Kettenrad Dual Yamaha XT-660R/X - XT-660Z Tenere

Die REGINA 520 ZRT Z-Ring Kette für den Enduro, Super-Moto Einsatz oder den extremen Vielfahrer - sehr lange Lebensdauer.   Ein absolutes Spitzenprodukt im Straßenbereich für extrem leistungsstarke Motorräder oder eine sehr lange Lebensdauer. Die neueste Generation patentierter Z-Ring Ketten übertrifft alle bisherigen X- und Z-Ring Ketten in Sachen Haltbarkeit. Die neue spezielle konische Form der Z-Ringe garantiert in Kombination mit den goldenen Außenlaschen, Bolzen und Rollen aus Aluminium-Stahl eine noch bessere Leistungsübertragung. Natürlich sind auch diese Ketten vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche Längung im täglichen Einsatz zu vermeiden.   Wir liefern die Ketten in einer offenen Version mit Clip- Hohl- und Massiv Nietschloss aus. Für die fachgerechte Montage des Nietschlosses empfehlen wir ein geeignetes Nietwerkzeug - siehe Zubehör.   Hersteller: REGINA Typ: ZRT Teilung: 520 (5/8 x 5/4) Laschenfarbe: gold Zugfestigkeit: 3480 Kg (34,8 KN) Laufleistungsindex: 2700 Ausführung: offen mit Clip- und Hohlniet-Schloss

DID 520 VX3 Kette mit X-Ring-Technologie mit passendem Verschluss. Die VX3 Kette ist das verbesserte Nachfolgemodell der VX2 Kette   Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520VX3 basiert ebenfalls auf den langjährigen Erfahrungen von D.I.D in der MotoGP und Moto-Cross WM und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche. Gegenüber seinem Vorgänger kann die 520VX3 mit einer wesentlich höheren Zugfestigkeit und Laufleistung punkten.   Hoch zugfeste DID 520VX3 Kette mit stahlfarbenen Außenlaschen für den Einsatz auf der Strasse und im Gelände. Das Preis-Leistungsverhältniss dieser Kette kann wirklich nur als 'Sehr gut' bezeichnet werden!   Es werden Kettenräder und Ritzel in 520er Teilung für diese Kette benötigt.   Technische Daten zur Kette DID520VX3   Ausführung:              extra verstärkt Bauart/Typ:              X-Ring Laschenfarbe aussen:       stahlfarben Laschenfarbe innen:              stahlfarben Zugfestigkeit:              36.5 kN Laufleistung:              3500 Bolzenlänge:              18.7 mm Bolzendurchmesser:              10.22 mm Dicke Aussenlasche:       2.0 mm Dicke Innenlasche:              2.0 mm Gewicht je 100 Glieder:       1.52 kg Kettenschloss-Typ:              Hohlniet / Massivniet / Clip   Die neueste Generation hat spezielle elastische X-Ringe sowie Bolzen aus einer Carbon-Stahl Legierung. Die Ketten sind vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche Längung im täglichen Einsatz zu vermeiden und eine hohe Lebensdauer zu Gewährleisten. Wir liefern die Ketten je nach Wunsch  in der geschlossenen Variante oder einer offenen Version mit Clip- oder Hohlniet-Schloss aus.

Kettenritzel  für die Yamaha XT-660R/X/Z mit 520er Teilung Die eingesetzten Stähle erfüllen höchste Ansprüche und genügen damit OEM-Erstausrüsterqualität. Hohe Zugfestigkeiten des Materials garantiert eine lange Lebensdauer. Das besondere Bearbeitungsverfahren -Diamond-Cut- ist ein innovatives Produktionsverfahren mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird. Durch Präzisionswerkzeuge erhält man ein optimiertes Schnittbild. Gleichzeitig wird das Ritzel im Zahnflankenbereich hoch verfestigt. Zum Einsatz kommen nur hochwertigste Stähle, um eine gleichbleibende hohe Qualität auf Industriestandard zu gewährleisten. Die Ritzel werden außschliesslich auf CNC Drehautomaten bearbeitet. Die Verzahnung im Diamond-Cut- Verfahren sowie eine Einsatzhärtung von 700 HV 40 bei einer Einsatztiefe von 0,4mm entsprechen dem höchsten Qualitätsanspruch. Durch moderne Räummaschinen garantieren unsere Ritzel ein genaues Passmaß auf der Antriebswelle mit einer Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,1mm. Passend nur für 520er Ketten (wie Serie) - nicht für die verstärkten 525er Ketten!   Passend u.A. für alle: · Yamaha XT-660R · Yamaha XT-660X · Yamaha XT-660Z Tenere · Yamaha XT-660ZA Tenere ABS · Yamaha MT-03 2005-2008

Wir verwenden nur Kettenräder und Ritzel die den höchsten Qualitätsansprüchen genügen. Die z.B. von  ESJOT eingesetzten Stähle erfüllen höchste Ansprüche und genügen damit OEM-Erstausrüsterqualität. Hohe Zugfestigkeiten des Materials garantiert eine lange Lebensdauer. Das besondere Bearbeitungsverfahren -Diamond-Cut- ist ein innovatives Produktionsverfahren mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird. Durch Präzisionswerkzeuge erhält man ein optimiertes Schnittbild. Gleichzeitig wird das Kettenblatt im Zahnflankenbereich hoch verfestigt. Zum Einsatz kommen nur hochwertigste deutsche Stähle, um eine gleichbleibende hohe Qualität auf Industriestandard zu gewährleisten. Für Kettenräder werden grundsätzlich die Werkstoffe Qste 420 und Qste 460 sowie c45 Stahl eingesetzt. Die Mittellöcher werden auf CNC-Automaten passmaßgenau ausgedreht sowie Befestigungslöcher für Schrauben versenkt und sauber entgratet. Verzahnungen im Diamond-Cut-Verfahren ergeben beste Laufeigenschaften und garantieren Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,2mm. Material: Stahl, Teilung 520 Passend u.A. für: XT-660R/X - XT-660Z Tenere - MT-03