DID 520 ZVM-X Kettenkit Yamaha Tenere 700
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DID 520 ZVM-X Kettenkit Yamaha Tenere 700
Starker und langlebiger DID ZVM-X Kettensatz mit Teilung 520 für die Yamaha Tenere 700
Die verstärkten Ketten kommen vom renomierten Hersteller DID, die Ritzel sind Spitzenprodukte von ESJOT oder JT.
Die verwendeten Ketten vom Typ DID 520 ZVM-X haben eine sehr hohe Zugfestigkeit von etwa 3970 Kg, damit sind sie etwa 30% zugfester und stärker als viele andere 525er Ketten!
Diverse Übersetzungen lieferbar. Die original Übersetzung der Tenere 700 beträgt 15 Zähne vorne und 46 Zähne hinten.
D.I.D 520 ZVM-X X-Ring Ketten (5/8 x 1/4)
Ketten mit goldenen, schwarzen, silbernen oder stahlfarbenen Außenlaschen für den Einsatz auf der Strasse und im Gelände. Die neueste Generation hat spezielle X-Ringe sowie Bolzen aus einer Carbon-Stahl Legierung. Die Ketten sind vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche Längung im täglichen Einsatz zu minimieren und eine hohe Lebensdauer zu Gewährleisten.
Ritzel / Kettenrad Teilung 520
Die Esjot / JT Kettenräder und Ritzel wurden speziell für die hohen OEM Anforderungen entwickelt und zählen weltweit zu den besten am Markt. Ein spezieller Stahl, eine spezielle Beschichtung sowie eine präzise Verzahnung im Diamond Cut 2.0 Verfahren sorgen für eine außerordentlich hohe Qualität und Haltbarkeit. Optimal geeignet für die verschleißintensiven Bedingungen in allen Bereichen.
Wir liefern diese Kettenkits in einer geschlossenen (endlos) oder offenen Version inkl. Hohl-Nietschloss aus.
Ersatz Massiv- oder Hohl-Nietschloss siehe Reiter Zubehör
Lieferumfang:
- Ritzel
- Kettenrad (schwarz oder silber)
- Kette DID 520 ZVM-X
- Endloss Kette oder offene Version mit Hohl-Niet-Kettenschloss
Passend für alle:
- Yamaha Tenere 700 ab 2025
- Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
- Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie ist eine 525er Teilung)
- Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie ist eine 525er Teilung)
- Yamaha Tenere 700 Extreme ab 2023 (nur 520 Umbau - Serie ist eine 525er Teilung)
- Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie ist eine 525er Teilung)
- Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2022 (nur 520 Umbau - Serie ist eine 525er Teilung)
- Yamaha Tenere 700 World Rally ab 2023 (nur 520 Umbau - Serie ist eine 525er Teilung)
DID - DAIDO KOGYO CO., LTD.
I-197, Kumasaka-machi, Kaga-shi
922 8686 Ishikawa, Japan
contact@did-daido.co.jp
Zubehör
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DID Hohl-Niet Kettenschloss für 520er ZVM-X G&G (gold) Ketten. Nietschloss zum sicheren Verschliessen der Kette DID 520 ZVMX Kette. Kette: DID 520ZVM-X Schlosstyp: Hohl-Nietschloss Kettengröße: 520 / Teilung 5/8'' x 1/4'' Farbe: gold Nur vom Hersteller als passend angegebene Schlösser verwenden (keine Schlösser von Fremdherstellern!). Zur Montage von Nietschlössern wird ein spezielles Niet-Werkzeug benötigt.
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DID Hohl-Niet Kettenschloss für 520er ZVM-X B&B (black/black) Ketten. Nietschloss zum sicheren Verschliessen der Kette DID 520 ZVMX Kette. Kette: DID 520ZVM-X Schlosstyp: Hohl-Nietschloss Kettengröße: 520 / Teilung 5/8'' x 1/4'' Farbe: black ur vom Hersteller als passend angegebene Schlösser verwenden (keine Schlösser von Fremdherstellern!). Zur Montage von Nietschlössern wird ein spezielles Niet-Werkzeug benötigt.
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DID Hohl-Niet Kettenschloss für 520er ZVM-X (SF - stahlfarben) Ketten. Nietschloss zum sicheren Verschliessen der Kette DID 520 ZVMX Kette. Kette: DID 520ZVM-X Schlosstyp: Hohl-Nietschloss Kettengröße: 520 / Teilung 5/8'' x 1/4'' Farbe: stahlfarben ur vom Hersteller als passend angegebene Schlösser verwenden (keine Schlösser von Fremdherstellern!). Zur Montage von Nietschlössern wird ein spezielles Niet-Werkzeug benötigt.
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Sehr hochwertiges Trenn- und Nietwerkzeug von KELLERMANN für alle von uns angebotenen 415er bis 632er Ketten aller Hersteller! Zum fachgerechten Trennen und/oder Vernieten einer Kette unentbehrlich. Hochwertige Materialien, alle Bolzen als Ersatzteil einzeln erhältlich! Lieferung mit praktischer Aufbewahrungsbox. Version 2.5 5 Jahre Garantie! Extrem gutes Preis-Leistungsverhältniss! · Version 2.5 · Praktisches Werkzeug zum Trennen und Vernieten aller Ketten der Teilungen 415 bis 632. · für Ketten aller Hersteller! · für alle Standard und O/X/Z-Ring-Ketten von 415er bis 632er Teilung · für Kettenbolzen von 3,0 - 5,0 mm Ø · Inkl. 2 Bolzen! · zum vernieten von Ketten mit Hohlnietschloß (wir bieten nur Hohlnietschlösser an) · Nicht geeignet für Massivnietschlösser. Es wird der Nietkopfformer benötigt. Siehe Zubehör · 5 Jahre Garantie!
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Stahl Kettenräder mit Teilung 520 Yamaha Tenere 700 Wir verwenden nur Kettenräder und Ritzel die den höchsten Qualitätsansprüchen genügen. Die z.B. von ESJOT eingesetzten Stähle erfüllen höchste Ansprüche und genügen damit OEM-Erstausrüsterqualität. Hohe Zugfestigkeiten des Materials garantiert eine lange Lebensdauer. Das besondere Bearbeitungsverfahren -Diamond-Cut- ist ein innovatives Produktionsverfahren mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird. Durch Präzisionswerkzeuge erhält man ein optimiertes Schnittbild. Gleichzeitig wird das Kettenblatt im Zahnflankenbereich hoch verfestigt. Zum Einsatz kommen nur hochwertigste deutsche Stähle, um eine gleichbleibende hohe Qualität auf Industriestandard zu gewährleisten. Für Kettenräder werden grundsätzlich die Werkstoffe Qste 420 und Qste 460 sowie c45 Stahl eingesetzt. Die Mittellöcher werden auf CNC-Automaten passmaßgenau ausgedreht sowie Befestigungslöcher für Schrauben versenkt und sauber entgratet. Verzahnungen im Diamond-Cut-Verfahren ergeben beste Laufeigenschaften und garantieren Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,2mm. Material: Stahl Teilung: 520 Nicht passend für original Ketten/Kettenrad der 2019 - 2024er Tenere 700 Modelle! Teilung entspricht der Serie der Tenere 700 Modelle ab 2025! Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie 525 Teilung) Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie 525 Teilung) Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie 525 Teilung) Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie 525 Teilung) Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie 525 Teilung) Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie 525 Teilung)
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Kettenritzel Yamaha Tenere 700 mit 520er Teilung Gefertigt aus sehr hochwertigem Stahl erfüllen die Ritzel höchste Ansprüche und genügen damit OEM-Erstausrüsterqualität. Hohe Zugfestigkeiten des Materials garantiert eine lange Lebensdauer. Das besondere Bearbeitungsverfahren -Diamond-Cut- ist ein innovatives Produktionsverfahren mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird. Durch Präzisionswerkzeuge erhält man ein optimiertes Schnittbild. Gleichzeitig wird das Ritzel im Zahnflankenbereich hoch verfestigt. Zum Einsatz kommen nur hochwertigsteStähle, um eine gleichbleibende hohe Qualität auf Industriestandard zu gewährleisten. Die Ritzel werden ausschliesslich auf modensten auf CNC Drehautomaten bearbeitet. Die Verzahnung im Diamond-Cut- Verfahren sowie eine Einsatzhärtung von 700 HV 40 bei einer Einsatztiefe von 0,4mm entsprechen dem höchsten Qualitätsanspruch. Durch moderne Räummaschinen garantieren unsere Ritzel ein genaues Passmaß auf der Antriebswelle mit einer Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,1mm. Die original Übersetzung der Tenere 700 beträgt 15/46 Zähne. Material: Stahl Teilung: 520 Nicht passend für original Ketten / Kettenrad der 2019 - 2024er Tenere 700 Modelle! Teilung entspricht der Serie bei den Tenere 700 Modellen ab 2025! Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 (Serien Teilung) Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 (Serien Teilung) Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 (520 Umbau - Serie 525 Teilung) Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 (520 Umbau - Serie 525 Teilung) Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 (520 Umbau - Serie 525 Teilung) Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024 (520 Umbau - Serie 525 Teilung) Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2024 (520 Umbau - Serie 525 Teilung) Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 - 2024 (520 Umbau - Serie 525 Teilung)