Motorsturzbügel Yamaha XT-600E 1990-1994 Nahe des Waw an Namus in der lybischen Wüste. Glücklicherweise war der Sturz doch nicht so schlimm, also Maschine aufgehoben und weiter! Nein,....! ÖL..! Den linken Seitendeckel hat’s erwischt. Das ist ärgerlich und teilweise teuer. Doch wir haben eine Lösung für dieses Problem gefunden und einen stabilen Motor- und Tanksturzbügel im Programm. Speziell für den harten Einsatz konzipiert: · hergestellt aus 22mm Stahlrohr · CNC-Fertigung · stabile Ausführung mit zusätzlichen Versteifungen in Frontbereich · Schutz für die Seitendeckel auf bei schweren Stürzen · Passend zum original Tank · Farbe schwarz, kunststoffbeschichtet · Lieferung incl. aller benötigten Schrauben und Anbauteile · Hepco-Becker Nr.: 501403 00 01 Passend für: · Yamaha XT-600E  1990-1994

Motorsturzbügel Yamaha XT-600E 1995-2004 Nahe des Waw an Namus in der lybischen Wüste. Glücklicherweise war der Sturz doch nicht so schlimm, also Maschine aufgehoben und weiter! Nein,....! ÖL..! Den linken Seitendeckel hat’s erwischt. Das ist ärgerlich und teilweise teuer. Doch wir haben eine Lösung für dieses Problem gefunden und einen stabilen Motor- und Tanksturzbügel im Programm. Speziell für den harten Einsatz konzipiert: · hergestellt aus 22mm Stahlrohr · CNC-Fertigung · stabile Ausführung mit zusätzlichen Versteifungen in Frontbereich · Schutz für die Seitendeckel auf bei schweren Stürzen · Passend zum original Tank · Passend zum 20l Acerbis Tank · Farbe schwarz, kunststoffbeschichtet · Lieferung incl. aller benötigten Schrauben und Anbauteile

Stabiler Motorsturzbügel für die Yamaha TT-600 Modellreihe   Nahe des Waw an Namus in der lybischen Wüste. Glücklicherweise war der Sturz doch nicht so schlimm, also Maschine aufgehoben und weiter! Nein,....! ÖL..! Den linken Seitendeckel hat’s erwischt. Das ist ärgerlich und teilweise teuer. Doch wir haben eine Lösung für dieses Problem gefunden und einen stabilen Motor- und Tanksturzbügel entwickelt. Speziell für den harten Einsatz konzipiert:   Details: Hergestellt aus 22mm Stahlrohr CNC-Fertigung Äußerst stabile Ausführung mit zusätzlichen Versteifungen in Frontbereich Schutz für die Seitendeckel auf bei schweren Stürzen Passend zum original 10 bzw. 12 Liter Tank Passend zum 20l Acerbis Tank (nur TT-600R / TT-600RE) Farbe schwarz, kunststoffbeschichtet original Alu Motorschutz muss leicht modifiziert werden Lieferung incl. aller benötigten Schrauben und Anbauteile   Passend für alle: Yamaha TT-600R Yamaha TT-600RE Yamaha TT-600S Yamaha TT-600E

Passend für die XT-660R und XT-660X werden die Sturzbügel aus Stahlrohr mit 27 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.   Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und bieten gleichzeitig optimale Schräglagenfreiheit. Maßgeschneiderte Anbauelemente ermöglichen eine belastbare und einfache Montage an original Befestigungspunkten.   Details: Konstruktion aus robustem Stahl mit 27 mm Rohrdurchmesser Witterungs- und korrosionsbeständige Pulverbeschichtung in Schwarz Zuverlässiger Schutz wichtiger Bauteile Äußerst stabile Konstruktion passend zum Erscheinungsbild des Motorrads Modellspezifische Entwicklung garantiert präzise Passgenauigkeit und belastbare Rahmenanbindung Optimale Schräglagenfreiheit gewährleistet Einfache Montage durch Verschrauben an werkseitig vorhandenen Rahmen-Befestigungspunkten Abgebildeter Motorschutz nicht enthalten.   Lieferumfang: 2 x Sturzbügel Anbauanleitung Montagematerial Details Material: Stahl Oberfläche: pulverbeschichtet Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 3,6 kg   Hinweis Passend für alle XT-660R und XT-660X 2004-2016 Für Modelle mit oder ohne KAT