Gabelfedern, linear, Yamaha Tenere 700 ab 2025
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Gabelfedern, linear, Yamaha Tenere 700 ab 2025
Hochpräzise gefertigte, lineare Gabelfedern für die Yamaha Tenere 700 ab 2025
Linear bedeutet, dass die Federrate über den kompletten Federweg gleich bleibt. Dies ist essentiell für die Verwendung in einem Fahrzeug wie der Tenere 700 ab 2025 mit langen Federwegen und dem Einsatz im Gelände bzw. auf der Straße.
Die Einstellung der Progression erfolgt dann einfach über die Luftkammer (Menge des Gabelöls).
Diese Gabelfedern zeichnen sich durch eine präzise lineare Auslegung aus. Die Federraten sind etwa 3% - 20% höher als die der Serienfedern, je nach gewählter Federrate.
Die Federrate der Serienfedern beträgt 5.8 N/mm
Für die Yamaha Tenere 700 speziell entwickelt und getestet, setzt sich der Perfektionsdrang in der Fertigung fort. Verwendung findet ausschließlich ein erstklassiger, hochlegierter Chrom-Silizium-Stahl, der auf CNC gesteuerten Maschinen mit sehr geringen Toleranzen gewickelt wird. Die Herstellung erfolgt nach DIN 2095. Abschließend werden die Federn kugelgestrahlt um die Schubspannung und die Dauerhaltbarkeit zu erhöhen.
Empfohlenes Gabelöl: Kayaba 02M, Motul 5W (siehe Zubehör) oder Yamaha S1
Luftkammer: etwa 99 mm (abhängig vom Einsatzzweck, Fahrstil und Gewicht)
Gabelöl Menge: etwa 1.2 Liter
Infos zur Federwahl:
Fahrergewicht immer inkl. Bekleidung. Es sollte auch z.B. das Mehrgewicht von Stürzbügel, geändertem Motorschutz oder einem großem Tank berücksichtigt werden.
Gewicht auf dem Heck wie z.B. ein Topcase spielen nur eine untergeordnete Rolle, da dies Gewicht fast ausschließlich auf das Hinterrad wirkt.
- 6.0 N/mm - Fahrer 80 - 90 kg mit ca. 15 kg Gepäck
- 6.3 N/mm - Fahrer 90 - 100 kg mit ca. 15 kg Gepäck
- 6.6 N/mm - Fahrer 100 - 120 kg und ca. 15 kg Gepäck
- 6.9 N/mm - Fahrer ab 120 kg mit Beifahrer und / oder schweres Gepäck
Lieferumfang:
- 1 Satz Gabelfedern (2 Federn)
Passend für alle:
- Yamaha Tenere 700 ab 2025
OFF-THE-ROAD - OTR-Performance GmbH
Hugo-Junkers-Str. 52-54
50739 Köln, Deutschland
info@off-the-road.de
Zubehör
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Lineare Federbein Austauschfeder für Yamaha Tenere 700, schwarz Die original Feder des Yamaha Tenere 700 Kayaba Federbeins hat ab Werk nur 70 N/mm. Diese Federrate ist für einen Fahrer mit etwa 75 kg geeignet, weiter Zuladung wie z.B. Gepäck, Anbauteile oder Sozius/Sozia nicht einberechnet. Mit der original Feder ist das Einstellen des korrekten Negativfederwegs bzw. Durchhangs fast nicht möglich. Dieser sollte bei unbeladenem Fahrzeug etwa 10% des Federwegs (200 mm = 20 mm) und fahrfertig beladen inkl. Fahrer etwa 1/3 des Federwegs, also ~60 mm betragen. Mit den angebotenen Federn, welche in Abstufungen bis 95 N/mm lieferbar sind, ist jetzt das Einstellen des korrekten Durchhangs für den Reise- und Enduroeinsatz auch voll beladen kein Problem mehr. Über die hydraulische Federvorspannung kann die Feder nochmals 10 mm vorgespannt werden. Dies entspricht einer Zuladung von etwa 50-60 kg. Das kann dann ein Mehrgewicht des Fahrers sein, Gepäck oder Beifahrer. Technische Daten: Federrate von 80 bis 95 N/mm lieferbar lineare Feder für den Off-Road und Straßeneinsatz Federlänge 245 mm wie original Feder Feder Kunststoff beschichtet, schwarz für die Montage wird eine Federpresse benötigt keine Zulassung Infos zur Federwahl: 80 N/mm -- Fahrer bis 75 kg mit max. 50 kg Zuladung 85 N/mm -- Fahrer bis 85 kg mit max. 50 kg Zuladung 90 N/mm -- Fahrer bis 95 kg mit leichtem Beifahrer und max. 15 kg Zuladung 95 N/mm -- Fahrer ab 100 kg mit Beifahrer und / oder 30 kg Zuladung Lieferumfang: Austauschfeder für Original Federbein, schwarz Kunststoff beschichtet Montageanleitung Passend für alle: Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 Bitte beachten: Eine Höher- bzw. Tieferlegung durch geänderte Umlenkhebel ändert die Geometrie der Umlenkung. Daher muss dies bei der Auswahl der Federrate beachtet werden! Bei einer 20 mm Tieferlegung sollte die gewählte Federrate etwa 10%, bei 30 mm etwa 12%, bei 40 mm etwa 15 % und bei 50 mm etwa 18% höher gewählt werden. Bei einer 20 mm Höherlegung sollte die gewählte Federrate etwa 10% niedriger gewählt werden. z.B.: Fahrergewicht fahr fertig 90 kg, Tieferlegung 20 mm - zu wählende Federrate 85 N/mm + 10% = 93.5 N/mm. Hier wären dann eine 90 N/mm Feder korrekt. Grundsätzlich sollte im Zweifelsfall immer die niedrigere Federrate gewählt werden. Ein zu großer Durchhang kann immer über eine höhere Vorspannung kompensiert werden. Wenn der Durchhang bei komplett zurückgenommener Federvorspannung zu klein, d.h. Federrate zu hoch ist, lässt sich dies nicht ändern.
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Gabel Simmerringe Yamaha Tenere 700 in sehr hoher Premium Qualität (NOK) Ersatz für verschlissene oder undichte Gabel Simmerringe an der Yamaha Tenere 700. Hochwertige Simmerringe in NOK Qualität mit zusätzlich eingearbeiteter Dichtlippe (3-fache Abdichtung) an. Einfachere Gabelringe verschleissen schneller und somit ist eine Reparatur eher wieder nötig ist. Hochwertige NOK Simmerrringe haben eine wesentlich höhere Standzeit. Unentbehrlich als Ersatz auf der Reise oder Austausch für verschlissene Originaldichtungen. NOK Ausführung Preis pro Paar. Tipp: Gabelholme regelmäßig säubern und schmieren (Teflonspray). Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition ab 2020 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2025 Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024
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Sehr hochwertiger und langlebiger SKF Staubkappen und Simmering Satz (grün) für die Yamaha Tenere 700 Bei der Entwicklung der Gabeldichtringe ( Gabel Simmerringe ) legte SKF besonderen Wert auf die Abdichtungsperformance. Dies bedeutet, dass man bewusst die hochwertigsten Materialien für den Gabelsimmerring und die Schmutzabstreifer gewählt hat. Großer Vorteil der SKF Gabeldichtringe ist, dass sie einen sehr guten stick-slip ( haften und gleiten ) Effekt haben. Dies bedeutet, dass das Ansprechverhalten der Gabel um 20% verbessert wird. Weiterhin saugt die Gabel mit den SKF Kits weniger Luft über die Simmerringe in die Gabel und somit wird das "Aufpumpen" der Gabel deutlich verringert. Ein Kit besteht aus einem Simmerring, einem Abstreifer und einem Distanzring. Für ein Motorrad sind 2 Kits notwendig. Details: grüne Dichtringe (technisch identisch mit der schwarzen Ausführung) weniger Lufteintrag in die Gabel deutlich verbesserte Abdichtwirkung weniger Schmutzeintrag in die Gabel und dadurch weniger Gleitbuchsen- und Ölverschleiß und dadurch Erhalt der optimalen Gleiteigenschaften der Gabel Preis pro Satz für einen Gabelholm besseres Losbrechmoment und bis zu 20% besseren Ansprechverhalten hochwertigste Materialien für extrem lange Lebensdauer sehr guter stick-slip Effekt erhöhte Langzeit-Dichtigkeit durch hervorragende Wasser- Schmutz- und Luftdichtigkeit. UV-Beständig Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition ab 2020 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2025 Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024 Unser Tipp: Nur für das jeweilige Model geeignetes Gabelöl verwenden und die Simmerringe mit eingefetteter Dichtlippe montieren. Geringe Unebenheiten am Standrohr zuvor mit einer geeigneten Chrompolitur beseitigen oder bei massiven Beschädigungen das Standrohr komplett tauschen. Deutliche Unebenheiten lassen Simmerringe schnell verschleißen und undicht werden. Gabel regelmäßig säubern und schmieren (Teflonspray).
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Sehr hochwertiger und langlebiger SKF Staubkappen und Simmering Satz (schwarz) für die Yamaha Tenere 700 Bei der Entwicklung der Gabeldichtringe ( Gabel Simmerringe ) legte SKF besonderen Wert auf die Abdichtungsperformance. Dies bedeutet, dass man bewusst die hochwertigsten Materialien für den Gabelsimmerring und die Schmutzabstreifer gewählt hat. Großer Vorteil der SKF Gabeldichtringe ist, dass sie einen sehr guten stick-slip ( haften und gleiten ) Effekt haben. Dies bedeutet, dass das Ansprechverhalten der Gabel um 20% verbessert wird. Weiterhin saugt die Gabel mit den SKF Kits weniger Luft über die Simmerringe in die Gabel und somit wird das "Aufpumpen" der Gabel deutlich verringert. Ein Kit besteht aus einem Simmerring, einem Abstreifer und einem Distanzring. Für ein Motorrad sind 2 Kits notwendig. Details: schwarze Dichtringe (technisch identisch mit der grünen Ausführung) weniger Lufteintrag in die Gabel deutlich verbesserte Abdichtwirkung weniger Schmutzeintrag in die Gabel und dadurch weniger Gleitbuchsen- und Ölverschleiß und dadurch Erhalt der optimalen Gleiteigenschaften der Gabel Preis pro Satz für einen Gabelholm besseres Losbrechmoment und bis zu 20% besseren Ansprechverhalten hochwertigste Materialien für extrem lange Lebensdauer sehr guter stick-slip Effekt erhöhte Langzeit-Dichtigkeit durch hervorragende Wasser- Schmutz- und Luftdichtigkeit. UV-Beständig Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition ab 2020 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2025 Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024 Unser Tipp: Nur für das jeweilige Model geeignetes Gabelöl verwenden und die Simmerringe mit eingefetteter Dichtlippe montieren. Geringe Unebenheiten am Standrohr zuvor mit einer geeigneten Chrompolitur beseitigen oder bei massiven Beschädigungen das Standrohr komplett tauschen. Deutliche Unebenheiten lassen Simmerringe schnell verschleißen und undicht werden. Gabel regelmäßig säubern und schmieren (Teflonspray).
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Kayaba hat mit jahrelanger Erfahrung als eines der weltweit führenden Unternehmen im Fahrwerksbereich das KYB 02M FORK OIL entwickelt, ein hochwertiges Öl, das ausschließlich in Fahrwerkskomponenten verwendet wird, um die Leistung zu maximieren. Das Öl wurde speziell für die Verwendung in Motorrad Gabeln entwickelt und hergestellt. Die Viskosität des Öls, die Additive und vieles mehr wurden speziell ausgewählt und getestet, um nur ein Ziel zu erreichen: das beste Öl für die besten Ergebnisse. Das Original KYB-Öl wird von der Entwicklung über die Erprobung und den Einsatz bei OEM-Herstellern auf der ganzen Welt bis hin zu Weltmeisterschafts-Rennstrecken verwendet. KYB 02M FORK OIL wurde speziell für den Einsatz in Fahrwerken mit höchsten Anforderungen an eine optimale Leistung entwickelt. KYB-Öl wird von OEM-Herstellern auf der ganzen Welt als Öl von höchster Qualität anerkannt und ist daher das Öl der Wahl. Details: Reduziert den Reibungskoeffizienten erheblich Erhöht die Lebensdauer der Dichtungen um ein Vielfaches Hohe Temperaturstabilität Hervorragende Anti-Reibungseigenschaften Optimale Alterungsbeständigkeit Reduzierung von übermäßiger Schaumbildung Inhalt: 1 Liter