Aluminium Motorschutzbügel Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2026
Sehr leichte Aluminium Motorschutzbügel Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2026. Die Sturzbügel aus 25 mm starkem, 6000er Aluminium Rohr sind mit die leichtesten am Markt und verhindern einen zu hohen Fahrzeugschwerpunkt. Grade im Off-Road Einsatz ein entscheidender Vorteil. Sie sind stabil konstruiert und schützen die Motorseiten und die Tankverkleidung bei Umfallern. Die Bügel werden an 3 Punkten am Motorrad verschraubt und mit einer stabilen Strebe im Frontbereich zusätzlich verstärkt. Können zusammen mit original Yamaha Motor Sturzpads verbaut werden. Nicht passend in Kombination mit dem Hepco-Becker Motorschutz (Hepco Becker UFS-HB-T700WR-SW) Fakten: stabile, CNC gebogene Ausführung leichtgewichtiger Schutz für die Tankflanken Gewicht nur etwa 3,5 kg Witterungs- und korrosionsbeständige Pulverbeschichtung 5 Fixpunkte am Motorradrahmen 25 mm Rohrdurchmesser mit 3mm Wandstärke Lieferung inkl. allen benötigten Anbauteilen Lieferumfang: 2 Sturzbügel Montagematerial Anbauanleitung Passend für alle: Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2026
Stahlflex Bremssleitung vorne, Yamaha Tenere 700, 1-teilig, 1 Bremsscheibe, ohne ABS
Sehr hochwertige, 1-teilige Stahlflexbremsleitung für einen 1-Scheiben Umbau für vordere Bremsanlage der Yamaha Tenere 700. Inkl. Kunststoff Verstärkung Lieferung inkl. speziellen Fittingen aus Aluminium oder Edelstahl. Das ABS wird umgangen und kann demontiert werden. Exakter Druckpunkt, "ewig" haltbar und nahezu unzerstörbar, das sind die wichtigsten Features der tausendfach erprobten Stahlflex Bremsleitungen. Neben der besseren Bremsleistung ist die geringe Handkraft auch ein Plus an Sicherheit. Stahlflex-Bremsleitungen gewähren ein erhöhtes Maß an Sicherheit beim Bremsvorgang, da sich Stahlflexleitungen - im Gegensatz zu herkömmlichen Bremsleitungen - auch bei größerer Hitze nicht ausdehnen und somit schneller und auch direkter ansprechen. Besonders in Extremsituationen bieten die Stahlflex-Bremsleitungen den entscheidenden Vorteil beim Bremsvorgang. Zudem sind unsere Bremsleitungen praktisch unverwüstlich. Wurden einmal Stahlflex-Bremsleitungen eingesetzt, so ist ein erneuter Austausch eigentlich nicht mehr notwendig. Wir empfehlen die Montage von sicherheitsrelevanten Bautelen wie Bremsleitungen in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Wir sind überzeugt von diesem Produkt und geben darauf 5 Jahre Garantie! Lieferumfang: 1 x Bremsleitung vom Bremszylinder zur linken Bremszange. ABS entfällt. Aluminium Dichtringe für die Bremsleitunge Features: Stahlflex ummantelte PTFE Bremsleitung stabile Moto-Cross Verstärkung aus Kunststoff passend für Lenker / Erhöhungen die höher als 30 mm im Vergleich zum Original sind etwa 50% leichter als original Yamaha Leitungen höhere Bremsleistung genauerer Druckpunkt mit ABE, keine Eintragung nötig 1-teiliges Set inkl. Anschlüssen und Dichtringen Schrumpfschlauch in diversen Farben Fertigung nach DIN ISO 9001 Erfüllt US Norm FMVSS 106 und DOT nahezu unbegrenzte Haltbarkeit 5 Jahre Garantie Zugfestigkeit über250 kp V2A Verpressung Berstdruck > 1000 bar minimaler Biegeradius 25 mm Betriebstemperatur -70°C - 260°C Resistent gegen alle Witterungseinflüsse Anschlüsse zur spannungsfreien Verlegung verdrehbar hochfeste eloxierte Aluminium oder Edelstahl Fittinge extrem langlebig, da gleichzeitig Schutz des Schlauches vor UV- Strahlung inkl. Aluminium Dichtringen Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2019 mit Umbau auf eine Bremsscheibe Bitte beachten: auf Grund der vielfachen Kombinationsmöglichkeiten in der Farbauswahl, werden die Leitungen immer individuell auf Kundenwunsch angefertigt. Daher bitte eine saisonabhängige Zeit bis Versand von 2 bis zu 5 Werktagen einplanen. Wenn eine andere Gabel oder ein Cartridge mit mehr Federweg verbaut wird, dies bitte bei Bestellung angeben.
Rtech 23 Liter Tank Yamaha Tenere 700 ab 2025, schwarz
Aktuell nicht lieferbar
Rtech 23 Liter Tank Yamaha Tenere 700, schwarz Großer 23 Liter Reise Benzin Tank für die Yamaha Tenere 700 Modelle ab 2025. Passgenau gefertigt ist der Tank einfach gegen den original Tank auszutauschen. Alle benötigten Anbauteile sind im Lieferumfang enthalten. Mit diesem Tank sind dann auch mal Etappen bis zu 550 km ohne Tankstop möglich. Das Benzin wird im Vergleich zum Serientank schwerpunktgünstig weiter nach vorne Richtung Lenkkopf platziert. Hierdurch verteilt sich der Kraftstoff besser und der Tank baut nicht so hoch auf. Zusätzlich wurde die Kraftstoffpumpe auch optimaler platziert. Eines der Hauptmerkmale des RTECH-Kraftstofftanks ist das mitgelieferte Doppelflanschsystem, mit dem der Fahrer den Tank an unterschiedliche Bedürfnisse anpassen kann: Flansch für den originalen abschließbaren Tankdeckel: ideal für Reisen und Touren, bietet erhöhte Sicherheit bei Zwischenstopps. Flansch für den mitgelieferten RTECH-Tankdeckel mit Schraubverschluss: perfekt für den Offroad- und Rennsport, ermöglicht schnelleres Tanken und schnelle Boxenstopps. Details: Farbe: schwarz Tankvolumen 23 Liter - 6.1 gal inkl. RTech Tankdeckel zum Schrauben Montage von Serien Tankdeckel möglich passend auch mit RTech Verkleidungskits Montage ohne Anpassungen am Fahrzeug Optimierte Gewichtsverteilung einfacher Austausch gegen den Original Tank Gefertigt aus hochfestem, zähem Kunststoff Einfacher, unkomplizierter Anbau. leicht und robust mit ABE / ECE Nummer Gewicht 3.5 kg (etwa 1.4 kg weniger als original Tank) Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
Rtech 23 Liter Benzin Tank Yamaha Tenere 700 ab 2025, transluzent
Aktuell nicht lieferbar
Rtech 23 Liter Kraftstofftank Yamaha Tenere 700 ab 2025, transluzent Großer 23 Liter Reise Benzin Tank für die Yamaha Tenere 700 Modelle ab 2025. Passgenau gefertigt ist der Tank einfach gegen den original Tank auszutauschen. Alle benötigten Anbauteile sind im Lieferumfang enthalten. Mit diesem Tank sind dann auch mal Etappen bis zu 550 km ohne Tankstop möglich. Das Benzin wird im Vergleich zum Serientank schwerpunktgünstig weiter nach vorne Richtung Lenkkopf platziert. Hierdurch verteilt sich der Kraftstoff besser und der Tank baut nicht so hoch auf. Zusätzlich wurde die Kraftstoffpumpe auch optimaler platziert. Eines der Hauptmerkmale des RTECH-Kraftstofftanks ist das mitgelieferte Doppelflanschsystem, mit dem der Fahrer den Tank an unterschiedliche Bedürfnisse anpassen kann: Flansch für den originalen abschließbaren Tankdeckel: ideal für Reisen und Touren, bietet erhöhte Sicherheit bei Zwischenstopps. Flansch für den mitgelieferten RTECH-Tankdeckel mit Schraubverschluss: perfekt für den Offroad- und Rennsport, ermöglicht schnelleres Tanken und schnelle Boxenstopps. Details: Farbe: transluzent (Füllstand des Kraftstoffs ist sichtbar) Tankvolumen 23 Liter inkl. Tankdeckel Montage von Serien Tankdeckel möglich passend auch mit RTech Verkleidungskits Montage ohne Anpassungen am Fahrzeug Optimierte Gewichtsverteilung einfacher Austausch gegen den Original Tank Gefertigt aus hochfestem, zähem Kunststoff Einfacher, unkomplizierter Anbau. leicht und robust mit ABE / ECE Nummer Gewicht 3.2 kg (etwa 1.4 kg weniger als original Tank) Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
Quickshifter Yamaha Tenere 700 ab 2025
Sofort versandfertig, Lieferung in ca. 1-3 Werktagen
Yamaha Quick-Shifter (Blipper) für die Yamaha Tenere 700 ab 2025 Müheloses Hoch- und Runterschalten mit dem neuen Quickshifter für einige Euro5+ Modelle ab 2025. Das Schalten ist extrem schnell (einige Hundertstelsekunden) und sehr komfortabel. Das Gefühl entspricht einer kontinuierliche Kraftübertragung: die bei herkömmlichen Gangwechseln typische Druck-(Leistungs)unterbrechung ist so gut wie nicht spürbar. Unschlagbar in Preis und Leistung. Jetzt gibt es echte Rennsporttechnik für wenig Geld für die Tenere 700. Keine weiteren Module nötig. Direkter Kontakt zum original Kabelbaum. Vollkommen Plug-and-Paly. Mit dem Quickshifter ganz einfach ohne Kupplung bei Vollgas die Gänge Hoch- und Runterschalten ohne Zeitverlust. Ein großer Vorteil ist die verbesserte Kontrolle und Komfort, um es einfach auszudrücken, MEHR SPASS! Es macht wirklich mehr Spaß die Tenere mit dem Quickshifter zu fahren. Bequemes schnelles Hoch- und Runterschalten, für den zügigen Tourenfahrer, ohne Zeitverlust, ohne Einleitung von Fahrwerksunruhen durch den Schaltvorgang. Aber auch die perfekte Wahl auch für alle, deren Ziel schnellere off-road Rundenzeiten sind. Details: Unterstützung für das Hoch- und Runterschalten Sehr einfach zu installieren Sehr weiche Schaltvorgänge auch bei niedrigen Drehzahlen Plug and Go in den original Tenere 700 Kabelbaum. Für schnelleres, müheloses Schalten Verbesserte Fahrzeugkontrolle durch einfacheren Gangwechsel Abgeleitet von der Yamaha Racing-Technologie Mit Typenzulassung (WVTA) für das Motorrad Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 NICHT passend für die Modelle vor 2025 (Euro5) oder World Raid / World Rally
Enduristan Sidekick 10
Sofort versandfertig, Lieferung in ca. 1-3 Werktagen
ENDURISTAN Packtasche Sidekick 05 ZUSÄTZLICHER STAURAUM – GENAU DORT, WO DU IHN BRAUCHST Der Sidekick 10 ist eine kompakte, wasserdichte Add-on Tasche, die dein Gepäcksetup genau dort erweitert, wo zusätzlicher Stauraum benötigt wird. am Heck des Motorrads. Du kannst ihn an Rahmenrohren des Motorrads oder an Heckträgern mit Schlitzen montieren – alle benötigten Gurte sind im Lieferumfang enthalten. Direkt an kompatiblen Enduristan Produkten über das Patented Enduristan Standard Interface montiert, bietet er 10 Liter leicht zugänglichen Stauraum, ohne Stabilität oder Wasserdichtigkeit zu beeinträchtigen Der Sidekick 10 wird aus unserem Advanced 3-Layer Fabric gefertigt, einem PVC-freien Materialkonzept, das in unserer gesamten Produktpalette eingesetzt wird. Die vollständig verschweisste Konstruktion sorgt für zuverlässigen Schutz unter anspruchsvollen Fahrbedingungen und macht ihn zu einer langlebigen Lösung für Motorradreisen on- und off-road. Dank des Enduristan Standard Interface lässt sich der Sidekick 10 schnell und sicher an kompatiblen Taschen wie dem Hailstorm 35 oder 50 montieren. Dieser modulare Ansatz ermöglicht es, das Gepäcksetup an die spezifischen Anforderungen jeder Reise anzupassen – zusätzliche Kapazität, wenn sie benötigt wird, ohne unnötiges Volumen. Aussen ermöglicht ein Kordelzugsystem, kleine Gegenstände wie Handschuhe oder ähnliche Ausrüstung schnell zu sichern und griffbereit zu halten. Abseits des Motorrads kann der Sidekick 10 mit dem mitgelieferten Light Shoulder Strap bequem getragen werden. Wie alle Enduristan Produkte ist der Sidekick 10 vollständig wasser-, staub-, schlamm- und schneedicht – kein Innensack erforderlich – und speziell für den Einsatz am Motorrad entwickelt. FEATURES Advanced 3-Layer Fabric (PVC-free) Kompakte, wasserdichte Add-on Tasche Kompatibel mit dem Patented Enduristan Standard Interface (passend für 2×3 oder grössere Interfaces) Schnelle und sichere Montage mit 4 Metall-Camlock-Schnallen Aussenliegender Kordelzug zur Sicherung kleiner Gegenstände wie Handschuhe Schultergurt inklusive für komfortables Tragen abseits des Motorrads Vollständig verschweisste Konstruktion für zuverlässigen Schutz Vollständig wasser-, staub-, schlamm- und schneedicht – kein Innensack erforderlich TECHNISCHE DATEN Volumen 10 Liter Gewicht 0.8 kg Breite 17,5 cm Tiefe 16 cm Höhe 35 cm
Enduristan Sidekick 20
Sofort versandfertig, Lieferung in ca. 1-3 Werktagen
ENDURISTAN Packtasche Sidekick 20 MEHR STAURAUM – BEREIT FÜR LÄNGERE REISEN Der Sidekick 20 ist eine grössere, wasserdichte Add-on Tasche, die dein Gepäcksetup deutlich erweitert, wenn zusätzliche Kapazität benötigt wird. Direkt an kompatiblen Enduristan Produkten über das Patented Enduristan Standard Interface montiert, bietet er 20 Liter leicht zugänglichen Stauraum, ohne Stabilität oder Wasserdichtigkeit zu beeinträchtigen. Der Sidekick 20 wird aus unserem Advanced 3-Layer Fabric gefertigt, einem PVC-freien Materialkonzept, das in unserer gesamten Produktpalette eingesetzt wird. Die vollständig verschweisste Konstruktion sorgt für zuverlässigen Schutz unter anspruchsvollen Fahrbedingungen und macht ihn zu einer langlebigen Lösung für Motorradreisen on- und off-road. Dank des Enduristan Standard Interface lässt sich der Sidekick 20 schnell und sicher an kompatiblen Taschen wie der Hailstorm 50 montieren. Dieser modulare Ansatz ermöglicht es, das Gepäcksetup an die spezifischen Anforderungen jeder Reise anzupassen – mehr Kapazität, wenn sie benötigt wird, ohne unnötiges Volumen, wenn sie nicht gebraucht wird. Aussen verfügt der Sidekick 20 über eine transparente Reissverschlusstasche, die es ermöglicht, den Inhalt auf einen Blick zu erkennen. Darüber erlaubt ein separates Kordelzugsystem, kleine Gegenstände wie Handschuhe oder ähnliche Ausrüstung schnell zu sichern und griffbereit zu halten. Ein seitlich angebrachter Tragegriff erleichtert das Handling der Tasche auf und abseits des Motorrads. Der Sidekick 20 wird mit einem 4-Point Harness geliefert, mit dem er sich in einen komfortablen Daypack für den Einsatz abseits des Motorrads verwandeln lässt – ideal für Ausflüge, Sightseeing oder kurze Wanderungen unterwegs. Auf jeder Seite ermöglicht ein zusätzliches 1×2 Interface die Montage von Zubehör wie zwei Sidekick 01. Wie alle Enduristan Produkte ist der Sidekick 20 vollständig wasser-, staub-, schlamm- und schneedicht – kein Innensack erforderlich – und speziell für den Einsatz am Motorrad entwickelt.MEHR STAURAUM – BEREIT FÜR LÄNGERE REISEN Der Sidekick 20 ist eine grössere, wasserdichte Add-on Tasche, die dein Gepäcksetup deutlich erweitert, wenn zusätzliche Kapazität benötigt wird. Direkt an kompatiblen Enduristan Produkten über das Patented Enduristan Standard Interface montiert, bietet er 20 Liter leicht zugänglichen Stauraum, ohne Stabilität oder Wasserdichtigkeit zu beeinträchtigen. Der Sidekick 20 wird aus unserem Advanced 3-Layer Fabric gefertigt, einem PVC-freien Materialkonzept, das in unserer gesamten Produktpalette eingesetzt wird. Die vollständig verschweisste Konstruktion sorgt für zuverlässigen Schutz unter anspruchsvollen Fahrbedingungen und macht ihn zu einer langlebigen Lösung für Motorradreisen on- und off-road. Dank des Enduristan Standard Interface lässt sich der Sidekick 20 schnell und sicher an kompatiblen Taschen wie der Hailstorm 50 montieren. Dieser modulare Ansatz ermöglicht es, das Gepäcksetup an die spezifischen Anforderungen jeder Reise anzupassen – mehr Kapazität, wenn sie benötigt wird, ohne unnötiges Volumen, wenn sie nicht gebraucht wird. Aussen verfügt der Sidekick 20 über eine transparente Reissverschlusstasche, die es ermöglicht, den Inhalt auf einen Blick zu erkennen. Darüber erlaubt ein separates Kordelzugsystem, kleine Gegenstände wie Handschuhe oder ähnliche Ausrüstung schnell zu sichern und griffbereit zu halten. Ein seitlich angebrachter Tragegriff erleichtert das Handling der Tasche auf und abseits des Motorrads. Der Sidekick 20 wird mit einem 4-Point Harness geliefert, mit dem er sich in einen komfortablen Daypack für den Einsatz abseits des Motorrads verwandeln lässt – ideal für Ausflüge, Sightseeing oder kurze Wanderungen unterwegs. Auf jeder Seite ermöglicht ein zusätzliches 1×2 Interface die Montage von Zubehör wie zwei Sidekick 01. Wie alle Enduristan Produkte ist der Sidekick 20 vollständig wasser-, staub-, schlamm- und schneedicht – kein Innensack erforderlich – und speziell für den Einsatz am Motorrad entwickelt. FEATURES Advanced 3-Layer Fabric (PVC-free) Grosse, wasserdichte Add-on Tasche Kompatibel mit dem Patented Enduristan Standard Interface (passend für 2×4 oder grössere Interfaces) Patented Enduristan Standard Interface 1x2 auf jeder Seite für noch mehr externen Stauraum Schnelle und sichere Montage mit 4 Metall-Camlock-Schnallen Transparente Aussen-Reissverschlusstasche zur schnellen Identifikation des Inhalts Separates, aussenliegendes Kordelzugsystem zur Sicherung kleiner Gegenstände wie Handschuhe Seitlich angebrachter Tragegriff 4-Point Harness inklusive – verwandelt die Tasche in einen Daypack Vollständig verschweisste Konstruktion für zuverlässigen Schutz Vollständig wasser-, staub-, schlamm- und schneedicht – kein Innensack erforderlich TECHNISCHE DATEN Volumen 20 Liter Gewicht 1.2 kg Breite 25,5 cm Tiefe 20 cm Höhe 40 cm
Kettenrad Twinstar Yamaha Tenere 700, 520er Teilung, gold
JT TwinStar - Kettenrad der Superlative für die Yamaha Tenere 700 - Teilung 520, 48Z, gold JT hat ein neues Offroad Kettenrad mit einem superstarken Stahl Außenkranz und einem superleichten Aluminium Kern entwickelt Der Stahlmantel besteht aus wärmeinduktionsgehärtetem Stahl mit einem sehr hohen Kohlenstoffgehalt, was eine maximale Laufleistung garantiert - jt erreicht durch ein fortschrittliches Härteverfahren eine Härte, die sechsmal länger als die eines 7075-T6er Aluminium-Kettenrads hält und die Kraftübertragung verbessert Der superleichte Alukern besteht aus T7075-T6 Flugzeugaluminium - Präzisionsfertigung mit modernsten Laserschneide- und CNC-Anlagen, die ein extrem leichtes und rennerprobtes Design ergeben - durch eine spezielle Wärmebehandlung wird der Formschluss beider Komponenten garantiert Material: Aluminium und Stahl gefräster 7075-T6 Aluminiumträger, gold eloxiert C45-Stahl Außenkranz lange Lebensdauer weniger Gewicht Teilung: 520 (nicht passend für die original Ketten mit 525er Teilung) Material: Stahl / Aluminum Teilung: 520 Nicht passend für original Kette / Kettenrad der 2019 - 2024er Tenere 700 Modelle! Teilung entspricht der Serie der Tenere 700 Modelle ab 2025! Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie 525 Teilung) Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie 525 Teilung) Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie 525 Teilung) Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie 525 Teilung) Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie 525 Teilung) Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie 525 Teilung)
Kupplungsdeckel Kit TRACK:3, 2-teilig, Yamaha Tenere 700, schwarz
Lieferbar, versandfertig in 12 Tagen
Geteilter Race Kupplungsdeckel mit geänderter Anlenkungsposition des Kupplungsarms für die Yamaha Tenere 700, schwarz Unserer aus dem vollen CNC gefräster TRACK:3 Kupplungsdeckel vereint eine perfekte Fertigung mit hochwertigen Materialien und innovativen Features. Alle Bauteile werden hier bei uns im Haus auf modernen CNC Maschinen aus dem Vollen gefräst. Als Material verwenden wir ausschließlich extrem zähes Luftfahrt Aluminium 7075 T6. Die Oberfläche aller Bauteile wird zum Schutz hochwertig schwarz eloxiert. Andere Farben auf Anfrage. Problemstellung: Wenn Du stabile MX Boots trägst, stört der Arm der Kupplungsbetätigung. Der stärkste Bereich der Stiefel an der Wade befinden sich genau auf Höhe der Kupplungsarms. Man hat auf der rechten Seite immer das Gefühl "O-beinig" stehen zu müssen. Der original Kunststoff Schutz verstärkt das Problem noch weiter. Bei einem Schaden an der Kupplung muss bis jetzt immer der komplette rechte Motordeckel inkl. Wasserpumpe entfernt werden. Motoröl und Kühlwasser muss abgelassen werden. Oft ist nach der Demontage des Deckels die große Dichtung beschädigt. Grade abseits der ausgetretenen Pfade bei z.B. durchrutschender Kupplung kein Spaß. Problemlösung: Der Arm der Kupplungsbetätigung wurde um etwa 35° in Fahrtrichtung versetzt. Somit ist diese am Stiefel stark störende Anlenkung nicht mehr im Anlagebereich des Stiefels / Unterschenkels. Ein wesentlich besser Knieschluss ist möglich und Du stehst viel entspannter auf der rechten Fussraste. Der rechte Motor Kupplungsdeckel ist jetzt 2-geteilt. Der schnelle und einfache Zugang zur Kupplung erfolgt nun durch aushängen des Kupplungszugs und lösen der 5 Schrauben am äußeren Deckel. Die Wasserpumpe kann montiert bleiben. Der Deckel dichtet mit einem wieder verwendbaren O-Ring sicher zum Motor hin ab. Der TRACK:3 Kupplungsdeckel wird komplett geschraubt, es müssen keine Original-Teile geändert werden! Ein vollständiger Rückbau ist problemlos möglich. Lieferumfang: gefräster 2-teiliger Kupplungsdeckel, schwarz eloxiert Kupplungszug Kupplungszughalter Lager Dichtungen Schraubensatz Details: CNC gefräster 2-teiliger Kupplungsdeckel Aluminium 7075 T6 - extrem zäh und stabil besserer Knieschluss einfacher Zugang zu den Kupplungsscheiben alle benötigten Klein- und Montageteile enthalten darf im Straßenverkehr gefahren werden, keine Eintragung nötig. Passend für alle: Yamaha Tenere 700 2019-2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2025 Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Extreme ab 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Explore ab 2023 - 2024
Aluminium Lenker Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2026
Lieferbar, versandfertig in 3 Tagen
Aluminium Lenker mit 28 mm Klemmdurchmesser für alle Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2026 Konifizierter Aluminium Lenker mit einer off-road tauglichen Geometrie in schwarz eloxierter Optik. 28,6mm Durchmesser im Klemmbereich, 22mm an den Lenkerenden. Erstklassigen Verarbeitung, der sehr hohen Festigkeit und ein Top Finish durch eine kugelgestrahlte Oberfläche. Die Lenker haben das notwendige Gewinde in den Lenker Enden, um Lenkergewichte oder Handschutzbügel zu Montieren. Außerdem sind die Positionierbohrungen für die Armaturengehäuse vorgebohrt. Eintragungsfrei dank ABE. Details: Abmessungen wie original Lenker 28.6 mm Klemmdurchmesser inkl. Gewinde für Lenkergewichte inkl. Positionierbohrungen Sehr hohe Festigkeit durch 4 mm Wandstärke hochwertige Alulegierung sandgestrahltes Finish für eine robuste, vor Kratzern geschützte Oberfläche hochwertig eloxiert erhältlich in Schwarz mit ABE Passend für alle: Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2026
Tractive Suspension Federbein X-TREME-PA Yamaha Tenere 700 ab 2025, schwarz
Tractive Suspenion Federbein X-TREME PRO PA mit hydraulischer Federvorspannung und PDS II Yamaha Tenere 700 ab 2025, schwarz Tractive Suspension Federbein für den Off-Road, Rallye und Reiseeinsatz - X-TREME PRO PDS II Anti Bottoming mit hydraulischer Federvorspannung Das X-TREME Federbein ist für Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sind oder an Rallyes teilnehmen und eine perfekte Dämpfung und hohe Durchschlagsicherheit benötigen. Das X-TREME Federbein verfügt über einen verbesserten Anschlagpuffer, eine neue Schutzhülse, verbesserte Abdichtung, ein geändertes Dämpfungssetup, neue HS- und LS-Einsteller sowie ein überarbeitetes positionsabhängiges Dämpfungssystem (PDS), das die Durchschlagsicherheit nochmals verbessert. Das Federbein verfügt über eine in High- und Lowspeed einstellbare Druckstufe, eine verstellbare Zugstufe und eine hydraulisch einstellbare Federvorspannung. Tracive Suspension verwendet bei diesen Federbeinen das revolutionäre PDS II System (Position-Dependent-Damping System). Hierbei handelt es sich um einen hydraulischen Durchschlagschutz. Das Herzstück ist ein zweiter Dämpferkolben, welcher bei sehr starken Einfedervorgängen am Ende des Federwegs das Durchschlagen, auch bei hoher Zuladung und /oder Beifahrer, wirkungsvoll verhindert - die Dämpfung arbeitet immer wegabhängig. Grade beim Off-Road Einsatz (Springen), bei Rallyes oder auf extremen Touren mit hoher Zuladung ist das PDS System ein sehr gutes Feature um die perfekte Funktion des Federbeins auch in kritischen Situationen immer sicherzustellen. Der übrige Federweg ist vom PDS losgelöst, d.h. das Federbein arbeitet immer fein Ansprechend und komfortabel. Tractive Suspension verwendet nur die hochwertigsten Materialien, Top-Lieferanten und die besten verfügbaren Technologien für die Produktion der Fahrwerksbauteile. Alle Komponenten werden aus den hochwertigsten Aluminiumlegierungen oder rostfreiem Stahl hergestellt. Die 16mm Kolbenstangen werden aus einer CrMo-Legierung hergestellt, um die bestmögliche Festigkeit bei geringst möglichem Gewicht zu erreichen. Die Federn werden aus dem hochwertigsten Material gewickelt, das auf dem Markt erhältlich ist und sich durch geringstes Gewicht bei höchster Lebensdauer auszeichnet. Die Federbeinde basieren auf dem System 4616, d.h. einem 46mm Kolbendurchmesser und einer 16mm Kolbenstange Die Abmessungen garantieren ein perfektes Gleichgewicht zwischen Performance, Dauerbelastbarkeit und Verstellbarkeit. Zusätzlich wird jeder Stoßdämpfer wird vor der Auslieferung im Werk von Tractive Suspension auf einen Stossdämpfer Prüfstand durchgemessen. Durch den weiten Einstellbereich der Zug- und Druckstufe (Druckstufe mit High- und Low Speed Einstellung) und die hydraulische einstellbare Federvorspannung kann das Set-Up individuell eingestellt und variiert werden. Das Federbein vereint Komfort, perfekte Dämpfungseigenschaften, Robustheit und Langlebigkeit. Features: Gasdruck-Monorohr Dämpfer in Extreme Ausführung hochfeste Aluminium Legierung auf 6082 T6, kalt geschmiedet Eloxierung in schwarz Kolben Durchmesser 46mm Oversized Kolbenstange mit 16mm verstellbare Druckstufe (High + Low Speed) verstellbare Zugstufe Stahl Einsätze in der gefrästen Aluminium Federbein Gabel für perfekte Führung und erhöhte Haltbarkeit hydraulisch verstellbare Federvorspannung (10 mm) 5 Jahre Garantie Tractive Suspension Teilenummer: 46YA25-T5542-TRBK Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Hinweise für die Auswahl der passenden Federrate. Fahrergewicht immer inkl. Bekleidung (Helm, Jacke, Stiefel usw.) wählen. Wenn gewünscht, kann uns gerne nach der Bestellung der Fragebogen zum Fahrwerks-Setup (siehe Dokumente) zugemailt werden. Wir prüfen das bestellte Fahrwerk dann gerne für dich. 70 N/mm - Fahrergewicht bis 80 kg 75 N/mm - Fahrergewicht bis 90 kg + leichtes Gepäck 80 N/mm - Fahrergewicht 80-100 kg +Beifahrer + leichtes Gepäck 85 N/mm - Fahrergewicht 100-120 kg + Beifahrer + leichtes Gepäck 90 N/mm - Fahrergewicht über 120 kg + Beifahrer + leichtes Gepäck
Tractive Suspension Federbein X-TREME-PA hydr. Federvorspannung, Yamaha Tenere 700 ab 2025, orange
Tractive Suspenion Federbein X-TREME PRO PA mit hydraulischer Federvorspannung und PDS II Yamaha Tenere 700 ab 2025, orange Tractive Suspension Federbein für den Off-Road, Rallye und Reiseeinsatz - X-TREME PRO PDS II Anti Bottoming mit hydraulischer Federvorspannung Das X-TREME Federbein ist für Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sind oder an Rallyes teilnehmen und eine perfekte Dämpfung und hohe Durchschlagsicherheit benötigen. Das X-TREME Federbein verfügt über einen verbesserten Anschlagpuffer, eine neue Schutzhülse, verbesserte Abdichtung, ein geändertes Dämpfungssetup, neue HS- und LS-Einsteller sowie ein überarbeitetes positionsabhängiges Dämpfungssystem (PDS), das die Durchschlagsicherheit nochmals verbessert. Das Federbein verfügt über eine in High- und Lowspeed einstellbare Druckstufe, eine verstellbare Zugstufe und eine hydraulisch einstellbare Federvorspannung. Tracive Suspension verwendet bei diesen Federbeinen das revolutionäre PDS II System (Position-Dependent-Damping System). Hierbei handelt es sich um einen hydraulischen Durchschlagschutz. Das Herzstück ist ein zweiter Dämpferkolben, welcher bei sehr starken Einfedervorgängen am Ende des Federwegs das Durchschlagen, auch bei hoher Zuladung und /oder Beifahrer, wirkungsvoll verhindert - die Dämpfung arbeitet immer wegabhängig. Grade beim Off-Road Einsatz (Springen), bei Rallyes oder auf extremen Touren mit hoher Zuladung ist das PDS System ein sehr gutes Feature um die perfekte Funktion des Federbeins auch in kritischen Situationen immer sicherzustellen. Der übrige Federweg ist vom PDS losgelöst, d.h. das Federbein arbeitet immer fein Ansprechend und komfortabel. Tractive Suspension verwendet nur die hochwertigsten Materialien, Top-Lieferanten und die besten verfügbaren Technologien für die Produktion der Fahrwerksbauteile. Alle Komponenten werden aus den hochwertigsten Aluminiumlegierungen oder rostfreiem Stahl hergestellt. Die 16mm Kolbenstangen werden aus einer CrMo-Legierung hergestellt, um die bestmögliche Festigkeit bei geringst möglichem Gewicht zu erreichen. Die Federn werden aus dem hochwertigsten Material gewickelt, das auf dem Markt erhältlich ist und sich durch geringstes Gewicht bei höchster Lebensdauer auszeichnet. Die Federbeinde basieren auf dem System 4616, d.h. einem 46mm Kolbendurchmesser und einer 16mm Kolbenstange Die Abmessungen garantieren ein perfektes Gleichgewicht zwischen Performance, Dauerbelastbarkeit und Verstellbarkeit. Zusätzlich wird jeder Stoßdämpfer wird vor der Auslieferung im Werk von Tractive Suspension auf einen Stossdämpfer Prüfstand durchgemessen. Durch den weiten Einstellbereich der Zug- und Druckstufe (Druckstufe mit High- und Low Speed Einstellung) und die hydraulische einstellbare Federvorspannung kann das Set-Up individuell eingestellt und variiert werden. Das Federbein vereint Komfort, perfekte Dämpfungseigenschaften, Robustheit und Langlebigkeit. Features: Gasdruck-Monorohr Dämpfer in Extreme Ausführung hochfeste Aluminium Legierung auf 6082 T6, kalt geschmiedet Eloxierung in orange Kolben Durchmesser 46mm Oversized Kolbenstange mit 16mm verstellbare Druckstufe (High + Low Speed) verstellbare Zugstufe Stahl Einsätze in der gefrästen Aluminium Federbein Gabel für perfekte Führung und erhöhte Haltbarkeit hydraulisch verstellbare Federvorspannung (10 mm) 5 Jahre Garantie Tractive Suspension Teilenummer: 46YA25-T5542-TR Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Hinweise für die Auswahl der passenden Federrate. Fahrergewicht immer inkl. Bekleidung (Helm, Jacke, Stiefel usw.) wählen. Wenn gewünscht, kann uns gerne nach der Bestellung der Fragebogen zum Fahrwerks-Setup (siehe Dokumente) zugemailt werden. Wir prüfen das bestellte Fahrwerk dann gerne für dich. 70 N/mm - Fahrergewicht bis 80 kg 75 N/mm - Fahrergewicht bis 90 kg + leichtes Gepäck 80 N/mm - Fahrergewicht 80-100 kg +Beifahrer + leichtes Gepäck 85 N/mm - Fahrergewicht 100-120 kg + Beifahrer + leichtes Gepäck 90 N/mm - Fahrergewicht über 120 kg + Beifahrer + leichtes Gepäck
Gleitrohr Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
Inneres Gabelrohr Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 inkl. Achsklemmung Wer nach einem heftigeren Abflug im Gelände oder auf der Straße feststellt, daß ein inneres Gabelrohr verzogen ist, kann ab jetzt bei uns hochwertigen Ersatz bekommen. Die Gabelholme entsprechen zu 100 % dem Original in Länge, Qualität und Verarbeitung. Durch einen besonders sorgsamen Umgang in der Herstellung unter Verwendung bester Rohstoffe und der schonenden Weiterverarbeitung der Standrohre ist eine konstante Qualität auf sehr hohem Niveau gewährleistet. Preis pro Stück. Lieferbar als linkes oder rechtes Gleitrohr Passend für alle: Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
Kupplungszug Faltenbalg, staubschutz, universal
Sofort versandfertig, Lieferung in ca. 1-3 Werktagen
Staubschutzmanschette aus Gummi für Bowdenzüge Perfekt als Ersatz Abdichtung des Zugs zum Schutz vor Staub und Sand. Eindringender Sand kann den Zug schwergängig machen. Hochwertige Qualität. Länge etwa 65 mm Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2026 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2025 Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 - 2024
Acerbis ADV Typ D Handschutz inkl. Anbaukit, Yamaha Tenere 700
Handschutz Acerbis ADV D inkl. speziellem Anbaukit für Yamaha Tenere 700 Extrem widerstandsfähiger, geschlossener Handprotektor mit stabilem Aluminiumbügel. Entwickelt für Enduro, Extreme-Enduro und Cross Country Rennen aber auch für große Reiseenduros. Der 35 mm breite Aluminiumbügel sorgt für Sicherheit und schützt Brems- und Kupplungsarmaturen im Sturzfall. Ein bruchsicherer Windabweiser dient dem Schutz der Hände vor Ästen, Steinschlag, Wind und Regen. Dieser ist optisch ähnlich dem Acerbis X-Factor, jedoch oben und an der Außenseite etwas filigraner ausgeführt. Eine stabile Konstruktion dank steifem Schutzbügel aus einer zähen Aluminium-Legierung und einem Aluminium Befestigungssatz, der sowohl an der Lenker Innenseite als auch an den Lenkerenden fest montiert wird. Große Windabweiser für perfekten Wind und Wetterschutz auch bei widrigen Bedingungen. Alle speziellen Montageteile für den original 28mm Lenker der Yamaha Tenere 700 sind im Lieferumfang enthalten. Die Handschützer können sowohl mit dem Spoiler als auch, bei hohen Temperaturen, nur mit dem stabilen Aluminium Bügel gefahren werden. Details: stabiler 35mm Schutzbügel aus einer zähen Aluminium-Legierung - 5-fach höhere Widerstandsfähigkeit im Vergleich zu "normalen" Aluminium Bügeln kräftiger Aluminium Befestigungssatz abnehmbarer, großer Spoiler zusätzlicher, demontierbarer Windabweiser für noch höheren Wind- und Wetterschutz speziell ausgeformte Bügel mit ausreichend Platz für Brems- und Kupplungshebel 2-farbiger, stabiler Schutzschild aus Kunststoff einfache Montage inkl. speziellem Montagesatz für original Yamaha Tenere 700 Lenker Preis pro Paar Material: Metall: 60% Kunststoff: 40.00% Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Editon 2020 - 2024 Yamaha Tenere 700 Word Raid 2022 - 2024 Yamaha Tenere 700 Word Rally 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024
Tractive Suspension X-PERIENCE Open-Cartridge Kit Yamaha Tenere 700 ab 2019, schwarz
Tractive Suspension Open-Cartridge Kit für den Off-Road, Rallye und Reiseeinsatz - X-PERIENCE SCHWARZ Heb die Leistung Deiner Tenere 700 mit dem Tractive Suspension X-PERIENCE Cartridge Kit auf das nächste Level. Entwickelt für Fahrer, die Präzision, Komfort und Kontrolle in jedem Gelände verlangen. Open-Cartridge System verstellbare Zug- und Druckstufe Hydraulischer Endanschlag Vollständig wartungsfähiges Design 2 Jahre Garantie Das X-PERIENCE Cartridge Kit verwandelt Deine Tenere 700 in eine leistungsfähigere und vertrauenerweckende Motorrad. Entwickelt für überragendes Handling und Stabilität, gebaut für Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände an ihre Grenzen gehen wollen. Das Herzstück des Cartridges ist ein 26-mm-Hochleistungskolben, der im Vergleich zum kleineren OEM-Kolben der original Kayaba Gabel eine außergewöhnliche Dämpfungsleistung bietet. Dieser größere Kolben sorgt für einen hohen Ölfluss und damit für eine gleichmäßige, perfekte Dämpfung und präzises Feedback vom Vorderrad. Das Cartridge-Kit bietet eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten, mit denen Du die Federung genau auf Deinen Fahrstil abstimmen kannst. Die Druck- und Zugstufendämpfung lässt sich sehr einfach durch die Verstellung aben auf der Gabelkappe einstellen. Das System verfügt über getrennte Verstellung von Zug- bzw. Druckstufe: Im linken Holm wird die Druckstufendämpfung eingestellt, während der rechte Holm die Zugstufendämpfung regelt. Zusätzlich bieten beide Cartridge einen Einstellbereich für die Vorspannung von bis zu 12 mm, sodass Du die volle Kontrolle über deine Gabel hast. Ein hydraulischer Anschlag verhindert das Durchschlagen der Vorderradgabel in Extremsituationen. Das Cartridge Kit verbessert sowohl den Komfort als auch die Performance der Tenere 700 merklich - grade bei unterschiedlichen Beladungszuständen mit/ohne Gepäck. Genau diese Verbesserung fordert die moderne Tenere 700 geradezu, um angenehmes Dahingleiten auf Asphalt oder Schotter und schnelles und zielgenaues Fahren auf kleinen Trails zu garantieren. Jede TracTive Suspension-Cartridge wird mit engen CNC-Toleranzen gefertigt, dauerhaltbare Dichtungen und hochwertigen Materialien sorgen dafür, dass eine lange Lebensdauer gewährleistet ist. Das X-PERIENCE Cartridge-Kit kann vollständig gewartet werden und hat eine 2-Jahres-Garantie, so dass es Saison für Saison funktioniert. 'Get on Trac' mit dem X-PERIENCE Cartridge-Kit für deine Yamaha Tenere 700. Verschiedene Federraten (5,6 N/mm, 6,0 N/mm, 6,4 N/mm, 6,8 N/mm und 7,2 N/mm) sind erhältlich und garantieren die Anpassung an individuelle Gewichte / Zuladung. Technische Daten: Länge: Standard Hub: Standard Sitzhöhe: wie Serie schwarz eloxierte Versteller Feder-Serie: 370 Federraten: 5.4 - 6,8 N/mm Öl-Empfehlung: SAE5 Lieferumfang: 1 Open-Cartridge mit verstellbarer Druckstufen Dämpfung 1 Open-Cartridge mit verstellbarer Zugstufen Dämpfung 2 Gabelkappen mit verstellbarer Vorspannung 2 Gabelfedern Werkzeug für die Verstellung der Vorspannung Werkzeug für die Gabelkappen 1 Liter Gabelöl Passend für: Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024
Twin Air Staubschutz Vorfilter (Grand Prix Cover) GYTR Luftfilter Yamaha Tenere 700
Sofort versandfertig, Lieferung in ca. 1-3 Werktagen
Zusätzlicher, feiner Vorfilter für die Verwendung mit dem GYTR Filterkit Yamaha Tenere 700 Der Feinfilter verhindert wirkungsvoll, dass sich der Filter zu schnell mit Sand oder Staub zusetzt. Passend für alle: · Twin Air Filterkit Yamaha Tenere 700
GYTR Akrapovic Titan High-Mount Racing Komplettanlage Yamaha Tenere 700
Lieferbar, versandfertig in 8 Tagen
GYTR Akrapovic Titan High-Mount Racing Komplettanlage Yamaha Tenere 700 Hoch montierte Racing Titan Komplettanlage GYTR für die Yamaha Tenere 700. Extrem leicht und leistungsstark. Empohlen zur Verwendung mit einem angepassten ECU Mapping und dem offenen GYTR Luftfilter. In Kombination mit dem Luftfilter und der ECU steigert die Titan Auspuffanlage die Leistung um bis zu 9 PS! Pol Tarres verwendet diese Anlage bei seinen extremen Einsätzen bei z.B. dem Erzberg Rodeo oder den Red Bull Romaniacs. Details: Pol Tarres Erzberg Rodeo Special Edition extrem seltene original Akrapovic Racing Anlage original Auspuffhalter muss gekürzt / geändert werden Gesamtgewicht Schalldämpfer + komplette Krümmeranlage nur etwa 4 Kg!! Gewicht des kompletten Krümmers (Zylinderkopf bis Schalldämpfer) nur ca. 1,75 kg! Anschlussdurchmesser zum Schalldämpfer riesige 60 mm!! Titan Krümmeranlage Titan Verbindungsrohre Beschichtung für die Krümmer- und Verbindungsrohre sowie der Schalldämpferhülle Spezialle Nano-Beschichtung der Krümmerbuchsen zur Verbesserung der Langzeit Stabilität gegen Abrieb / Verschleiss durch Vibrationen. aufgeschweisstes Titan-Hitzeschild im Fersenbereich Außenhülle aus Titan mit geschweissten Halterungen spezieller dB-Killer aus Edelstahl Innenleben aus Titan für extremen Leichtbau in Kombination mit Vibrationshemmenden Dämmmaterialien kein TÜV / ABE Abstimmung der ECU nötig Anschluss für 1 Lambda Sonde Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024
Gabelbrückensatz, gefräst, 48 mm Kayaba / Öhlins, 2-fach, Yamaha Tenere 700
CNC gefräster Gabelbrücken Satz mit 2-fach unterer Klemmung, 48 mm Kayaba oder Öhlins Gabelholme Yamaha Tenere 700 Obere Gabelbrücke mit 54 mm und unterer Gabelbrücke mit 59 mm Klemmdurchmesser für die Verwendung mit Kayaba 48 mm Gabelholmen wie sie z.B. bei Yamaha YZ-F / WR-F, Husqvarna, Beta, Sherco oder GasGas verwendet werden. Das Highlight dieser Gabelbrücke ist die variable Lenkerposition. Der Lenker kann durch einen Rastmechanismus in 2 mm Schritten um 10 mm von oder 15 mm zum Fahrer hin verstellt werden. Des Weiteren ist durch die außer mittige Fertigung der Lenkerklemmen eine weitere Verstellung +/-5 mm möglich. Die Lenkerhöhe kann durch austauschbare, separate Distanzbuchsen in 10 mm Schritten individuell angepaßt werden. Es sind im Vergleich zur Serie -10mm bis +50mm möglich. Die Lenkschlossfunktion bleibt uneingeschränkt erhalten. Eine (demontierbare) Aufnahme für das Serien Zündschloss ist vorhanden. So kann dies auch im Renneinsatz demontiert werden. Die Brücken sind aus dem Vollen CNC gefräst und mit aufwendigen Erleichterungstaschen an der Unterseite versehen. Gefertigt aus hochfestem Konstruktionsaluminium AW-7075 (3.4365). Ein neues, auch aus hochfestem Aluminium gefertigtes Lenkkopfrohr liegt selbstverständlich bei. Eine Aufnahme für einen Lenkungsdämpfer ist als Zubehör lieferbar. Das edle, auf das Gesamtbild der Tenere angepasste Design und die volle Funktionalität mit Aufnahme für das Lenkschloss und den verstellbaren Lenkanschlägen machen diese Gabelbrücke zu einem Hingucker auf jeder Tenere 700. Die original Steuerkopfmutter kann weiter verwendet werden. Alternativ gibt es unsere, in diversen Eloxalfarben erhältliche Aluminium Steuerkopfmutter. Siehe Zubehör. Aufwendig aus hochfestem Luftfahrt Aluminium gefertigt und hochwertig eloxiert. Andere Eloxalfarben gegen Aufpreis möglich. Die Gabelbrücke wird mit TÜV Teilegutachten für die Unterstützung der Eintragung nach §19.2 ausgeliefert. Lieferumfang: obere Gabelbrücke mit 54 mm Klemmung untere Gabelbrücke, 59 mm, 2-fach Klemmung Steuerkopfrohr exzentrische Lenkerböcke Schraubensatz TÜV Teilegutachten Fakten: aufwendig CNC gefräst nicht passend für original Tenere 700 Kayaba Gabel - nur für 48 mm Kayaba oder Öhlins Gabeln Montage von hochgelegtem Kotflügel an unterer Gabelbrücke möglich Lenker Position verstellbar Lenkerhöhe in 10 mm Schritten frei wählbar. hochwertig in schwarz oder silber eloxiert - andere Farben gegen Aufpreis passend ohne Änderungen Hergestellt in Deutschland inkl. TÜV Teilegutachten Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2025 (Modell bitte bei Bestellung angeben) Hinweis: Benötigte 48 mm Kayaba oder Öhlins Gabelholme - nicht im Lieferumfang enthalten!!
Tractive Suspenion Federbein X-TREME Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025, orange
Tractive Suspenion Federbein X-TREME PDS II Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025, orange Neu entwickeltes Tractive Suspension Federbein für den härteren Off-Road, Rallye und Reiseeinsatz - X-TREME PRO PDS II Anti Bottoming Das neue X-TREME PRO Dämpfer- und Cartridge-Kit ist eine weitere Verbesserung des schon sehr guten X-TREME Federbeins für Fahrer, die überwiegend extrem im Gelände unterwegs sind oder an Rallyes teilnehmen und mehr Dämpfung und noch höhere Durchschlagsicherheit benötigen. Das X-TREME PRO Federbein verfügt über einen verbesserten Anschlagpuffer, eine neue Schutzhülse, verbesserte Abdichtung, ein geändertes Dämpfungssetup, neue HS- und LS-Einsteller sowie ein überarbeitetes positionsabhängiges Dämpfungssystem (PDS), das die Durchschlagsicherheit nochmals verbessert. Das Federbein verfügt über eine in High- und Lowspeed einstellbare Druckstufe, eine verstellbare Zugstufe frei einstellbare Federvorspannung. Tracive Suspension verwendet bei diesen PRO Federbeinen das revolutionäre PDS II System (Position-Dependent-Damping System). Hierbei handelt es sich um einen hydraulischen Durchschlagschutz. Das Herzstück ist ein zweiter Dämpferkolben, welcher bei sehr starken Einfedervorgängen am Ende des Federwegs das Durchschlagen, auch bei hoher Zuladung und /oder Beifahrer, wirkungsvoll verhindert - die Dämpfung arbeitet immer wegabhängig. Grade beim Off-Road Einsatz (Springen), bei Rallyes oder auf extremen Touren mit hoher Zuladung ist das PDS System ein sehr gutes Feature um die perfekte Funktion des Federbeins auch in kritischen Situationen immer sicherzustellen. Der übrige Federweg ist vom PDS losgelöst, d.h. das Federbein arbeitet immer fein Ansprechend und komfortabel. Tractive Suspension verwendet nur die hochwertigsten Materialien, Top-Lieferanten und die besten verfügbaren Technologien für die Produktion der Fahrwerksbauteile. Alle Komponenten werden aus den hochwertigsten Aluminiumlegierungen oder rostfreiem Stahl hergestellt. Die 16mm Kolbenstangen werden aus einer CrMo-Legierung hergestellt, um die bestmögliche Festigkeit bei geringst möglichem Gewicht zu erreichen. Die Federn werden aus dem hochwertigsten Material gewickelt, das auf dem Markt erhältlich ist und sich durch geringstes Gewicht bei höchster Lebensdauer auszeichnet. Die Federbeine basieren auf dem System 4616, d.h. einem 46mm Kolbendurchmesser und einer 16mm Kolbenstange Die Abmessungen garantieren ein perfektes Gleichgewicht zwischen Performance, Dauerbelastbarkeit und Verstellbarkeit. Zusätzlich wird jeder Stoßdämpfer wird vor der Auslieferung im Werk von Tractive Suspension auf einen Stossdämpfer Prüfstand durchgemessen. Durch den weiten Einstellbereich der Zug- und Druckstufe (Druckstufe mit High- und Low Speed Einstellung) und die frei einstellbare Federvorspannung kann das Set-Up individuell eingestellt und variiert werden. Das Federbein vereint Komfort, perfekte Dämpfungseigenschaften, Robustheit und Langlebigkeit. Features: Gasdruck-Monorohr Dämpfer in Extreme Ausführung hochfeste Aluminium Legierung auf 6082 T6, kalt geschmiedet Eloxierung in ORANGE Kolben Durchmesser 46 mm Oversized Kolbenstange mit 16 mm verstellbare Druckstufe (High + Low Speed) verstellbare Zugstufe Stahl Einsätze in der gefrästen Aluminium Federbein Gabel für perfekte Führung und erhöhte Haltbarkeit stufenlos manuell verstellbare, externe Federvorspannung (10mm) 5 Jahre Garantie Tractive Suspension Teilenummer: 46YA25-T5146-TR Passend für alle: Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Hinweise für die Auswahl der passenden Federrate. Fahrergewicht immer inkl. Bekleidung (Helm, Jacke, Stiefel usw.) wählen. Wenn gewünscht, kann uns gerne nach der Bestellung der Fragebogen zum Fahrwerks-Setup (siehe Dokumente) zugemailt werden. Wir prüfen das bestellte Fahrwerk dann gerne für dich. 70 N/mm - Fahrergewicht bis 80 Kg + Gepäck 75 N/mm - Fahrergewicht bis 90 Kg + Gepäck 80 N/mm - Fahrergewicht 90- 100 Kg + Gepäck 85 N/mm - Fahrergewicht 100-120 Kg + Gepäck 90 N/mm - Fahrergewicht über 120 Kg + Gepäck
Fussrasten Akrapovic ADVENTURE, Titan, Yamaha Tenere 700
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Akrapovic Rallly und Adventure Fussrasten aus Titan für die Yamaha Tenere 700 In der hauseigenen Titan Gießerei von Akrapovic wurden diese einteiligen Fußrasten aus leichtem Titan der Güteklasse 5, einem Material mit sehr hoher Festigkeit und ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit, sorgfältig gegossen. Sie wurden unter Berücksichtigung anspruchsvoller technischer Vorgaben hinsichtlich hoher mechanischer Festigkeit und extrem stabiler Konstruktion entwickelt, um dem Fahrer Stabilität, Halt und Komfort sowohl im harten Geländeeinsatz als auch auf der Straße zu gewährleisten. Bei der Entwicklung der Fussrasten nutzten die Ingenieure das Know-how von Akrapovic im Umgang mit leichten Materialien, um ein Produkt mit dem einzigartigen achteckigen Akrapovic-Design und einer Y-förmigen Verstärkung zu schaffen. Die zentralen Zähne sorgen für eine effiziente Gewichtsverteilung und Kontrolle durch die breite Oberfläche mit vielseitigem Layout. Die Fußrasten wurden mit Blick auf die Stand- und Fersenabstützfunktion für Fahrer im Gelände entwickelt, damit diese auf anspruchsvollen Strecken das Gleichgewicht halten und die Kontrolle und Traktion bewahren können. Dieses Fussrasten wurde unter realen Bedingungen getestet und entwickelt, mit der für Akrapovic typischen Liebe zum Detail. Die Rasten sind einfach zu montieren. Im Lieferumfang enthalten ist zusätzlich ein Paar Gummipads für noch mehr Komfort und eine weitere Reduzierung der Vibrationen beim Fahren auf der Straße. Die Montage der Pads erfordert kein Werkzeug. Das Set ist einfach zu montieren und wird mit einer ABE für den legalen Einsatz auf der Straße ausgeliefert. Es enthält ein Paar abnehmbare Gummipads, die sich schnell und mühelos abnehmen lassen. Details: Rallye / Adventure Fussrasten mit sehr großer Auflagefläche Akrapovic typisches, minimalistisches Design und geringes Gewicht Gewicht pro Raste nur 198 Gramm! Rastenfläche 115 x 65 mm Hergestellt aus Titan Grade 5 Größere Breite, für mehr Stabilität und bessere Ergonomie Das besondere Design verringert das Zusetzen durch Schlamm und Lehm Akrapovic code: F-Y7T2 mit ABE / TÜV Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2026 Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024
Schutz Wasserkühler Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2026
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Schutz für den Wasserkühler der Yamaha Tenere 700 World Raid ab Modeljahr 2026 Stylische schwarze Aluminiumverkleidung, die den Kühler vor kleinen Steinen und Zweigen schützt. Kompaktes und leichtes Design. Mit Ténéré 700-Logo. Schwarz eloxierter Rahmen, Kühlerschutzgitter aus Edelstahl, stabiler, schwarz eloxierter Aluminiumrahmen mit großen belüfteten Seitenverkleidungen Einfache Montage Große Schutzwirkung, grade bei Fahrten abseits der befestigten Wege. Details: Schwarz eloxierter Rahmen, Kühlerschutzgitter aus Edelstahl Stabiler, schwarz eloxierter Aluminiumrahmen mit großen belüfteten Seitenverkleidungen Edelstahlgitter mit hoher Strömungskapazität Schützt den Kühler zusätzlich vor Einschlägen Sehr gute Verarbeitung Kompaktes und leichtes Design Kann Schäden am Kühler verhindern Mit Tenere 700 Logo Schützt den Kühler bei Geländefahrten WVTA-homologiert für den Straßenverkehr Passend für alle: Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2026
DID 520 ZVM-X Kettenkit Yamaha Tenere 700
Starker und langlebiger DID ZVM-X Kettensatz mit Teilung 520 für die Yamaha Tenere 700 Die verstärkten Ketten kommen vom renomierten Hersteller DID, die Ritzel sind Spitzenprodukte von ESJOT oder JT. Die verwendeten Ketten vom Typ DID 520 ZVM-X haben eine sehr hohe Zugfestigkeit von etwa 3970 Kg, damit sind sie etwa 30% zugfester und stärker als viele andere 525er Ketten! Diverse Übersetzungen lieferbar. Die original Übersetzung der Tenere 700 beträgt 15 Zähne vorne und 46 Zähne hinten. D.I.D 520 ZVM-X X-Ring Ketten (5/8 x 1/4) Ketten mit goldenen, schwarzen, silbernen oder stahlfarbenen Außenlaschen für den Einsatz auf der Strasse und im Gelände. Die neueste Generation hat spezielle X-Ringe sowie Bolzen aus einer Carbon-Stahl Legierung. Die Ketten sind vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche Längung im täglichen Einsatz zu minimieren und eine hohe Lebensdauer zu Gewährleisten. Ritzel / Kettenrad Teilung 520 Die Esjot / JT Kettenräder und Ritzel wurden speziell für die hohen OEM Anforderungen entwickelt und zählen weltweit zu den besten am Markt. Ein spezieller Stahl, eine spezielle Beschichtung sowie eine präzise Verzahnung im Diamond Cut 2.0 Verfahren sorgen für eine außerordentlich hohe Qualität und Haltbarkeit. Optimal geeignet für die verschleißintensiven Bedingungen in allen Bereichen. Wir liefern diese Kettenkits in einer geschlossenen (endlos) oder offenen Version inkl. Hohl-Nietschloss aus. Ersatz Massiv- oder Hohl-Nietschloss siehe Reiter Zubehör Lieferumfang: Ritzel Kettenrad (schwarz oder silber) Kette DID 520 ZVM-X Endloss Kette oder offene Version mit Hohl-Niet-Kettenschloss Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie ist eine 525er Teilung) Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie ist eine 525er Teilung) Yamaha Tenere 700 Extreme ab 2023 (nur 520 Umbau - Serie ist eine 525er Teilung) Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024 (nur 520 Umbau - Serie ist eine 525er Teilung) Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2022 (nur 520 Umbau - Serie ist eine 525er Teilung) Yamaha Tenere 700 World Rally ab 2023 (nur 520 Umbau - Serie ist eine 525er Teilung)
Puig Rally Scheibe inkl. Scheinwerferschutz Yamaha Tenere 700 ab 2025
Puig Rally Scheibe inkl. Scheinwerferschutz Windschutzscheibe für die Yamaha Tenere 700 ab 2025 Die neue Puig Rally-Windschutzscheibe für die 2025 Yamaha Ténéré 700 wurde speziell für den Offroad-Einsatz entwickelt und bietet eine ideale Kombination aus Schutz, Funktionalität und Ästhetik. Sie wurde für die anspruchsvollsten Fahrer entwickelt und bietet zusätzlichen Schutz für ein Tablet, GPS oder das Roadbook, während sie gleichzeitig den Scheinwerfer vor möglichen Steinschlägen schützt, ohne dabei die Aerodynamik oder das Gesamtdesign zu beeinträchtigen. Ihr Design vereint die Doppelfunktion von Windschutzscheibe und Scheinwerferschutz in einem einzigen Bauteil und behält dabei klare Linien bei, die perfekt zur Frontpartie des Motorrads passen. Der untere Teil schützt die Frontoptik, während der obere Teil integrierte Deflektoren enthält, die den Luftstrom verbessern und für einen sportlichen, eleganten und dezent-aggressiven Look sorgen. Die Windschutzscheibe ist in einer transparenten Ausführung erhältlich und passt sich dem Stil des Benutzers an, ohne die ästhetische Kohärenz mit dem ursprünglichen Design der Ténéré 700 zu verlieren. Details: Abmessungen (Höhe x Breite): 510 x 370 mm 10 mm niedriger als Serie gefertigt aus bruchsicherem Kunststoff Schutz für Tablet, GPS oder Roadbook einfacher Austausch gegen die originale Windschutzscheibe original Schrauben können verwendet werden Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025