Kettenrad Stahl, Yamaha XT-660, 520 Teilung, 47
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Kettenrad Stahl, Yamaha XT-660, 520 Teilung, 47
Wir verwenden nur Kettenräder und Ritzel die den höchsten Qualitätsansprüchen genügen. Die z.B. von ESJOT eingesetzten Stähle erfüllen höchste Ansprüche und genügen damit OEM-Erstausrüsterqualität. Hohe Zugfestigkeiten des Materials garantiert eine lange Lebensdauer. Das besondere Bearbeitungsverfahren -Diamond-Cut- ist ein innovatives Produktionsverfahren mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird. Durch Präzisionswerkzeuge erhält man ein optimiertes Schnittbild. Gleichzeitig wird das Kettenblatt im Zahnflankenbereich hoch verfestigt. Zum Einsatz kommen nur hochwertigste deutsche Stähle, um eine gleichbleibende hohe Qualität auf Industriestandard zu gewährleisten.
Für Kettenräder werden grundsätzlich die Werkstoffe Qste 420 und Qste 460 sowie c45 Stahl eingesetzt. Die Mittellöcher werden auf CNC-Automaten passmaßgenau ausgedreht sowie Befestigungslöcher für Schrauben versenkt und sauber entgratet. Verzahnungen im Diamond-Cut-Verfahren ergeben beste Laufeigenschaften und garantieren Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,2mm.
Material: Stahl, Teilung 520
Passend u.A. für: XT-660R/X - XT-660Z Tenere - MT-03
ESJOT Antriebstechnik GmbH
Oesterweg 24
59469 Ense, Deutschland
info@esjot.com
ZUBEHÖR
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Die REGINA 520 ZRT Z-Ring Kette für den Enduro, Super-Moto Einsatz oder den extremen Vielfahrer - sehr lange Lebensdauer. Ein absolutes Spitzenprodukt im Straßenbereich für extrem leistungsstarke Motorräder oder eine sehr lange Lebensdauer. Die neueste Generation patentierter Z-Ring Ketten übertrifft alle bisherigen X- und Z-Ring Ketten in Sachen Haltbarkeit. Die neue spezielle konische Form der Z-Ringe garantiert in Kombination mit den goldenen Außenlaschen, Bolzen und Rollen aus Aluminium-Stahl eine noch bessere Leistungsübertragung. Natürlich sind auch diese Ketten vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche Längung im täglichen Einsatz zu vermeiden. Wir liefern die Ketten in einer offenen Version mit Clip- Hohl- und Massiv Nietschloss aus. Für die fachgerechte Montage des Nietschlosses empfehlen wir ein geeignetes Nietwerkzeug - siehe Zubehör. Hersteller: REGINA Typ: ZRT Teilung: 520 (5/8 x 5/4) Laschenfarbe: gold Zugfestigkeit: 3480 Kg (34,8 KN) Laufleistungsindex: 2700 Ausführung: offen mit Clip- und Hohlniet-Schloss
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Kettenritzel Yamaha Tenere 700 mit 525er Teilung Gefertigt aus sehr hochwertigem Stahl erfüllen die Ritzel höchste Ansprüche und genügen damit OEM-Erstausrüsterqualität. Hohe Zugfestigkeiten des Materials garantiert eine lange Lebensdauer. Das besondere Bearbeitungsverfahren -Diamond-Cut- ist ein innovatives Produktionsverfahren mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird. Durch Präzisionswerkzeuge erhält man ein optimiertes Schnittbild. Gleichzeitig wird das Ritzel im Zahnflankenbereich hoch verfestigt. Zum Einsatz kommen nur hochwertigsteStähle, um eine gleichbleibende hohe Qualität auf Industriestandard zu gewährleisten. Die Ritzel werden ausschliesslich auf modensten auf CNC Drehautomaten bearbeitet. Die Verzahnung im Diamond-Cut- Verfahren sowie eine Einsatzhärtung von 700 HV 40 bei einer Einsatztiefe von 0,4mm entsprechen dem höchsten Qualitätsanspruch. Durch moderne Räummaschinen garantieren unsere Ritzel ein genaues Passmaß auf der Antriebswelle mit einer Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,1mm. Die original Übersetzung der Tenere 700 beträgt 15/46 Zähne. Material: Stahl Teilung: 525 Nicht passend für original Ketten / Kettenrad der Tenere 700 Modelle ab 2025! Diese haben eine 520er Teilung! Teilung entspricht der Serie bei den Tenere 700 Modellen 2019 - 2024! Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 (nur 525 Umbau - Serie 520 Teilung) Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 (nur 525 Umbau - Serie 520 Teilung) Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 - 2024