Abverkauf! -25% Wer ein GPS- oder Navigationsgerät über den Instrumenten platzieren möchte, kann dies mit unserem Montageadapter machen. Das Navigationsinstrument wird optimal im Blickfeld des Fahrer plaziert und optisch ansprechend in das Cockpit integriert. Während der Fahrt ist es hiermit nicht mehr notwenig, den Blick auf ein am Lenker montiertes GPS zu richten. Das Display befindet sich direkt im Sichtfeld. Durch eine Rasterung ist das GPS in der Höhe 5-fach (etwa 60mm) verstellbar! Passend für alls GPS-Halter mit Klemmung für 12mm Streben. Gefertigt aus Aluminium, hochwertig eloxiert. Lieferung ohne GPS-Halter und GPS! Kann nur zusammen mit der originalen Scheibenhalterung verwendet werden.

Sehr sauber gefertigter und stabiler Hauptständer von Hepco-Becker für die Yamaha XT-1200Z Super Tenere Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von Hepco-Becker schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen. Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad. Die Fakten: · Mit ABE · Keine Einschränkung der Schräglagenfreiheit · Passgenaue Fertigung, einfache Montage · Extrem Robust · Entlastung der Federelemente und Reifen beim Überwintern · Zugfedern aus Edelstahl · Metallrohr aus deutscher Stahlschmiede · Sandgestrahlt, mit hochwertige Pulverbeschichtung versehen · Umfangreiche, leicht verständliche Anbauanleitung Passend für alle: · Yamaha XT-1200Z Super Tenere ab 2010 · Yamaha XT-1200ZE Super Tenere ab 2014    

Kupplungsnehmerzylinder Yamaha XT-1200Z Super Tenere Seit über 20 Jahren vertrauen Ducati Fahrer auf die bekannten Kupplungsnehmerzylinder von OTR-Performance (www.performanceparts.de). Dieses Know-How haben wir nun auf die Kupplungs-Nehmerzylinder für die Yamaha Super Tenere Modelle übertragen. Der Nehmerzlinder wird aus einem hochfesten Konstruktionsaluminium (7075-T6) aufwändig aus dem Vollen gefräst. Der Nehmerzylinder reduziert die nötige Handkraft um ca. 25% und erlaubt zusätzlich eine wesentlich präzisere Dosierung der Kupplung. Dies ist vor allem beim schnellen Start oder im Stadtverkehr un unschätzbarem Wert. Vollgekapselte Version zur Vermeidung von Undichtigkeiten und Verschmutzung durch Schleuderfett und Schmutzpartikeln. Die Gleitfläche der Kolben ist mit einer verschleißfesten Eloxal-Beschichtung versehen, so das eine lange Lebensdauer gewährleistet ist. Made in Germany mit 5 Jahren Garantie. · Reduziert die Handkraft um ca. 25% · präzisere Dosierung der Kupplung · Vollgekapselte Version zur Vermeidung von Undichtigkeiten und Verschmutzung · Leichtes, exaktes Schalten · extrem leichtes Layout · Hochfestes, CNC-gefrästes 7075 T6-Aluminium · in diversen Eloxalfarben lieferbar · Optisches Highlight zusammen mit unserem Schalthebelbolzen! · 5 Jahre Garantie · Made in Germany by OTR-Performance! Passend für alle Yamaha XT-1200Z und XT-1200ZE  

Die originale Stahl Lenkkopfmutter mit dem optisch fragwürdigem Gummistopfen paßt optisch nicht wirklich zum  schicken Auftritt der Yamaha XT-1200Z  oder XT1200ZE Super Tenere. Für alle Fans von schönen, gefästen Aluminiumbauteilen haben wir jetzt eine tolle Alternative zur Serienausstattung. Die Mutter wird aus hochwertigen Flugzeugaluminium aufwendig gefräst. Eine äußert zähe Eloxalschicht schützt die Mutter vor Kratzern und Beschädigung. Lieferbar in den Farben: Schwarz, Titan, Silber, Gold, Rot und Blau Passend für alle: Yamaha XT-1200Z and XT-1200ZE Super Tenere ab 2010

MRA Tourenscheibe Yamaha XT-1200Z Super Tenere 2010-2013 Manche Nutzer der neuen Super Tenere klagen über leichte Turbulenzen und Verwirbelungen am Helm oder wünschen sich einfach einen etwas besseren Wind- und Wetterschutz.. Mit den angebotenen MRA Scheiben werden unangenehme Verwirbelungen vermieden und das Fahren, gerade auf langen Etappen, gestaltet sich wesentlich angenehmer. Die Tourenscheibe ist länger und auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Dadurch wird das Fahren auch auf längeren Touren entspannter. Gefertigt aus bruchsicherem Kunststoff, mit ABE. Ausführungen Touren-Version:  Höhe etwa 450 mm, im weiten Bereichen breiter als Serie Passend für alle: · Yamaha XT-1200Z Super Tenere 2010-2013

MRA Spoiler- / Tourenscheibe Yamaha XT-1200Z Super Tenere 2010-2013 Manche Nutzer der neuen Super Tenere klagen über leichte Turbulenzen und Verwirbelungen am Helm oder wünschen sich einfach einen etwas besseren Wind- und Wetterschutz.. Mit den angebotenen MRA Scheiben werden unangenehme Verwirbelungen vermieden und das Fahren, gerade auf langen Etappen, gestaltet sich wesentlich angenehmer. Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen reduziert. Die Vario- Touringscreen ist in klar und rauchgrau erhältlich. Gefertigt aus bruchsicherem Kunststoff, mit ABE. Vario-Version mit stufenlos verstellbaren Spoileraufsatz - bis zu 12cm höher als Serie Passend für alle: · Yamaha XT-1200Z Super Tenere 2010-2013    

Nicht nur für Cross- und Endurofahrer, die eine mangelnde Sensibilität auf den Original-Rasten bemängeln, ein absoluter Durchbruch. Auch für den ambitionierten Tourenfahrer sind PivotPegz eine Bereicherung auf allen Strecken. Pivot Pegz gehen über ein Federgelenk mit den Bewegungen des Fußes nach vorne und hinten mit. Pivot Pegz wurden für eine lange Lebensdauer entworfen und gebaut. Mit High-Tech-3D-Computermodellierungssoftware entworfen und präzisionsgefertigt. Die Rastenkörper werden durch hochmodernen Präzisionsfeinguss aus hochfestem, für die Luft- und Raumfahrtindustrie geeignetem Edelstahl geformt, bevor sie CNC-bearbeitet und doppelt wärme behandelt werden. Die Pivot Pegz werden danach zusätzlich elektropoliert, um ein hochwertiges Finish zu erhalten, bevor die Außenseite schließlich von Hand auf Hochglanz poliert wird. Dies hebt das geprägte Logo hervor und sorgt dafür, dass sich diese Fussrasten wirklich von der Masse abheben.   Für die Lagerung wird eine hochwertige, in Deutschland gefertigte Buchse verwendet, welche an beiden Seiten durch zusätzliche O-Ringe abgedichtet ist. Ein hochwertiges, salzwasserfestes Fett sorgt für eine leicht gängige Drehbewegung. Wenn eine Wartung erforderlich ist, ist dies auf Grund der einfachen und bewährten Konstruktion schnell gemacht. PivotPegz sind nicht nur ein Durchbruch für Cross- und Endurofahrer, die eine ungenügende Sensibilität der Original-Fussrasten behaupten. Sie sind auch ein Gewinn für den ambitionierten Tourenfahrer auf allen Strecken. Über ein Federgelenk passen sich die PivotPegz der Hin- und Her Bewegung des Fusses an.   Vorteile   Bessere Kontrolle: Die Kräfte des Motorrades werden immer vollflächig auf die Stiefelsohl übertragen. Das ist, gerade im Super-Moto Einsatz mit der 'X' , ein enormer Vorteil Weniger Ermüdung: Die permanenten Stöße über die Fussrastenkanten werden besser abgefangen. Das Kippen mit der Stiefelsohle über die Rastenkanten entfällt. Bei langen Touren werden die Fussgelenke stark entlastet, da der Fuß sich 'frei' bewegen kann Mehr Kurvendruck: Bei Kurvenfahrten wird der Druck auf das Motorrad über die volle Rastenbreite aufgebaut, nicht nur über die Kanten Mehr Gefühl: Durch die PivotPegz stellen die Fussrasten eine echte Verbindung zwischen Fahrer und Maschine her. Damit reduziert sich die Ermüdung des Fahrers und sein Gefühl für das Motorrad wird präziser. Höhenverstellung: Die Höhe der Rasten lässt sich durch einfaches Austauschen der beiden Montagehalterungen bewerkstelligen. Dies ist in 10 Minuten gemacht und setzt die Rasten etwa 10mm tiefer.   Egal ob im Gelände, auf Touren oder auf der Straße - die PivotPegz bringen einen entscheidenden Handling- und Komfortvorteil!   Details: MK3 Version: die Fussraste ist 60 mm breit und 85 mm lang Rasten aus hochwertigem, poliertem Edelstahl patentiertes Design Dakar getestet modellspezifisches Gelenk für die XT-660 60mm breiter Rastenkörper höhenverstellbar hohe Festigkeit und Langlebigkeit Preis pro Paar   Passend für alle:   Yamaha XT-1200Z Super Tenere Yamaha XT-1200ZE Super Tenere

PUIG Vario-Tourenscheibe für die Yamaha XT1200Z und XT1200ZE ab 2014. Großgewachsene Fahrer der Super Tenere klagen manchmal über leichte Turbulenzen und Verwirbelungen am Helm oder wünschen sich einfach einen etwas besseren Wind- und Wetterschutz.. Mit den angebotenen Scheiben werden unangenehme Verwirbelungen unterdrückt und das Fahren, gerade auf langen Etappen, gestaltet sich wesentlich angenehmer. Durch den variablen Spoiler kann die Windabrisskante in der Höhe und Neigung angepasst werden. Verwirbelungen werden so vermieden. Gefertigt aus bruchsicherem Kunststoff, mit ABE. Scheibe mit gerundeter Kante - ein separater Kantenschutz wird nicht benötigt! Ausführung Vario-Tourenscheibe: · 63 cm Gesamthöhe · variabler Spoiler · etwa 18 cm höher als die Serien Verkleidungsscheibe · im weiten Bereichen breiter als Serie · rauchgrau getönt · mit ABE   Passend für alle: · Yamaha XT-1200Z und XT-1200ZE ab Baujahr 2014. Hinweis: Nicht passend für die XT1200Z 2010-2013!

PUIG Tourenscheibe für die Yamaha XT1200Z und XT1200ZE ab 2014. Großgewachsene Fahrer der Super Tenere klagen manchmal über leichte Turbulenzen und Verwirbelungen am Helm oder wünschen sich einfach einen etwas besseren Wind- und Wetterschutz.. Mit den angebotenen Scheiben werden unangenehme Verwirbelungen unterdrückt und das Fahren, gerade auf langen Etappen, gestaltet sich wesentlich angenehmer. Sehr stabile Scheibe aus 4 mm starken Kunststoff. Scheibe mit gerundeter Kante - ein separater Kantenschutz wird nicht benötigt! Passend für alle: Yamaha XT-1200Z und XT-1200ZE ab Baujahr 2014. Abmessungen: 56 cm hoch, etwa 14 cm höher als die Serien Verkleidungsscheibe, im vielen Bereichen etwas breiter als Serie Nicht passend für die XT1200Z 2010-2013!

Die neue EVO-Generation unseres bewährten Fussschalthebels für die Yamaha XT-1200Z und XT-1200ZE Super Tenere.   Aluminium Fußschalthebel, klappbar, aus hochfestem Aluminium CNC gefertigt und hochwertig eloxiert. Das Klappgelenk ist ebenfalls gefräst. Ein optischer Hingucker an jeder XT-1200Z Super Tenere! Ein auf alle Bedürfnisse einstellbarer und im Gegensatz zum Original klappbarer und längenverstellbarer Schalthebel mit vielen weiteren Vorzügen. Lieferung ohne abgebildeten Schalthebelbolzen (gold). Made in Germany mit 5 Jahren Garantie.   Details: klappbar Länge stufenlos einstellbar - etwa -10 bis +15mm in Vergleich zur Serie leichtes, exaktes Schalten Schalthebelauflage gerändelt - kein Abrutschen bei Nässe! verschleissfreier Klappmechanismus. Edelstahl Gelenkbolzen Gelenk abgedichtet extrem leichtes Layout hochfestes, CNC-gefrästes 7075 T6-Aluminium schwarz eloxiert 5 Jahre Garantie Made in Germany by OTR-Performance!   Passend für alle: Yamaha XT 1200Z Super Tenere 2010-2013 Yamaha XT 1200Z Super Tenere ab 2014 Yamaha XT 1200ZE Super Tenere ab 2014

Extrem leichtes Schaltgestänge aus Carbon für die Yamaha XT-1200Z Super Tenere   Die Anschlussstücke zu den Winkelgelenken werden aus hochfesten 7075er Aluminium CNC gefertigt und zum Schutz gegen Korrosion in verschiedenen Farben eloxiert. Neben der extremen Gewichtseinsparung gegenüber dem original Bauteil von fast 75% ein absolutes optisches Highlight an jeder Super Tenere! Gewicht nur etwa 14 Gramm!! Trotzdem extremst stabil und belastbar.   Made in Germany mit 5 Jahren Garantie.   Details:   Rallye getestet! extrem Leicht - nur etwa 14 Gramm! Carbon Stange Anschlussgewinde Aluminium, gefräst Aluminium eloxiert in verschiedenen Farben leichtes, exaktes Schalten hochfestes, CNC-gefrästes 7075 T6-Aluminium optisches Highlight 5 Jahre Garantie Made in Germany by OTR-Performance!   Passend für alle:   Yamaha XT-1200Z Super Tenere ab 2010 Yamaha XT-1200ZE Super Tenere ab 2014

Sicherheits Muttern für Doubletake Spiegel   Enthält zwei Muttern und Schrauben, die die großen Flügelschrauben an deinem Doubletake 3.5 oder 6.0 Arm ersetzen Inklusive Torx Schlüssel Das Kit enthält keine Doubletake-Arme

DoubleTake 2.0 Adventure Spiegel Set mit 90 mm (3.5") Arm -  für Motorräder mit M10 Spiegelgewinde   Neuer, verstärkter Spiegelarm und größer dimensionierter Basis Verbindungs-Kugel!   Lieferung inkl. diverser M10 Schrauben, so dass eine Montage an nahezu allen Motorrädern mit M10 Gewinde möglich ist.   Clever konstruierte Adventure- und Off-Road Spiegel, die von echten Off-Road-Enthusiasten entwickelt wurden. Oberste Priorität bei der Entwicklung war es, Spiegel zu entwerfen, die in Bezug auf die Sichtbarkeit genauso gut funktionieren wie OEM-Spiegel, aber weitaus robuster, voll einstellbar, ohne Werkzeug abnehmbar und flexibel genug sind, um sie schnell und einfach zur Seite zu klappen.   Die 3.5" Spiegel von DoubleTake verwenden eine stabile 1.125-Zoll Kugelhalterung und einen 90 mm Verlängerungsarm, mit dem die Spiegel ohne Aufwand in eine Vielzahl von Positionen geschwenkt werden können, während ein handschuhfreundlicher Knopf die gewünschte Position fixiert. Dieses flexible Klemmsystem bietet nicht nur einen sehr großen Positionierungsbereich, sondern ermöglicht es auch, die Spiegel manuell einzuklappen oder schnell und ohne Werkzeug zu entfernen. Und das Beste: Die Spiegel können im off-road Einsatz ausgeklappt bleiben. Im Falle eines Sturzes oder eines Schlags gegen den Spiegel drehen diese sich in den Kugelgelenken einfach weg anstatt zu brechen. DoubleTake verwendet ein von der "Society of Auto Engineers" spezifiziertes Glas und setzt dies in ein Gehäuse aus Nylonpolymer verstärktem Zytel, um es fast unzerstörbar zu machen. Und sollte doch einmal etwas an den Spiegeln defekt sein, so sind alle Teile als Einzelteile erhältlich.   Wird zusätzlich mit Yamaha-typischer linkes und rechtes M10 Verschraubung geliefert.   Details: kurzer, 90 mm (3.5") langer Spiegelarm für erhöhte Sturzsicherheit Unverwüstlich - Hergestellt aus verstärktem Zytel Hervorragende Sicht - SAE-spezifische konvexe Linse ohne Tüv / ABE Einfach einzuklappen, abzunehmen oder zwischen Fahrzeugen zu tauschen Abmessungen des Spiegelkopfes = 135 mm x 90 mm (5.25" x 3.5") inkl. Yamaha typischen M10 links / rechts Gewinden   Lieferumfang: 2 x DoubleTake Adventure Spiegel 2 x 3.5" (90 mm) Spiegel Arm 2 x Doubletake Kugel Ball 2 x Distanzbuchse 2 x Sicherungsscheibe 2 x Schraube M10 x 1.25 lang 2 x Schraube M10 x 1.25 kurz 2 x Schraube M10 x 1.25 kurz Linksgewinde 2 x Schraube M10 x 1.50

DoubleTake 2.0 Adventure Spiegel Set mit 150 mm (6") Arm -  für Motorräder mit M10 Spiegelgewinde   Neuer, verstärkter Spiegelarm und größer dimensionierter Basis Verbindungs-Kugel!   Lieferung inkl. diverser M10 Schrauben, so dass eine Montage an nahezu allen Motorrädern mit M10 Gewinde möglich ist.   Clever konstruierte Adventure- und Off-Road Spiegel, die von echten Off-Road-Enthusiasten entwickelt wurden. Oberste Priorität bei der Entwicklung war es, Spiegel zu entwerfen, die in Bezug auf die Sichtbarkeit genauso gut funktionieren wie OEM-Spiegel, aber weitaus robuster, voll einstellbar, ohne Werkzeug abnehmbar und flexibel genug sind, um sie schnell und einfach zur Seite zu klappen.   Die 6.0" Spiegel von DoubleTake verwenden eine stabile 1.125-Zoll Kugelhalterung und einen 90 mm Verlängerungsarm, mit dem die Spiegel ohne Aufwand in eine Vielzahl von Positionen geschwenkt werden können, während ein handschuhfreundlicher Knopf die gewünschte Position fixiert. Dieses flexible Klemmsystem bietet nicht nur einen sehr großen Positionierungsbereich, sondern ermöglicht es auch, die Spiegel manuell einzuklappen oder schnell und ohne Werkzeug zu entfernen. Und das Beste: Die Spiegel können im off-road Einsatz ausgeklappt bleiben. Im Falle eines Sturzes oder eines Schlags gegen den Spiegel drehen diese sich in den Kugelgelenken einfach weg anstatt zu brechen. DoubleTake verwendet ein von der "Society of Auto Engineers" spezifiziertes Glas und setzt dies in ein Gehäuse aus Nylonpolymer verstärktem Zytel, um es fast unzerstörbar zu machen. Und sollte doch einmal etwas an den Spiegeln defekt sein, so sind alle Teile als Einzelteile erhältlich.   Wird zusätzlich mit Yamaha-typischer linkes und rechtes M10 Verschraubung geliefert.   Details: langer, 150 mm (6.0") Spiegelarm für hervorragende Sicht Unverwüstlich - Hergestellt aus verstärktem Zytel Hervorragende Sicht - SAE-spezifische konvexe Linse ohne Tüv / ABE Einfach einzuklappen, abzunehmen oder zwischen Fahrzeugen zu tauschen Abmessungen des Spiegelkopfes = 135 mm x 90 mm (5.25" x 3.5") inkl. Yamaha typischen M10 links / rechts Gewinden   Lieferumfang: 2 x DoubleTake Adventure Spiegel 2 x 6.0" (150 mm) Spiegel Arm 2 x Doubletake Kugel Ball 2 x Distanzbuchse 2 x Sicherungsscheibe 1x Schraube M10 x 1.25 lang 1x Schraube M10 x 1.25 lang, Linksgewinde 1x Schraube M10 x 1.25 kurz 1x Schraube M10 x 1.25 kurz, Linksgewinde 1x Schraube M10 x 1.50 kurz

DoubleTake 2.0 Adventure Spiegel mit 90 mm (3.5") Arm -  für Motorräder mit M10 Spiegelgewinde   Neuer, verstärkter Spiegelarm und größer dimensionierte Basis Verbindungs-Kugel!   Lieferung inkl. diverser M10 Schrauben, so dass eine Montage an nahezu allen Motorrädern mit M10 Gewinde möglich ist.   Clever konstruierte Adventure- und Off-Road Spiegel, die von echten Off-Road-Enthusiasten entwickelt wurden. Oberste Priorität bei der Entwicklung war es, Spiegel zu entwerfen, die in Bezug auf die Sichtbarkeit genauso gut funktionieren wie OEM-Spiegel, aber weitaus robuster, voll einstellbar, ohne Werkzeug abnehmbar und flexibel genug sind, um sie schnell und einfach zur Seite zu klappen.   Die 3.5" Spiegel von DoubleTake verwenden eine stabile 1.125-Zoll Kugelhalterung und einen 90 mm Verlängerungsarm, mit dem die Spiegel ohne Aufwand in eine Vielzahl von Positionen geschwenkt werden können, während ein handschuhfreundlicher Knopf die gewünschte Position fixiert. Dieses flexible Klemmsystem bietet nicht nur einen sehr großen Positionierungsbereich, sondern ermöglicht es auch, die Spiegel manuell einzuklappen oder schnell und ohne Werkzeug zu entfernen. Und das Beste: Die Spiegel können im off-road Einsatz ausgeklappt bleiben. Im Falle eines Sturzes oder eines Schlags gegen den Spiegel drehen diese sich in den Kugelgelenken einfach weg anstatt zu brechen. DoubleTake verwendet ein von der "Society of Auto Engineers" spezifiziertes Glas und setzt dies in ein Gehäuse aus Nylonpolymer verstärktem Zytel, um es fast unzerstörbar zu machen. Und sollte doch einmal etwas an den Spiegeln defekt sein, so sind alle Teile als Einzelteile erhältlich.   Wird zusätzlich mit Yamaha-typischer linkes und rechtes M10 Verschraubung geliefert.   Details: kurzer, 90 mm (3.5") langer Spiegelarm Unverwüstlich - Hergestellt aus verstärktem Zytel Hervorragende Sicht - SAE-spezifische konvexe Linse ohne Tüv / ABE Einfach einzuklappen, abzunehmen oder zwischen Fahrzeugen zu tauschen Abmessungen des Spiegelkopfes = 135 mm x 90 mm (5.25" x 3.5") inkl. Yamaha typischen M10 links / rechts Gewinden   Lieferumfang: 1 x DoubleTake Adventure Spiegel 1 x 3.5" (90 mm) Spiegel Arm 1 x Doubletake Kugel Ball 1x Distanzbuchse 1x Sicherungsscheibe 1x Schraube M10 x 1.25 lang 1x Schraube M10 x 1.25 kurz 1x Schraube M10 x 1.25 kurz Linksgewinde 1x Schraube M10 x 1.50

DoubleTake 2.0 Adventure Spiegel mit 150 mm (6") Arm -  für Motorräder mit M10 Spiegelgewinde   Neuer, verstärkter Spiegelarm und größer dimensionierter Basis Verbindungs-Kugel!   Lieferung inkl. diverser M10 Schrauben, so dass eine Montage an nahezu allen Motorrädern mit M10 Gewinde möglich ist.   Clever konstruierte Adventure- und Off-Road Spiegel, die von echten Off-Road-Enthusiasten entwickelt wurden. Oberste Priorität bei der Entwicklung war es, Spiegel zu entwerfen, die in Bezug auf die Sichtbarkeit genauso gut funktionieren wie OEM-Spiegel, aber weitaus robuster, voll einstellbar, ohne Werkzeug abnehmbar und flexibel genug sind, um sie schnell und einfach zur Seite zu klappen.   Die 3.5" Spiegel von DoubleTake verwenden eine stabile 1.125-Zoll Kugelhalterung und einen 150 mm Verlängerungsarm, mit dem die Spiegel ohne Aufwand in eine Vielzahl von Positionen geschwenkt werden können, während ein handschuhfreundlicher Knopf die gewünschte Position fixiert. Dieses flexible Klemmsystem bietet nicht nur einen sehr großen Positionierungsbereich, sondern ermöglicht es auch, die Spiegel manuell einzuklappen oder schnell und ohne Werkzeug zu entfernen. Und das Beste: Die Spiegel können im off-road Einsatz ausgeklappt bleiben. Im Falle eines Sturzes oder eines Schlags gegen den Spiegel drehen diese sich in den Kugelgelenken einfach weg anstatt zu brechen. DoubleTake verwendet ein von der "Society of Auto Engineers" spezifiziertes Glas und setzt dies in ein Gehäuse aus Nylonpolymer verstärktem Zytel, um es fast unzerstörbar zu machen. Und sollte doch einmal etwas an den Spiegeln defekt sein, so sind alle Teile als Einzelteile erhältlich.   Wird zusätzlich mit Yamaha-typischer linkes und rechtes M10 Verschraubung geliefert.   Details: langer 150 mm (6.0") Spiegelarm für hervorragende Sicht Unverwüstlich - Hergestellt aus verstärktem Zytel Hervorragende Sicht - SAE-spezifische konvexe Linse ohne Tüv / ABE Einfach einzuklappen, abzunehmen oder zwischen Fahrzeugen zu tauschen Abmessungen des Spiegelkopfes = 135 mm x 90 mm (5.25" x 3.5") inkl. Yamaha typischen M10 links / rechts Gewinden   Lieferumfang: 1 x DoubleTake Adventure Spiegel 1 x 6.0" (150 mm) Spiegel Arm 1 x Doubletake Kugel Ball 1.125" 1x Distanzbuchse 1x Sicherungsscheibe 1x Schraube M10 x 1.25 lang 1x Schraube M10 x 1.25 lang, Linksgewinde 1x Schraube M10 x 1.25 kurz 1x Schraube M10 x 1.25 kurz, Linksgewinde 1x Schraube M10 x 1.50 kurz

Spiegel in Form ähnlich der Yamaha Originaloptik. Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältniss und Verarbeitungsqualität. Lieferbar als linke oder rechte Ausführung mit Yamaha spezifischem Gewinde. · Befestigung:             M10 · Spiegelkopfform :    rhombusförmig · Spiegelkopfbreite :  170 mm · Spiegelkopfhöhe :   90 mm · Anbauseite:              links oder rechts · Gesamtbreite:          280 mm · Farbe:                        schwarz · Materia:                     Kunststoff, Glas · e-geprüft:                 Ja

Stylischer, preiswerter Klappspiegel Satz mit passendem Gewinde für Yamaha M10 Spiegel Aufnahmen. Spiegel in matter Racingoptik aus schlagfestem Industriekunststoff.   Abmessungen des Spiegelkopf etwa 88 x 158 mm. Spiegel mit ABE / Straßenzulassung! Material: Kunststoff, schwarz Preis pro Paar   Im Lieferumfang enthalten sind: 2x Adapter M10 Rechtsgewinde, 1x M10 Linksgewinde

Spiegelverlängerungen für am Lenker montierte Spiegel   Damit im Rückspiegel nicht nur die eigenen Schultern zu sehen sind: Die Verlängerungselemente sorgen durch das Versetzen der Spiegel nach außen für ein deutlich verbessertes Blickfeld. Einmal eingestellt und verschraubt, geben die robusten und formschönen Verlängerungen den Spiegeln, auch bei höheren Geschwindigkeiten und im Gelände, sicheren Halt. Für viele Motorradmodelle liegt eine ABE vor.   Bis zu 4 cm Höhengewinn, bis zu 4 cm seitliche Versetzung Zur Verbesserung der Sicht nach hinten Einfache Montage am Spiegelgewinde   Lieferumfang 2 x Spiegelverlängerungen für am Lenker montierte Spiegel Anbauanleitung Montagematerial   Details Material: Aluminium Oberfläche: eloxiert Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 0,2 kg     Passend z.B. für alle: Yamaha Tenere 700, alle Modelle Yamaha Tenere 700 Rally, alle Modelle Yamaha Tenere 700 World Raid/Rally, alle Modelle Yamaha Tenere 700 Extreme / Explore, alle Modelle Yamaha XT-660R Yamaha XT-660X Yamaha XT-660Z Tenere Yamaha XT-660ZA ABS Tenere Yamaha XT-1200Z Super Tenere Yamaha XT-1200ZE Super Tenere Yamaha MT-09 Yamaha MT-07

Aus hochfestem Aluminium CNC gefräste Motorschutzpads für die Yamaha XT-1200Z Super Tenere Nicht jedem gefallen die doch teilweise sehr massiven Zubehör Sturzbügel aus Stahlrohr. Und die original Kunststoffbügel(chen) machen keinen sehr vertrauenserweckenden Eindruck. Doch ganz auf einen Schutz im Falle des Falles möchte man doch nicht so ganz verzichten. Genau hier haben wir unsere Sturzpads positioniert. Mit einem auswechselbaren Pad aus hochzähem Polyamid als Gleitfläche bieten die Schutzpads bei einem Umfaller guten Schutz z.B. für den auf der linken Seite exponiert positionierten Wasserkühler. Dieser kann sich bei einem Sturz an der unteren Aufnahme leicht verbiegen und einreissen, da die original Kunststoffbügel zu schnell nachgeben. Durch unsere aus dem vollen Aluminium CNC-gefrästen Bügel wird dies wirksam verhindert. Zudem werten Sie das Motorrad durch die technische Optik sehr auf. Die Polyamid Abdeckungen sind natürlich als Ersatzteil lieferbar. Zerkratzte Pads können so schnell getauscht werden. Gerfertigt aus hochfestem Luftfahrtaluminium 7075 T6 und Polyamid. Material: Aluminium, hochwertig schwarz eloxiert, Polyamid, schwarz Preis pro Paar, links und rechts.   Passend für alle: · Yamaha XT-1200Z Super Tenere DP01 (10-13) · Yamaha XT-1200Z Super Tenere DP04 (14-16) · Yamaha XT-1200ZE Super Tenere DP04 (14-16) · Yamaha XT-1200Z Super Tenere DP07 (17-) · Yamaha XT-1200ZE Super Tenere DP07 (17-)

Höhenverstellbare EVO Fussrasten Yamaha XT-1200Z/ZE  (DP07) Die Original-Fußraste an deiner Yamaha XT-1200Z/ZE Super Tenere bietet keine bequeme Position? Dann ist die EVO Fußraste von SW-MOTECH die ideale Lösung. Ein ausgeklügeltes System, bestehend aus drehbaren Elementen mit fest ineinandergreifenden Zähnen, erlaubt 36 Variationsmöglichkeiten. Die Position der Fußraste lässt sich nach oben und unten, vorne und hinten und in der Neigung auf die individuellen Bedürfnisse einstellen. Eine modellspezifische Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) liegt vor. · Einfache Montage an der original Fußrasten-Aufnahme · 36-fach verstellbar über drehbare, verzahnte Elemente nach oben, unten, vorne, hinten und in der Neigung · Sicherer Halt durch Verzahnung der Elemente und Verschraubung · Markierungen erleichtern das symmetrische Einstellen beider Seiten · Profil mit abgerundeten Kanten schont die Stiefelsohle und gibt zugleich extra viel Grip · Abnehmbare, metallverstärkte Gummiauflage mit abrutschsicherer Oberflächenstruktur und großer Auflagefläche (ca. 8 x 5 cm) für mehr Komfort und Halt · Material: Elektropolierter, korrosionsbeständiger Edelstahlguss · Farbe: Silbern mit schwarzer Gummiauflage · Passend für alle XT1200Z und XT1200ZE (DP07) Lieferumfang: · EVO Fußrasten für Yamaha XT1200Z und XT1200ZE Super Tenere 2016- (DP07), für linke und rechte Seite · Montagematerial · Anbauanleitung · Modellspezifische ABE