fahrzeug Identifizierungsnummer) angeben.

• volle Kontrolle über die Drosselklappen
• bis zu 20 PS / 25 Nm mehr Leistung!
• bessere Beschleunigung
• Rückprogrammierung möglich
• nicht StVZo konform
• absolut unauffälliges Tuning - vom Händler oder TÜV nicht zu erkennen
• FÜR ALLE XT-1200Z - AUCH FÜR DAS 2012er MODEL!!!
• Die 2012er Version hat eine geänderte ECU - bitte die richtige Variante auswählen!!

Eine Anleitung zum Ausbau der ECU finden Sie unterhalb des Textes.