LED COB Blinker-Stand- / Fahrlicht Kombi NADO, Aluminium Gehäuse, dunkel getöntes Glas

Sehr edler und hochwertiger LED Blinker mit Gehäuse aus schwarzem Aluminium mit leistungsstarker und ultraheller COB LED Technik. Die neuste Lichttechnik im schwarzen Metallgehäuse und stark getöntem Glas. Sehr heller LED-Blinker mit COB Technologie (Chip On Board). Durch die neue LED Chipeinbettung für Hochleistungs-LED erreicht man eine sehr hohe Leuchtdichte bei derzeit bestmöglicher Effizienz und Lebensdauer. So können zudem höhere Lichtwerte als bei herkömmlichen LEDs erzielt werden. Ein optisches Highlight an jedem Motorrad. Sehr hochwertig gefertigt - 100% Staub- und Wasserdicht - keine Probleme mit Feuchtigkeit! Kantiger Look im dunkel getönten Klarglasdesign. Die Abmessungen des Blinkkopfes betragen gerade mal 43x16 mm! Extrem klein und trotzdem wesentlich sichtbarer als viele größere Blinker. Auch als Blinker / Tagfahrlicht oder Blinker / Brems-Rücklicht-Kombination lieferbar Die Blinker sind für vorne und hinten E-geprüft (ABE). Preis pro Paar.   Maße: A: 43 mm B: 58 mm C: 16 mm Bolzen M8 x 1.25 mm, Länge ca. 20 mm.   Je nach Motorradmodel wird eventuell zusätzlich entweder ein Paar Widerstände oder ein elektronisch geregeltes, lastunabhängiges Blinkrelais benötigt! Siehe Zubehör.

Sehr edler und hochwertige LED Blinker Brems-Rücklicht Kombination mit Gehäuse aus schwarzem Aluminium mit leistungsstarker und ultraheller COB LED Technik. Die neuste Lichttechnik im schwarzen Metallgehäuse und stark getöntem Glas. Sehr heller LED-Blinker mit COB Technologie (Chip On Board) - gleiche Technologie für das Rücklicht. Durch die neue LED Chipeinbettung für Hochleistungs-LED erreicht man eine sehr hohe Leuchtdichte bei derzeit bestmöglicher Effizienz und Lebensdauer. So können zudem höhere Lichtwerte als bei herkömmlichen LEDs erzielt werden. Ein optisches Highlight an jedem Motorrad. Sehr hochwertig gefertigt - 100% Staub- und Wasserdicht - keine Probleme mit Feuchtigkeit! Kantiger Look im dunkel getönten Klarglasdesign. Die Abmessungen des Blink-Rücklicht Kopfes betragen gerade mal 48x18 mm! Extrem klein und trotzdem wesentlich sichtbarer als viele größere Blinker. Auch als Blinker oder Blinker / Rücklicht-Kombination lieferbar   Die Blinker-Rücklicht Kombi ist für hinten E-geprüft (ABE). Preis pro Paar.   Maße: A: 48 mm B: 63 mm C: 18 mm Bolzen M8 x 1.25 mm, Länge ca. 20 mm   Anschluss: Gelbes Kabel = Rücklicht (+) Rotes Kabel = Bremslicht (+) Blaues Kabel = Blinker (+) Schwarzes Kabel = Masse (-)   Je nach Motorradmodel wird eventuell zusätzlich entweder ein Paar Widerstände oder ein elektronisch geregeltes, lastunabhängiges Blinkrelais benötigt! Siehe Zubehör.

Lastunabhängiges, elektronisch geregeltes Blinkrelais für LED Blinker mit einem Lastbereich von 0.1 bis 100 Watt.    Ideal für Fahrzeuge mit Problemen bei der Warnblinkanlage oder im Cockpit  bzw. den Kontrolleuchten. Zusätzliches Massekabel!  Dieses Blinkrelais funktionieren sowohl mit LED und konventionellen 21 Watt Blinkern in Kombination, als auch nur mit LED Blinkern. Also vielfälltig einsetzbar.  Wichtig für Yamaha Besitzer: Dieses Relais (2-polig) funktioniert problemlos mit der Warnblinkanlage. Der Stecker paßt in den original Anschluss im Kabelbaum - es muss nichts gelötet werden!  Es ist ein Relais pro Fahrzeug nötig.   Passend zum Beispiel für:   Yamaha Tenere 700 bis MJ 2022 (ohne ab Werk montierten LED Blinkern) Yamaha Tenere 700 Rally bis MJ 2022 (ohne ab Werk montierten LED Blinkern) Yamaha XT-660R/X Yamaha XT660Z Yamaha XT-660ZA Tenere ABS Yamaha XT-1200Z Yamaha XT-1200ZE Yamaha MT-03 Yamaha MT-07 uvm.

LED Blinker haben eine wesentlich geringere Leistungsaufnahme als herkömmliche Blinker. Dadurch blinken die LED Blinker oft zu schnell. Abhilfe schaffen hier unsere LED Blinkwiderstände, welche einfach zwischen Blinker und Kabelbaum gesteckt werden. Bei einigen Motorrädern (z.B. Tenere 700, XT/TT-600 und XT-660) kann alternativ ein elektronische Blinkrelais installiert werden! Preis pro Satz für 2 Blinker. Lieferbar in 2 Leitungsstufen: · 27 Ohm / 5 Watt · 6.8 Ohm / 25 Watt (Motorräder mit Warnblinkanlage wie z.B. XT-660, XT-1200Z usw.)

Lastunabhängiges, elektronisch geregeltes Blinkrelais für LED Blinker mit 0.1-100 Watt.   Dieses Blinkrelais funktionieren sowohl mit LED und konventionellen 21 Watt Blinkern in Kombination, als auch nur mit LED Blinkern. Also vielfältig einsetzbar. Wichtig für Yamaha Besitzer: Dieses Relais (2-polig) funktioniert problemlos mit der Warnblinkanlage. Der Stecker passt in den original Anschluss im Kabelbaum - es muss nichts gelötet werden!   Bitte beachten: dies Relais hat eine Schaltleistung von 0,1-100 Watt. Bei neueren Fahrzeugen kann die Leistungsaufnahme von 4 LED Blinkern, grade wenn auch im Cockpit auch eine LED für die Blinkanzeige verbaut ist, weit unter 1 Watt liegen. In diesem Fall funktioniert die LED für die Blinkanzeige manchmal nicht korrekt. Hier bitte pro Fahrzeugseite einen zusätzlichen Widerstand verbauen. Im Zweifelsfall das Relais mit der Art.-Nr. EL-BLR-4P verwenden. Dies schafft zuverlässig Abhilfe. Das EL-BLR-4P empfehlen wir grundsätzlich z.B. bei der Tenere 700. Allerdings nur bis Modeljahr 2022. Alle Tenere 700 mit werksseitig verbauten LED Blinkern (und neuem Cockpit) haben kein Blinkrelais mehr.   Es wird nur ein Relais pro Fahrzeug benötigt.   Passend z.B. für: Yamaha XT-660R/X Yamaha XT660Z Yamaha XT-660ZA Tenere ABS Yamaha XT-1200Z Yamaha XT-1200ZE Yamaha MT-03 Yamaha MT-07 Yamaha Tenere 700 bis MJ 2022 (ohne ab Werk montierten LED Blinkern) Yamaha Tenere 700 Rally bis MJ 2022 (ohne ab Werk montierten LED Blinkern) uvm.