
2023 hat OFF-THE-ROAD mit einer Yamaha Tenere 700 an der Tuareg Rallye, der zweitgrößten Afrika Rally nach dem Africa Eco Race teilgenommen. Mit über 110 Motorrädern und 60 Autos, SSV und Quads ist die Tuareg Rallye eine durchaus ernst zu nehmende Größe im Rallyebereich.
Die von uns verwendete Tenere 700 wurde komplett auf das Event und den Fahrer maßgeschneidert. Mit einem Tractive Suspension Rally PRO Federbein mit 230 mm Federweg und einer Kayaba Factory 48mm Closed Cartridge Gabel mit beachtlichen 280 mm Federweg waren auch die schnellsten Passagen mit über 120 Km/h kein Problem für die Tenere. Hierzu trug auch die extrem verwindungssteife, gefräste Gabelbrüclk mit 2- bzw. 3-fach Klemmung bei.
Die Bremsanlage wurde komplett modifiziert, das ABS ausgebaut. Vorne arbeitet nun eine 1-Scheiben Anlage mit einer 298 mm Bremsscheibe und einer angepassten Brembo Bremspumpe. Dank der neu kontstruierten und gefrästen Gabelfüsse konnte die gute Serienbremszange der Tenere weiter verwendet werden. Hinten wurde eine neue Bremspumpe mit integriertem Ausgleichsbehälter und geändertem Übersetzungsverhältnis gewählt.
Im Cockpit trägt ein neu entwickelter und in neuem Design gefertigter Rally Vorbau sämtliche Navigationsgeräte. Der verwendete Rally Tower wird demnächst im Webshop bestellbar sein. Bei Interesse schaut bitte in unsere News oder die Facebook Seite.
Ein F2R RB850 Roadbookhalter mit einem RNS TripMaster GFX v2 PRO sind für uns mit die besten Komponenten im Bereich der Navigation, daher fiel die Wahl auf diese Bauteile.
Angesteuert werden die Navigationskomponenten mit einem RNS MultiSwitch 3. Die Stromversorgung erfolgt zentral über eine F2R Rallye Power Box.
Alle verwendeten Komponenten (außer der getesteten Prototypenbauteile und Sonderanfertigungen) sind unten gelistet und können einfach bestellt werden. Einige der aufgeführten Komponenten wie z.B. die Bremspumpe oder die Kupplungsarmatur sind nicht Plug-and-Play - hier bitte vor Bestellung nachfragen.
Bei Fragen zu Reifen, verwendetem Mousse, Fahrwerksabstimmung oder allgemein zum Umbau stehen wir Euch gerne per Telefon oder Mail zur Verfügung.
Link zur
Tuareg Rallye
Perfekt unterstützt wurden wir vom Rally Assistance Team MEMO-TOURS :
Memo Tours
2023 hat OFF-THE-ROAD mit einer Yamaha Tenere 700 an der Tuareg Rallye, der zweitgrößten Afrika Rally nach dem Africa Eco Race teilgenommen. Mit über 110...
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2023 hat OFF-THE-ROAD mit einer Yamaha Tenere 700 an der Tuareg Rallye, der zweitgrößten Afrika Rally nach dem Africa Eco Race teilgenommen. Mit über 110 Motorrädern und 60 Autos, SSV und Quads ist die Tuareg Rallye eine durchaus ernst zu nehmende Größe im Rallyebereich.
Die von uns verwendete Tenere 700 wurde komplett auf das Event und den Fahrer maßgeschneidert. Mit einem Tractive Suspension Rally PRO Federbein mit 230 mm Federweg und einer Kayaba Factory 48mm Closed Cartridge Gabel mit beachtlichen 280 mm Federweg waren auch die schnellsten Passagen mit über 120 Km/h kein Problem für die Tenere. Hierzu trug auch die extrem verwindungssteife, gefräste Gabelbrüclk mit 2- bzw. 3-fach Klemmung bei.
Die Bremsanlage wurde komplett modifiziert, das ABS ausgebaut. Vorne arbeitet nun eine 1-Scheiben Anlage mit einer 298 mm Bremsscheibe und einer angepassten Brembo Bremspumpe. Dank der neu kontstruierten und gefrästen Gabelfüsse konnte die gute Serienbremszange der Tenere weiter verwendet werden. Hinten wurde eine neue Bremspumpe mit integriertem Ausgleichsbehälter und geändertem Übersetzungsverhältnis gewählt.
Im Cockpit trägt ein neu entwickelter und in neuem Design gefertigter Rally Vorbau sämtliche Navigationsgeräte. Der verwendete Rally Tower wird demnächst im Webshop bestellbar sein. Bei Interesse schaut bitte in unsere News oder die Facebook Seite.
Ein F2R RB850 Roadbookhalter mit einem RNS TripMaster GFX v2 PRO sind für uns mit die besten Komponenten im Bereich der Navigation, daher fiel die Wahl auf diese Bauteile.
Angesteuert werden die Navigationskomponenten mit einem RNS MultiSwitch 3. Die Stromversorgung erfolgt zentral über eine F2R Rallye Power Box.
Alle verwendeten Komponenten (außer der getesteten Prototypenbauteile und Sonderanfertigungen) sind unten gelistet und können einfach bestellt werden. Einige der aufgeführten Komponenten wie z.B. die Bremspumpe oder die Kupplungsarmatur sind nicht Plug-and-Play - hier bitte vor Bestellung nachfragen.
Bei Fragen zu Reifen, verwendetem Mousse, Fahrwerksabstimmung oder allgemein zum Umbau stehen wir Euch gerne per Telefon oder Mail zur Verfügung.
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