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In der Serie ist eine perfekte Abstimmung des Motors aufgrund diverser Vorschriften (TÜV, Abgas- und Geräuschvorgaben, usw.) nicht realisierbar - die eigentlich mögliche Motorleistung bleibt unerreicht. Um eine optimale Leistungsausbeute über den gesamten Drehzahlbereich mit relativ geringen Kosten zu Erziehlen, empfiehlt sich der Einsatz eines Vergaser-Optimierungskitts.Mit den Kitts kann die Gemischzusammensetzung so optimiert werden, dass ein erheblicher Leistungs- und Drehmomentzuwachs erfolgt. Jedes Kitt ist einzeln intensiv auf das jeweilige Motorrad abgestimmt worden. Die Kitts für die TT-600 R/RE, TT-600 S/E und die MuZ Baghira werden von uns selbst gefertigt. Wir empfehlen den Luftfilterkasten u.a. bei den Yamaha TT/XT Modellen mit mindestens 4 Air-Vents (zusätzliche Lufteinlässe) auszustatten, da die Lufteinlaßöffnung im Luftfilterkasten nicht groß genug dimensioniert ist. Auch K&N oder DNA Filter, wenn lieferbar, erhöhen den Luftdurchsatz erheblich und sind bei den Vergaserkitts sehr zu empfehlen.
Unsere Dynojet- und OFF-THE-ROAD Vergaser-Kitts sind auf die Original Luftfilter und Original Auspuffanlagen bzw. ABE- Anlagen abgestimmt. Es werden bis zu 8% Mehrleistung erreicht. In Verbindung mit Racing - Endtöpfen erzielen die Kitts merklich eine noch bessere Leistung. Zusätzlich wird eine kraftvollere, ohne Leistungseinbrüche verlaufende Leistungskurve erzielt. Bei einzelnen Modellen kann durch den Einsatz eines K&N Luftfilters die Leistung noch weiter gesteigert werden.
Bitte einzelne Modelle Anfragen.


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