Excel Hinterrad Yamaha XT-660Z Tenere

Wave Bremsscheiben sind nicht nur wegen des auffallenden Designs interessant. Zunächst einmal verbessert der wellenförmige äußere Rand die Selbstreinigung von Belag und Scheibe. Die Wellenform des äußeren Durchmessers und es inneren Randes der Scheibe ermöglichen, daß sich die Bremsscheibe ausdehnen kann, ohne sich zu verformen. Im Prinzip bleibt die Scheibe immer flach. So ist auch in Extremsituationen immer eine gleich bleibende Bremsleistung gegeben. Details: · vordere Bremsscheibe mit 298mm Durchmesser · starke Anfangs-Bremswirkung bei guter Modularität. · Die Oberflächen der Bremsbeläge werden gleichmäßiger abgerieben. · Der obere Rand der Scheibe kann mehr Wärme ableiten. · Die Teile der Bremsscheibe können sich um den mittleren Umfang ausdehnen, ohne daß sich die Scheibe konisch verformt. · Das Gewicht ist geringer als bei einer klassischen Bremsscheibe. · Die kontinuierliche Änderung der Kontaktfläche zwischen Belägen und Scheibe verhindert ein Festfressen der Beläge. · Mit TÜV Gutachten Passend für alle: · Yamaha XT-660R 2004-2016

Schraube zur Befestigung der vorderen Bremsscheibe. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl oder Titan. Sehr hochwertige Qualität. M6x1.00x20 Preis pro Stück.

Hochwertige Bremsscheibe von EBC im Seriendesign der Yamaha XT-660 Modelle. Preiswerter aber qualitativ hochwertiger Ersatz für eine verschlissene original Bremsscheibe der XT-660 R/X oder XT660Z Tenere.   Details:   hochwertige Stahllegierung, antikorrosionsbeschichtet Fertigung mit Edelstahl aus deutscher Produktion wärmebehandelt für optimale Stabilität bei bestmöglichem Reibwert auf Mikrometer diamantgeschliffene Oberfläche Sehr gute Bremsleistung und Haltbarkeit Abmessungen wie Original einfacher Austausch mit ABE - keine Eintragung nötig   Passend für alle:   Yamaha XT-660 R 2004-2016 Yamaha XT-660 X 2004-2006 Yamaha XT-660X 2007-2016 Yamaha XT660Z Tenere 2008-2016 Yamaha XT660ZA (ABS) Tenere 2011-2016

Qualitativ hochwertige Bremsscheibe im OEM Seriendesign. Preiswerter Ersatz für eine verschlissene vordere original Bremsscheibe der XT-660R oder XT-660Z Tenere. Auch passend für das ABS Modell.   Details:   hochwertige Stahl Legierung Abmessungen entsprechen der Serienscheibe mit ABE - keine Eintragung nötig   Passend für alle:   Yamaha XT-660R 2004-2016 Yamaha XT-660Z Tenere 2008-2016 Yamaha XT-660ZA ABS Tenere 2011-2016   Hinweis:   Preis pro Stück - für die XT660Z / ZA Tenere werden zwei Scheiben benötigt.

Reifenhalter verhindern sicher das Verdrehen des Reifens auf der Felge, wenn mit niedrigem Luftdruck gefahren wird (z.B. im Sand). Lieferbar in verschiedenen Breiten für 1.85x21", 2.15x21 und 2.50x17 bzw. 2.50x18 Zoll.

Sehr leichter und dennoch extrem stabiler Reifen Montierhebelsatz bestehend aus einem Montierhebel inklusive Werkzeug zum Lösen der Vorder- und Hinterrad Achse der XT660. Durch die ideale Länge von 22cm können die Hebel einfach verstaut werden. Gewicht weniger als 100 Gramm pro Hebel! Alle Werkzeuge gefertigt aus hochfestem Luftfahrt Aluminium 7075-T6 mit zäher Oberflächen Eloxierung.   Details: Zulässiges Drehmoment 120Nm! Perfekt geformter Reifenhebel an einem Ende 22mm Schlüssel am anderen Ende Material: geschmiedetes Aluminium 7075 T-6 Hart eloxiert für perfekten Oberflächenschutz Nur etwa 22cm lang und unter100 Gramm pro Hebel! Schlüssel für hohe Drehmomente bis 120 Nm! Achswerkzeug 14/22 auch einzeln erhältlich   Passend für alle: Yamaha XT-660R 2004 - 2016 Yamaha XT-660X 2004 - 2016 Yamaha XT-660Z Tenere 2008 - 2016 Yamaha XT-660ZA ABS Tenere 2008 - 2016

Stabiler und hochwertiger Reifen Montierhebelsatz bestehend aus 3 kurzen Hebeln, für die einfache Montage unterwegs. Durch die ideale länge von 20 cm können die Hebel einfach verstaut werden. Lieferung mit zusätzlichen Ring, der die Montage der Reifen erheblich erleichtert. In den Ring kann der 3. Hebel bei der Montage einfach eingehängt werden. Sehr hilfreich! Satz mit 3 Hebeln mit 20 cm Länge.

Ein Speichenschlüssel, Speichenspanner oder Zentrierschlüssel genannt, ist ein Werkzeug, um die Speichennippel, spezielle Vierkant-Hülsenmuttern, von Motorradrädern zu spannen oder zu lösen und so durch Veränderung der Speichenspannung die Räder zu zentrieren. Mit Hilfe des Speichenschlüssels kann die Spannung der Speichen an den Speichennippeln verstellt werden. Diese sitzen mit einem Gewinde auf den Speichen und lassen sich durch den Speichenschlüssel per Drehung verstellen. Zum  Entfernen eines Rundlauffehlers (umgangssprachlich auch Acht genannt), das Richten verzogener Felgen sowie das Neueinspeichen. Bei der Benutzung sollte darauf geachtet werden, sich langsam und gleichmäßig an das Ergebnis heranzutasten. Unentbehrlich auf einer längeren Tour, um Unterwegs die Speichenspannung zu korrigieren. Material: Stahl