Tankrucksack XT-660
Damit nicht immer ein Topcase herhalten muss und kleinere Dinge, welche öfters benötigt werden, schnell und einfach zur Hand sind, bieten wir jetzt einen Formschönen Tankrucksack an, welcher optimal auf die runde Tankform der XT660 angepaßt ist. Auch optisch fügt sich der Tankrucksack harmonisch in das Gesamtbild des Motorrades ein.
Es sind zwei Modelle, bzw. Größen des Tankrucksacks erhältlich.
Der Tankrucksack ist die Kaufempfehlung im großen Motorrad-Abenteuer Tankrucksack Test Sep./Okt. 2009!
Tankrucksack ENDURO-MAX
- Gurtbefestigung mit Soft-Fix System
- Auflage mittels Reißverschluss vom Oberteil trennbar
- Material: Polyester 1200/1200 schwarz
- reiß- und wasserfest, mit reflektierender Paspelierung aus
- 3M-Material
- Volumenerweiterung durch Dehnfalte von 13 auf 19 Liter
- drei Außentaschen und ein Kartenfach
- Lieferumfang: Schultertragegurt, geschweißte Regenhaube
- Maße: 35 x 26 x 20/29 cm
Tankrucksack ENDURO
- Gurtbefestigung mit Soft-Fix System
- Auflage mittels Reißverschluss vom Oberteil trennbar
- Material: Polyester 1200/1200 schwarz
- reiß- und wasserfest, mit reflektierender Paspelierung aus
- 3M-Material
- Volumenerweiterung durch Dehnfalte von 9 auf 15 Liter
- zwei Außentaschen und ein teilbares Kartenfach
- Lieferumfang: Schultertragegurt, geschweißte Regenhaube
- Maße: 33 x 26 x 17/26 cm
Wer Großes vor hat, der braucht großen Stauraum!
Auf unser Bestreben hin wird nun diese perfekt an die XT angepaßte Tanktaschen Set gefertig.
Jedes Set wird entweder als Komplettset inkl. Tankbag ENDURO MAX, Grundplatte und 2 Seitentaschen oder nur Grundplatte und 2 Seitentaschen ausgeliefert.
Die Seitentaschen haben je ein Volumen von etwa 9 Litern.
Absolut geniale Lösung zur Unterbringung von Gepäck ohne jegliche Trägerkonstruktionen.
Die Tasche ist mit einer äußerst stabilen Stofflasche ausgerüstet, welche einfach über das Heckbürzel Ihrer XT 660 R gezogen wird und mittels zwei Riemen am Soziushaltegriff in sekundenschnelle montiert ist. Einfach superstabil und sehr Praktisch!
Aus Cordura gefertigt, auf doppelte Größe ausziehbar und mit zusätzlicher Außentasche ausgestattet die Lösung für das kleine Gepäck. Die reflektierenden Seitenstreifen runden die Ausstattung der Tasche komplett ab.
Inhalt: ca. 4 / 7,5 Liter
Hecktasche XT-660 R/X
Auf Grund der zahlreichen Anfragen von "Weltenbummlern" und Fernreisenden haben wir uns entschlossen, doch wieder ein eigenes O-T-R Gepäcksystem für die XT-660 zu entwickeln. Hierbei ist unsere Erfahrung aus 15 Jahren Saharatouren und vielen 10.000 Pistenkilometern in die Entwicklung eingeflossen. Dabei herausgekommen sind eine sehr stabile, praxisorientierte Brücke und ein Kofferträger für Wüstentouren und Weltreisen. Aber auch der kleine Drift zur Eisdiele ist mit der "X" kein Problem, da die Brücke optisch wesentlich unauffälliger als vergleichbare ist und sich herrvorragend in das Gesamtbild des Motorrades einpaßt.
- speziell für die Yamaha XT-660 R und X
- stabile Gepäckbrücke mit großer Auflagefläche
- 20mm Stahlrohr mit 2mm Wandung
- CNC - gebogen
- Farbe schwarz, kunststoffbeschichtet
- Lieferung incl. aller benötigten Schrauben
- Gewicht: nur ca. 1200gr, trotzdem extrem stabil
Download Anbauanleitung
OFF-THE-ROAD Gepäckträger: handgefertigt
Unser OFF-THE-ROAD Gepäcksystem wird seit 1993 auf den unterschiedlichsten Fernreisen erfolgreich eingesetzt. Darunter z.B. eine Afrika Nord-Süd Durchquerung (1998) und etwa 25.000 Pistenkilometer in Nord Afrika und der Sahara. Praxisorientierte Lösung des Gepäck- und Koffertransportes für Enduro´s bei Fernreisen und Wüstentrips mit Expeditionscharakter. Uneingeschränkt Pistentauglich - optisch jedoch fügt sich das Geäcksystem harmonisch in das Gesamtbild der XT ein. Im Vergleich zu anderen Trägern sind die Koffer weiter zum Fahrzeugzentrum orientiert, ohne die Beinfreiheit der/des Sozia/us einzuengen. Hierdurch erhält die XT auf losen Schotterwegen oder im Sand eine wesentlich höhere Fahrstabilität.
- Schweißkonstruktion aus 20mm Stahlrohr; CNC - gebogen
- Farbe: schwarz, Kunststoff beschichtet
- Sehr leicht!! ca. 4.8 kg
- Abstützung an den Fußrasten - das Rahmenheck wird stark entlastet
- Kompromißlose Stabilität - erdacht für den Extremeinsatz
- Stabile Gepäckbrücke gegen Aufpreis
- Robuste 5 - Punkt Fixierung pro Seite!
XT-660 R mit OTR Koffersystem in Kenia -- (c) Foto: R. Bender
Die neuen Aluminiumboxen von OFF-THE-ROAD.
Sehr stabile Motorradbox aus einer hochfesten Aluminiumlegierung. Die Boxen sind mit 32 oder 38 Litern lieferbar. Scharnier an einer schmalen Seite des Deckels - er klappt also nach vorn bzw. hinten auf. An der gegenüberliegenden Seite ein sehr stabiles Hebelspannschloss eingepaßt. Die Wandung ist nicht, wie bei vielen preiswerteren Boxen nur punkt-, sondern durchgängig verschweißt. Dies erhöht die Stabilität und die Dichtigkeit wesentlich. Zusätzlich vier Sicken pro Kofferecke, die die Steifigkeit der Koffer weiter erhöhen.
Lieferbar mit Anbausätzen für diverse Kofferträger (OTR, Hepco&Becker, SW-Motech usw.).
Als sinnvolles Zubehör bieten wir Federfallgriffe, Deckelgriffe und Zurrösen zum sicheren Befestigen von weiterem Gepäck an. Die Federfallgriffe können z.B. an den Schmalseiten (2 Griffe werden benötigt) oder auf dem Deckel befestigt werden.
- O-T-R Touren- und Wüstenfahrten erprobte Box aus einer hochfesten Aluminiumlegierung
- baugleich mit Hepco&Becker Standart Alubox!
- Staub- und Wasserdicht - Silikon Gummidichtung im Deckel
- Sehr robust, da die Wandung stossgeschweißt ist
- 32 oder 38 Liter Inhalt
- Stabile, umlaufende Alu-Pressprofile
- Maße (Außen) 32 Liter: 48,5 x 24 x 35 cm
- Maße (Außen) 38 Liter: 48,5 x 29 x 35 cm
- Federfallgriffe und Zurrösen, falls gewünscht, bitte separat bestellen
Bewährtes Gepäcksystem für die große Tour.
Es ist eine Gepäckbrücke und eine Seitenkofferträger lieferbar. Beide, gefertigt aus hochfestem, nahtlosem Präzisionsstahlrohr und schwarz kunststoff beschichtet, überzeugen durch perfekte Passgenauigkeit und einfache Montage. Besonders beanspruchte Stellen werden bei H&B mit einem speziellem Innenrohr zusätzlich verstärkt.
Passend für die XT-660 X und R!
- Gepäcksystem aus Stahl
- schwarz kunststoff beschichtet
- Passgenau gefertigt
- Lieferung mit allen benötigten Anbauteilen
Hepco & Becker Gepäcksystem Yamaha XT-660
Die Universal-Gepäckbrückenverbreiterung aus Aluminium - zur perfekten Anbringung von Gepäckrollen. Passend für alle Hepco & Becker Gepäckbrücken.
Laßt sich innerhalb von Minuten wieder entfernen. Sehr praktisch, wenn die Verbreiterung nach der Tour schnell wieder entfernt werden soll.
Farbe: Silber, Aluminium eloxiert
Gepäckbrücken Verbreiterung
XT-660 R bereit für die große Tour: OTR 26 Liter Tank - Hepco&Becker Gepäcksystem - OTR Softbags - OTR Tankrucksack - OTR Motorschutz - SWMotech Sturzbügel - OTR Rallye Fussrasten
Nicht nur im Alltag, sondern auch im Extrembereich bietet die Hepco-Becker "Standart" Aluminium Koffer (t)raumhafte Qualitäten. Robust und strapazierfähig: aus 1,5 mm starker, hochfester Aluminiumlegierung. Stabil: mit starkem Rand- und Bodenprofil. Bequem: von oben zu beladen mit zwei Tragegriffen an den Deckeln. Ganz dicht: Eine aufgeschäumte Deckeldichtung hält den Inhalt der wahlweise 38 oder 45 Liter großen Koffer trocken. Und für das passende Topcase mit 35 Litern gilt natürlich das gleiche.
Mit der Gleichschließung an allen Schlössern und der symmetrischen Anbringung an dem Motorrad ein rundum ausgereiftes Ergebnis. Das heißt: mit nur einem Schlüssel werden alle Schlösser, Koffer und Träger , abgedeckt.
Die Koffer werden mit einem integrierten Träger geliefert, mit welchem die Koffer sicher und äußerst robust am H&B Kofferträger befestigen lassen. Des Weiteren sind auch noch sehr praktische Innentaschen lieferbar. So fällt einem bei der Suche nach den letzten sauberen Socken nicht immer alles aus dem Koffer...
Abmessungen:
Standart Box 38 Liter: 48,5x24x35
Standart Box 45 Liter: 48,5x30x35
Hepco-Becker Standart Alukoffer
Flexible Innentaschen aus einen Polyester/Baumwoll Mischgewebe. Sehr reißfest und schmutzresistent. Selbst wenn die Box innen dreckig sein sollte, bleiben alle Bekleidungsteile schön sauber und ordenlich "verpackt". Mit einen Griff heraus zu nehmen.
Lieferbar in zwei Größen: 37 oder 43 Liter, jeweils für links und rechts passend. Farbe: schwarz/gelb
Innentaschen Alu-Box
NEU. GOBI – FÜR DEN HARTEN EINSATZ. DER EXTREMKOFFER VON HEPCO & BECKER.
H&B Gobi Kofferset Yamaha XT-660
Wer neue Wege gehen will, muss einschlagende Pfade auch einmal verlassen. Nach 25 Jahren Motorradkofferentwicklung und -produktion ist der "Gobi" von Hepco & Becker die Antwort auf alle Fragen: Eine unverwechselbare Optik, deren Design geschützt ist. 37 Liter Inhalt. Belastbar bis 100 Kg. Gefertigt aus schlagfestem, durchgefärbtem Kunststoff, ist der "Gobi" extrem widerstandsfähig, wasserdicht und absorbiert Schläge und ungewollte Bodenkontakte ohne Beeinträchtigung der weiteren Reise. Er vereint die Optik eines Aluminiumkoffers mit allen Vorteilen eines Kunststoffkoffers. Die äußeren und inneren Kofferwände sind wabenartig miteinander verbunden und bieten Stauraum für 3,5 Liter Flüssigkeitsvorrat – ein echter Clou für Extremreisende. Die glatten Innenflächen erlauben es, das Gepäck ohne Metallabrieb und zusätzliche Innentaschen zu befördern. Der "Gobi" ist im wahren Sinn des Wortes ein Top-Lader mit stabilen Metall-Schlössern und einem Tragegriff aus Metall. Gepäckhaken und Wasserhähne sind optional erhältlich. Ein Topcase in der Gobi Optik ist verfügbar. "Gobi" – Gehen Sie neue Wege.
Des Weiteren sind auch praktische Innentaschen für die Koffer verfügbar.
Wasserhahn -- Labyrinthverschluss -- Gepäckhaken -- Innentasche
Wer keine Aluminiumboxen mag, findet hier mit unseren strapazierfähigen Softbags das passende Pendant.
Die Befestigung erfolgt durch verstellbare Gurte. Dadurch ist eine individuelle Anpassung möglich.
Gefertigt aus Polyester 1200/1200, schwarz, reiß-u. wasserfest mit reflektierender Paspelierung und Einsätzen aus 3M-Material
Zwei Außentaschen, Schultergurt, geschweißte Regenhauben
Fassungsvermögen durch Dehnfalte von 22 auf 30 Liter pro Tasche erweiterbar.
Zwei selbstklebende Schutzfolien sind beigefügt
Abmessungen: 40 x 30 x 20/28 cm
Praktische Gepäckrolle für die Gepäckbrücke.
Zylindrische Tasche mit Befestigungsgurten und Riemen um das Fassungsvermögen zu regulieren.
Befestigung durch Gummizüge mit Haken oder Nylongurten, mit Schultertragegurt aus Polyester 1200/1200 schwarz, reiß-u. wasserfest, mit reflektierender Paspelierung und Einsätzen aus 3M-Material.
Ideal für die H&B oder SW-Motech Aluminium Gepäckbrücken Adapterplatten.
Fassungsvermögen 35 Liter
Abmessungen 30 x 52 cm
Sehr schönes, optisch der XT hervorragend angepaßtes Aluminium-Rack. Lieferung mit zwei neuen Haltegriffen, an denen das Rack montiert wird.
Unserer Meinung nach die optisch anpruchsvollste Moglichkeit, sicher Gepäck zu transportieren. Gerade für die sportliche 'X' ein echter Hingucker.
Zusätzliche Topcase-Adapterplatten für GIVI, Hepco&Becker, Kappa, Krauser sind gegen Aufpreis lieferbar.
Des Weiteren ist auch ein Gepäckrollen-Adapter lieferbar, mit welchem die Brücke sehr einfach verbreitert werden kann, z.B. um einen großen Motorradpacksack sicher zu verstauen.
- Griffe und Rack pulverbeschichtet
- Lieferung incl. aller benötigten Anbauteile
- Mit deutscher Anbauanleitung
- Zusätzliche Adapterplatten für GIVI / Hepco&Becker / Kappa und Krauser Topcases lieferbar
- Adapterplatte zur Befestigung von Gepäckrollen lieferbar!
- In silber oder schwarz lieferbar
Adapterplatten für Aluminiumrack
GIVI/Kappa | Monokey | GPT.00.152.305 | 29,- Euro |
GIVI/Kappa | Monolock | GPT.00.152.306 | 29,- Euro |
Hepco&Becker | GPT.00.152.305 | 29,- Euro | |
Universal | GPT.00.152.350 | 29,- Euro | |
Gepäckrollen Adapterplatte | GPT.00.152.330 | 49,- Euro | |
Krauser auf Anfrage |
Gepäckrollen Adapterplatte
Der QUICK-LOCK Seitenträger ist die optimale Lösung zur ekundenschnellen Umrüstung eines Motorrades zum Reisefahrzeug mit Seitenkoffern. Bei Bedarf montiert – danach wieder demontiert.
Dezente, fest montierte Befestigungslaschen bilden die Anbindungspunkte des QUICK-LOCK Seitenträgers. Optik und Fahreigenschaften des Motorrades werden nicht beeinflusst.
Benötigen Sie Koffer für Ihren Trip, klicken Sie den Träger an – und nach Ankunft wieder ab! Mit nur drei Schnellverschlüssen wird der QUICK-LOCK Seitenträger in weniger als 7 Sekunden am Motorrad befestigt bzw. auch wieder entfernt. Für die schnelle De- / Montage ist der QUICK-LOCK Verschluss „€ - Münzen tauglich“ und somit ohne Werkzeug zu bedienen. Ideal, wenn man am Urlaubsort nicht immer mit den Kofferträgern fahren möchte.
Quick Lock System - die weißen Kreise zeigen das fast "unsichtbare" Befestigungssystem.
Am Quick Lock Träger können die unterschiedlichsten Koffersysteme diverser Hersteller angebaut werden. So lassen sich problemlos Koffer und Aluboxen von Hepco & Becker, Krauser, GIVI, Kappa und auch Softbags befesteigen.
Die Abbildungen zeigen die XT-660 mit unseren Zarges Aluminium-Boxen sowie Hepco & Becker Kunststoffkoffern.
XT-660 mit Aluminium bzw. Kunststoff Koffern
Aluminium-Koffersystem TraX von SW-Motech. Sehr stabil, hervorragend verarbeitet, wasserdichte Deckeldichtung. Abgeschrägte Kanten und verstärkte Ecken. Mit 4 Spanngurthaltern. Die Kofferwand besteht aus 1,5 mm Aluminiumblech, die Beschläge sind aus Edelstahl gefertigt. Das wasserdichte Dichtungsprofil ist austauschbar. Die Koffer gibt es in den Größen 37L und 45L (jeweils linke oder rechte Variante) lieferbar, das Topcase ist 38L groß. Das System ist in den Farben Alu natur und schwarz (pulverbeschichtet) lieferbar. Passenden Schlosssatz bitte separat bestellen.
Passend zum TRAX Koffersatz ist auch ein Topcase lieferbar. DAs Fassungsvermögen beträgt 38 Liter. Alle anderen Daten sind gleich den oben aufgeführten Alukoffern. Lieferbar in schwarz oder silber.
Für die Trax Koffer Serie ist umfangreiches Zubehör lieferbar. Vom Schlosssatz über Innentaschen für das Topcase und die Seitenkoffer bis hin zum praktischen Tragegriff finden Sie hier (fast) alles. Sehr gut finden wir die durch einen Reissverschluss erweiterbare Deckeltasche aus strapazierfähigem 600D Nylon für die Alukoffer.
Schlosssatz
Innentaschen
Tragegriff
Deckeltasche
Leider sind die Möglichkeiten Gepäck auf den XT-660 fest zuzurren relativ begrenzt. Und ein Packsack alleine verwandelt das Heck schnell in ein Stück unansehnliches Plastik. Hier bieten wir die original Yamaha Gepäckbrücke an.
- Gepäckbrücke aus CNC gebogenem Stahlrohr
- schwarz lackiert
- mit diversen Zurrösen zum sicheren Transport des Gepäcks
- Lieferung incl. aller benötigten Anbauteile
- einfache Montage in wenigen Minuten
Es ist ja leider hinreichend bekannt, das die Aufkleber am XT-660 Tank nicht allzu langlebig sind. Gerade im Bereich der Knie sind sie relativ schnell unansehnlich. Und Ersatz Aufkleber von Yamaha sind kaum zu bezahlen.
Hier hilft das Bagster Tank-Cover aus strapazierfähigem PVC Material. Speziell an das Design der Enduro oder Super-Moto Version angepaßt angepaßt, lieferbar in diversen Farben.
Der Clou bei den Tankschutzhauben aber ist, das die Bagster Tankrucksäcke einfach und sehr schnell an den Tankhauben eingeklinkt werden können und so äußerst flexibel zu handhaben sind.
oben XT-660 X - unten XT-660 R
City Trial
8,5 Liter Fassungsvermögen, Kartenhalter, Fronttasche mit Reißverschluss.
Zwei Befestigungspunkte, Tragegriff.
Lieferbar in Nylon, schwarz
Dzeta Trial
20 Liter Fassungsvermögen, Kartenhalter, eine Fronttasche und zwei Seitentaschen mit Reißverschluss
Drei Befestigungspunkte, Tragegriff.
Lieferung mit Regenschutz und Rücksack-Set.
Maße: 33 x 38 x 21 cm (LxBxH)
Lieferbar in PVC, schwarz