Tractive Suspension X-TREME RALLY (225 mm) Closed-Cartridge Kit Yamaha Tenere 700, schwarz

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Tractive Suspension X-TREME RALLY (225 mm) Closed-Cartridge Kit Yamaha Tenere 700, schwarz
Tractive Suspension X-TREME RALLY (225 mm) Closed-Cartridge BLACK für die Yamaha Tenere 700
Tractive bietet mit dem RALLY Cartridge ein hervorragendes Upgrade mit mehr Federweg für die Vorderradgabel der Yamaha Tenere 700 an. Ideal für Weltreisende und sehr sportlichen Off-Road Einsatz mit stark wechselnder Beladung und Fahren in sehr unterschiedlichem Gelände.
Das Besondere ist das Closed-Cartridge mit 230 mm Hub. Das sind 30mm mehr als der Federweg des Seriengabel.
Der verwendete Kolben ist einer der größten am Markt erhältlichen. Im Gegensatz zur original Gabel mit dem 20 mm Kayaba Kolben wird ein 35 mm Kolben verwendet. Hierdurch vergrößert sich die Fläche für die Shims um ein Vielfaches - sehr hohe Belastbarkeit und Präzision in der Dämpfung! Das neu entwickelte Cartridge System liefert dabei beides: Komfort und sehr gute Performance. Darüber hinaus sind großzügig gehaltene Serviceintervalle, ein weiterer, nicht zu unterschätzender Vorteil der Neuentwicklung.
Die schlanke Bauweise der Tractive Cartridge Kits ermöglicht den perfekten Einbau in die Gabel der Tenere 700. Das Tractive Suspension Kit ist dabei denkbar einfach zu montieren: Die Seriengabel demontieren und mit wenig Mühe das Closed-Cartridge Kit verbauen. Dieses wird einfach gegen das Innenleben der original Gabel ausgetauscht. Es müssen keine Modifikationen an der Gabel vorgenommen werden. Die Gabelbrücken, Bremsen, Rad und Achse bleiben erhalten!
Dank des Umbaus ist die Gabel nach dem Umbau an der Vorderradgabel voll einstellbar. Zug- und Druckstufe (je 20 Klicks) sind dabei in getrennten Gabelholmen untergebracht.
An beiden Seiten kann die Federvorspannung bis zu 10mm variiert werden. Mit den neuen Dämpfungseigenschaften hat das Motorrad einfach mehr zu bieten. Verschiedene Federraten sind erhältlich und garantieren die Anpassung an individuelle Wünsche. Ein hydraulischer Anschlag verhindert das Durchschlagen der Vorderradgabel in Extremsituationen. Das Cartridge Kit verbessert sowohl den Komfort als auch die Performance der Tenere 700 merklich - grade bei unterschiedlichen Beladungszuständen mit/ohne Gepäck. Genau diese Verbesserung fordert die moderne Tenere 700 geradezu, um angenehmes Dahingleiten auf Asphalt oder Schotter und schnelles und zielgenaues Fahren auf kleinen Trails zu garantieren.
Auf Grund der längeren Bauart steigt die Sitzposition um etwa 30 mm an. Es ist ein längeres Federbein oder eine entsprechende Heckhöherlegung zu verwenden.
Technische Daten:
· Länge: 950 mm (+30 mm)
· Hub: 230 mm (+30 mm)
· Sitzposition +25 mm
· Bodenfreiheit +25 mm
· schwarz eloxierte Einsteller und Gabelkappen
· Feder-Serie: 370
· Federrate 5,6 - 7,2 N/mm möglich
· Öl-Empfehlung: SAE15
· Luftkammer: 120 mm
· Tractive Nr.:35YA19-D5315
Lieferumfang:
· 1 Cartridge mit verstellbarer Druckstufen Dämpfung
· 1 Cartridge mit verstellbarer Zugstufen Dämpfung
· 2 Gabelkappen mit verstellbarer Vorspannung
· 2 Gabelfedern
· Werkzeug für die Verstellung der Vorspannung
· Werkzeug für die Gabelkappen
· 1 Liter Gabelöl
· Die Cartridges werden fertig aufgebaut und befüllt (einbau- / fahrfertig) geliefert
Passend für:
· Yamaha Tenere 700 ab 2019
· Yamaha Tenere 700 Rally ab 2020
Tractive Suspension BV
Gildekamp 26
5431 SP ST Cuijk, Niederlande
motorbike@tractivesuspension.com
ZUBEHÖR

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Professionelles Einschlagwerkzeug zur fachgerechten Montage von Simmerringen in den Gabelholmen. Passend für alle 43mm Gabeln. Werkzeug ist teilbar, so problemlose Verwendung an Up-Side-Down Gabeln wie bei der Tenere 700. Durch das Innovative Design ist das Werkzeug einfacher und sicherer zu bedienen als die normalen zweiteiligen und gestifteten Eintreiber. Eloxierte Aluminium-Klemmringe mit gerändelter Oberfläche für sicheren Halt während des Gebrauchs. Perfekt ausbalanciert, um die Simmerringe einzuschlagen. Praktisches Werkzeug für alle, die eine Gabelrevision selber durchführen möchten. Gabelsimmerring Treiber für alle 43mm Gabel wie z.B. bei Yamaha Tenere 700 - XT660R und X - XT660Z Tenere - Yamaha XT1200Z Super Tenere. Preis pro Stück

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Professionelles Haltewerkzeug zur fachgerechten De-/Montage von Cartridgein den Gabelholmen. Passend z.B. für alle Tenere 700 Kayaba Gabeln. Praktisches Werkzeug für alle, die eine Gabelrevision bzw. den Einbau eines Cartridge selber durchführen möchten. Material: Aluminium, eloxiert

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Sehr hochwertiger und langlebiger SKF Staubkappen und Simmering Satz (grün) für die Yamaha Tenere 700 Bei der Entwicklung der Gabeldichtringe ( Gabel Simmerringe ) legte SKF besonderen Wert auf die Abdichtungsperformance. Dies bedeutet, dass man bewusst die hochwertigsten Materialien für den Gabelsimmerring und die Schmutzabstreifer gewählt hat. Großer Vorteil der SKF Gabeldichtringe ist, dass sie einen sehr guten stick-slip ( haften und gleiten ) Effekt haben. Dies bedeutet, dass das Ansprechverhalten der Gabel um 20% verbessert wird. Weiterhin saugt die Gabel mit den SKF Kits weniger Luft über die Simmerringe in die Gabel und somit wird das "Aufpumpen" der Gabel deutlich verringert. Ein Kit besteht aus einem Simmerring, einem Abstreifer und einem Distanzring. Für ein Motorrad sind 2 Kits notwendig. Details: grüne Dichtringe (technisch identisch mit der schwarzen Ausführung) weniger Lufteintrag in die Gabel deutlich verbesserte Abdichtwirkung weniger Schmutzeintrag in die Gabel und dadurch weniger Gleitbuchsen- und Ölverschleiß und dadurch Erhalt der optimalen Gleiteigenschaften der Gabel Preis pro Satz für einen Gabelholm besseres Losbrechmoment und bis zu 20% besseren Ansprechverhalten hochwertigste Materialien für extrem lange Lebensdauer sehr guter stick-slip Effekt erhöhte Langzeit-Dichtigkeit durch hervorragende Wasser- Schmutz- und Luftdichtigkeit. UV-Beständig Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2019 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2020 Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2022 Yamaha Tenere 700 World Rally ab 2023 Yamaha Tenere 700 Extreme ab 2023 Yamaha Tenere 700 Explore ab 2023 Unser Tipp: Nur für das jeweilige Model geeignetes Gabelöl verwenden und die Simmerringe mit eingefetteter Dichtlippe montieren. Geringe Unebenheiten am Standrohr zuvor mit einer geeigneten Chrompolitur beseitigen oder bei massiven Beschädigungen das Standrohr komplett tauschen. Deutliche Unebenheiten lassen Simmerringe schnell verschleißen und undicht werden. Gabel regelmäßig säubern und schmieren (Teflonspray).

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Sehr hochwertiger und langlebiger SKF Staubkappen und Simmering Satz (schwarz) für die Yamaha Tenere 700 Bei der Entwicklung der Gabeldichtringe ( Gabel Simmerringe ) legte SKF besonderen Wert auf die Abdichtungsperformance. Dies bedeutet, dass man bewusst die hochwertigsten Materialien für den Gabelsimmerring und die Schmutzabstreifer gewählt hat. Großer Vorteil der SKF Gabeldichtringe ist, dass sie einen sehr guten stick-slip ( haften und gleiten ) Effekt haben. Dies bedeutet, dass das Ansprechverhalten der Gabel um 20% verbessert wird. Weiterhin saugt die Gabel mit den SKF Kits weniger Luft über die Simmerringe in die Gabel und somit wird das "Aufpumpen" der Gabel deutlich verringert. Ein Kit besteht aus einem Simmerring, einem Abstreifer und einem Distanzring. Für ein Motorrad sind 2 Kits notwendig. Details: schwarze Dichtringe (technisch identisch mit der grünen Ausführung) weniger Lufteintrag in die Gabel deutlich verbesserte Abdichtwirkung weniger Schmutzeintrag in die Gabel und dadurch weniger Gleitbuchsen- und Ölverschleiß und dadurch Erhalt der optimalen Gleiteigenschaften der Gabel Preis pro Satz für einen Gabelholm besseres Losbrechmoment und bis zu 20% besseren Ansprechverhalten hochwertigste Materialien für extrem lange Lebensdauer sehr guter stick-slip Effekt erhöhte Langzeit-Dichtigkeit durch hervorragende Wasser- Schmutz- und Luftdichtigkeit. UV-Beständig Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2019 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2020 Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2022 Yamaha Tenere 700 World Rally ab 2023 Yamaha Tenere 700 Extreme ab 2023 Yamaha Tenere 700 Explore ab 2023 Unser Tipp: Nur für das jeweilige Model geeignetes Gabelöl verwenden und die Simmerringe mit eingefetteter Dichtlippe montieren. Geringe Unebenheiten am Standrohr zuvor mit einer geeigneten Chrompolitur beseitigen oder bei massiven Beschädigungen das Standrohr komplett tauschen. Deutliche Unebenheiten lassen Simmerringe schnell verschleißen und undicht werden. Gabel regelmäßig säubern und schmieren (Teflonspray).

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Staubkappen / Simmering Satz Yamaha Tenere 700 Komplettsatz mit Simmerringen und Staubkappen. Diese sollten, je nach Fahrleistung spätestens alle 2 Jahre getauscht werden, um ein perfektes Ansprechen der Gabel zu gewährleisten. Alterungsbedingt oder durch Verunreinigungen an den Gabelstandrohren können Gabel-Simmerringe beschädigt werden. Das Resultat ist ein Gabelölaustritt an den beschädigten Dichtringen. Auslaufendes Gabelöl ist sehr gefährlich und sollte unbedingt rechtzeitig vermieden werden. Auslaufendes Dämpferöl greift Kunstoff-, Metall- und Lackflächen an, vermindert bei Kontakt mit Bremsenteilen einen sicheren Bremsvorgang und verursacht auf Reifen unsichere Gripverluste. Aus Qualitätsgründen bieten wir nur sehr hochwertige Simmerringe und Staubkappen mit 3-fach Dichtlippe an. Details: besseres Losbrechmoment und bis zu 3x geringere Reibung als OE Simmerringe Patentierte Max-Life Herstellung, welche die Lebensdauer um das 3-4 fache erhöht Simmerringe sind 3 fach gedichtet Staubkappen sind mit einem speziellen Fett beschichtet um das Ansprechverhalten zu verbessern Preis pro Satz Lieferumfang: 2 x Simmerring 2 x Staubkappe Unser Tipp: Nur für geeignetes Gabelöl verwenden. Simmerringe mit eingefetteter Dichtlippe montieren. Geringe Unebenheiten am Standrohr zuvor mit einer geeigneten Chrompolitur beseitigen oder bei massiven Beschädigungen das Standrohr komplett tauschen. Deutliche Unebenheiten lassen Simmerringe schnell verschleißen und undicht werden. Gabel regelmäßig säubern und schmieren (Teflonspray). Passend für alle: Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally 2020 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2022 Yamaha Tenere 700 World Rally ab 2023 Yamaha Tenere 700 Extreme ab 2023 Yamaha Tenere 700 Explore ab 2023

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Tractive Suspenion Federbein X-TREME PRO PDS II +25 mm Federweg Yamaha Tenere 700, schwarz Neu entwickeltes Tractive Suspension Federbein für den harten Off-Road, Rallye und Reiseeinsatz - X-TREME PRO PDS II Anti Bottoming Das neue X-TREME PRO Federbein ist eine weitere Verbesserung des schon sehr guten X-TREME Dämpfers speziell für Fahrer, die überwiegend extrem im Gelände unterwegs sind oder an Rallyes teilnehmen und mehr Dämpfung und noch höhere Durchschlagsicherheit benötigen. Das X-TREME PRO PDS II Federbein verfügt über einen verbesserten Anschlagpuffer,Schutzhülse, verbesserte Abdichtung, ein geändertes Dämpfungssetup, neue HS- und LS-Einsteller sowie ein überarbeitetes positionsabhängiges Dämpfungssystem (PDS), das die Durchschlagsicherheit verbessert. Das Federbein verfügt über eine in High- und Lowspeed einstellbare Druckstufe, eine verstellbare Zugstufe und die Federvorspannung ist frei einstellbar. Tracive Suspension verwendet bei diesen PRO Federbeinen das revolutionäre PDS II System (Position-Dependent-Damping System). Hierbei handelt es sich um einen hydraulischen Durchschlagschutz. Das Herzstück ist ein zweiter Dämpferkolben, welcher bei sehr starken Einfedervorgängen am Ende des Federwegs das Durchschlagen, auch bei hoher Zuladung und /oder Beifahrer, wirkungsvoll verhindert - die Dämpfung arbeitet immer wegabhängig. Grade beim Off-Road Einsatz (Springen), bei Rallyes oder auf extremen Touren mit hoher Zuladung ist das PDS System ein sehr gutes Feature um die perfekte Funktion des Federbeins auch in kritischen Situationen immer sicherzustellen. Der übrige Federweg ist vom PDS losgelöst, d.h. das Federbein arbeitet immer fein Ansprechend und komfortabel. Tractive Suspension verwendet nur die hochwertigsten Materialien, Top-Lieferanten und die besten verfügbaren Technologien für die Produktion der Fahrwerksbauteile. Alle Komponenten werden aus den hochwertigsten Aluminiumlegierungen oder rostfreiem Stahl hergestellt. Die 16 mm Kolbenstangen werden aus einer CrMo-Legierung hergestellt, um die bestmögliche Festigkeit bei geringst möglichem Gewicht zu erreichen. Die Federn werden aus dem hochwertigsten Material gewickelt, das auf dem Markt erhältlich ist und sich durch geringstes Gewicht bei höchster Lebensdauer auszeichnet. Die Federbeine basieren auf dem System 4616, d.h. einem 46 mm Kolbendurchmesser und einer 16 mm Kolbenstange Die Abmessungen garantieren ein perfektes Gleichgewicht zwischen Performance, Dauerbelastbarkeit und Verstellbarkeit. Zusätzlich wird jeder Stoßdämpfer wird vor der Auslieferung im Werk von Tractive Suspension auf einen Stossdämpfer Prüfstand durchgemessen. Durch den weiten Einstellbereich der Zug- und Druckstufe (Druckstufe mit High- und Low Speed Einstellung) und die frei einstellbare Federvorspannung kann das Set-Up individuell eingestellt und variiert werden. Das Federbein vereint Komfort, perfekte Dämpfungseigenschaften, Robustheit und Langlebigkeit. Features: Federweg +25 mm Sitzhöhe +25 mm (Fahrzeug unbelastet) Bodenfreiheit +25 mm (Fahrzeug unbelastet) Gasdruck-Monorohr Dämpfer in Extreme Ausführung hochfeste Aluminium Legierung auf 6082 T6, kalt geschmiedet Eloxierung in SCHWARZ Kolben Durchmesser 46mm Oversized Kolbenstange mit 16mm verstellbare Druckstufe (High + Low Speed) verstellbare Zugstufe Stahl Einsätze in der gefrästen Aluminium Federbein Gabel für perfekte Führung und erhöhte Haltbarkeit stufenlos manuell verstellbare Federvorspannung (10 mm) Tractive Suspension Teilenummer: 46YA19-T5119-BK 5 Jahre Garantie Passend für alle: Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 Hinweise für die Auswahl der passenden Federrate. Fahrergewicht immer inkl. Bekleidung (Helm, Jacke, Stiefel usw.) wählen. Wenn gewünscht, kann uns gerne nach der Bestellung der Fragebogen zum Fahrwerks-Setup (siehe Dokumente) zugemailt werden. Wir prüfen das bestellte Fahrwerk dann gerne für dich. 75 N/mm - Fahrergewicht 65-80 kg + Gepäck 80 N/mm - Fahrergewicht 80-100 kg + Gepäck 85 N/mm - Fahrergewicht 100-120 kg + Gepäck 90 N/mm - Fahrergewicht über 120 kg + Gepäck