DID 530 Heavy Duty ZVM-X2 Kettenkit Yamaha Tenere 700
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DID 530 Heavy Duty ZVM-X2 Kettenkit Yamaha Tenere 700
DID 530 ZVM-X2 Kettenkit Yamaha Tenere 700 - Der wahrscheinlich stärkeste und langlebigste Kettensatz für die Tenere
Ultra verstärkter und extrem langlebiger DID 530ZVM-X2 Kettensatz für die Yamaha Tenere 700.
Die verstärkten Ketten kommen wie gehabt vom renomierten Hersteller DID, die Ritzel sind Spitzenprodukte 'Made in Germany'!
Die verwendeten Ketten vom Typ DID 530 ZVM-X2 haben eine extrem hohe Zugfestigkeit und sind damit sind sie etwa 30% zugfester und stärker als viele Standard 525er Ketten!
Diverse Übersetzungen lieferbar.
Die original Übersetzung der Tenere 700 beträgt 15 Zähne vorne und 46 Zähne am Kettenrad.
D.I.D 530 ZVM-X2 X-Ring Ketten
Ketten mit stahlfarbenen Außenlaschen für den Einsatz auf der Strasse und im Gelände. Die neueste Generation hat spezielle X-Ringe sowie Bolzen aus einer Carbon-Stahl Legierung. Die Ketten sind vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche Längung im täglichen Einsatz zu minimieren und eine hohe Lebensdauer zu Gewährleisten.
Die Ketten mit goldenen oder stahlfarbenen Laschen lieferbar.
Ritzel / Kettenrad 530
Die Esjot/JT Kettenräder wurden speziell für die hohen OEM Anforderungen entwickelt und zählen weltweit zu den besten am Markt. Ein spezieller Stahl, eine spezielle Beschichtung sowie eine präzise Verzahnung im Diamond Cut 2.0 Verfahren sorgen für eine außerordentlich hohe Qualität und Haltbarkeit. Optimal geeignet für die verschleißintensiven Bedingungen in allen Bereichen.
Wir liefern diese Kettenkits in einer geschlossenen (endlos) oder offenen Version inkl. Hohl-Niet Nchloss aus.
Ersatz Massiv- oder Hohl-Nietschlösser siehe Reiter Zubehör
Lieferumfang: Ritzel, Kettenrad, Kette DID 530 ZVM-X2
DID - DAIDO KOGYO CO., LTD.
I-197, Kumasaka-machi, Kaga-shi
922 8686 Ishikawa, Japan
contact@did-daido.co.jp
Zubehör
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Kettenschloss für 530er DID ZVM-X2 Ketten Nur vom Hersteller als passend angegebene Schlösser verwenden (keine Schlösser von Fremdherstellern!). Zur Montage von Nietschlössern wird ein spezielles Niet-Werkzeug benötigt. Siehe Zubehör. ACHTUNG: Nicht kompatibel zu der Vorgängerkette 530ZVM-X!
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Sehr hochwertiges Trenn- und Nietwerkzeug von KELLERMANN für alle von uns angebotenen 415er bis 632er Ketten aller Hersteller! Zum fachgerechten Trennen und/oder Vernieten einer Kette unentbehrlich. Hochwertige Materialien, alle Bolzen als Ersatzteil einzeln erhältlich! Lieferung mit praktischer Aufbewahrungsbox. Version 2.5 5 Jahre Garantie! Extrem gutes Preis-Leistungsverhältniss! · Version 2.5 · Praktisches Werkzeug zum Trennen und Vernieten aller Ketten der Teilungen 415 bis 632. · für Ketten aller Hersteller! · für alle Standard und O/X/Z-Ring-Ketten von 415er bis 632er Teilung · für Kettenbolzen von 3,0 - 5,0 mm Ø · Inkl. 2 Bolzen! · zum vernieten von Ketten mit Hohlnietschloß (wir bieten nur Hohlnietschlösser an) · Nicht geeignet für Massivnietschlösser. Es wird der Nietkopfformer benötigt. Siehe Zubehör · 5 Jahre Garantie!
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Stahl Kettenräder in verstärkter Teilung 530 Yamaha Tenere 700 Wir verwenden nur Kettenräder und Ritzel die den höchsten Qualitätsansprüchen genügen. Die z.B. von ESJOT eingesetzten Stähle erfüllen höchste Ansprüche und genügen damit OEM-Erstausrüsterqualität. Hohe Zugfestigkeiten des Materials garantiert eine lange Lebensdauer. Das besondere Bearbeitungsverfahren -Diamond-Cut- ist ein innovatives Produktionsverfahren mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird. Durch Präzisionswerkzeuge erhält man ein optimiertes Schnittbild. Gleichzeitig wird das Kettenblatt im Zahnflankenbereich hoch verfestigt. Zum Einsatz kommen nur hochwertigste deutsche Stähle, um eine gleichbleibende hohe Qualität auf Industriestandard zu gewährleisten. Für Kettenräder werden grundsätzlich die Werkstoffe Qste 420 und Qste 460 sowie c45 Stahl eingesetzt. Die Mittellöcher werden auf CNC-Automaten passmaßgenau ausgedreht sowie Befestigungslöcher für Schrauben versenkt und sauber entgratet. Verzahnungen im Diamond-Cut-Verfahren ergeben beste Laufeigenschaften und garantieren Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,2mm. Material: Stahl, Teilung 530 - es wird ein 530er Ritzel und eine 530er Kette benötigt! Nicht passend für original Kette und Ritzel. Passend für alle : · Yamaha Tenere 700 ab 2019
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Kettenritzel verstärkt Yamaha Tenere 700 mit 530er Teilung 530er Teilung - nicht passend mit 525er Yamaha Tenere 700 original Ketten / Kettenrad Gefertigt aus sehr hochwertigem Stahl erfüllen die Ritzel höchste Ansprüche und genügen damit OEM-Erstausrüsterqualität. Hohe Zugfestigkeiten des Materials garantiert eine lange Lebensdauer. Das besondere Bearbeitungsverfahren -Diamond-Cut- ist ein innovatives Produktionsverfahren mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird. Durch Präzisionswerkzeuge erhält man ein optimiertes Schnittbild. Gleichzeitig wird das Ritzel im Zahnflankenbereich hoch verfestigt. Zum Einsatz kommen nur hochwertigsteStähle, um eine gleichbleibende hohe Qualität auf Industriestandard zu gewährleisten. Die Ritzel werden ausschliesslich auf modensten auf CNC Drehautomaten bearbeitet. Die Verzahnung im Diamond-Cut- Verfahren sowie eine Einsatzhärtung von 700 HV 40 bei einer Einsatztiefe von 0,4mm entsprechen dem höchsten Qualitätsanspruch. Durch moderne Räummaschinen garantieren unsere Ritzel ein genaues Passmaß auf der Antriebswelle mit einer Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,1mm. Material: Stahl Teilung: 530 (verstärkt) - nur in Verbindung mit 530er Kette und 530er Kettenrad verwenden! Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2019 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2020 Yamaha Tenere 700 Extreme ab 2023 Yamaha Tenere 700 Explore ab 2023 Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2022 Yamaha Tenere 700 World Rally ab 2023