CNC gefertigter Billet Aluminium Ölkühler aus hochfestem Luftfahrt Aluminium 7075 T6   Im hitzigen Sommerbetrieb auf der Autobahn, in den Wüsten Nordafrikas oder im Super-Moto Einsatz kann auch dem Besten Motor warm ums Herz werden. Abhilfe schafft hier unser universeller Ölkühler COOLBLOCK , welcher an vielen unterschiedlichen Motorrädern und Motoren verbaut werden kann. Aus dem Vollen Aluminiumblock gefräst und hochwertig eloxiert. So kann man teuren Motorschäden durch Überhitzung vorbeugen. Duch die optimierte Form (Innenteil 45° zur Außenkante gedreht) erbibt sich eine ideale Luftströmung um die Hitze effektiv abzuführen. Der längere Coolblock bietet die Möglichkeit, den Öl Zu- bzw. Abfluss zu variieren. Die Anschlussstutzen können z. B. nach hinten zeigend oder an der Unterseite verschraubt werden.   Lieferbar in zwei verschiedenen Baugrößen und verschiedenen Farben. Sonderanfertigungen in Form, Abmessungen und Farbe möglich. Bitte anfragen.   Abmessungen lang: Maße:160 x 45 x 45 mm Vier Gewinde M5 auf der dem Fahrzeug zugewandten Seite, wenn Anschlüsse nach hinten zeigen.   Abmessungen 'kurz': Maße: 115 x 50 x 50 mm Zwei Gewinde M8 auf der dem Fahrzeug zugewandten Seite, wenn Anschlüsse paralell zum Fahrzeug stehen.   Details: gefertigt aus hochwertigem 7075 Flugzeugaluminium, eloxiert Inkl. Anschlusstüllen für 10mm Schlauch und Verschlussschrauben ohne Halter, ohne ölschlauch. 10 Jahre Garantie auf den Aluminium Kühlkörper! deutsches Qualitätsprodukt - Made in Germany!

Passender Kupfer Dichtring für z.B. die M12 Ölleitungsschrauben (Steigleitungen), Anschlussschrauben Ölkühler oder M12 Ölablassschrauben. Sollte bei jedem Öffnen der Schrauben getauscht werden.   Abmessungen: 12x18x1.5mm   Passend z.B. für alle Yamaha:   XT/TT600 XTZ660 XT-660R XT-660X XT-660Z Tenere XT-660ZA ABS Tenere

Passender Kupfer Dichtring für die Entlüfter-Schraube (M5) am Ölfilterdeckel. Sollte bei jedem Öffnen der Schraube getauscht werden. Abmessungen: 5x9x1mm XT/TT600 - XTZ660 - XT-660 R/X/Z - MT-03 - MZ660

Passender spezial Kupfer Dichtring für die Ölablass-Schraube am vorderen Rahmenrohr der XT-660 R/X/Z / MT-03. Sollte bei jedem Öffnen der Schraube getauscht werden. Z. B. passend für die M8 Ölablassschrauben am Rahmen. Abmessungen 8x14x2mm

Passender Spezial Aluminium Dichtring für die Ölablass-Schraube. Sollte bei jedem Öffnen der Schraube getauscht werden. Passend für M14 Ölablassschrauben wie z.B.: · Yamaha Tenere 700 · Yamaha MT-07 · Yamaha XT/TT600 · Yamaha XTZ660 · Yamaha XT-660 R/X/ · Yamaha XT-660Z Tenere · Yamaha MT-03 · MZ 660

Doppelschlauchtülle aus Messing für 9mm Schläuche (Innenmass). Zum Anbau unserer Ölkühlerkitts an diverse Motorräder.

Hochwertig gefertigtes automatisches Öl- Bypass Ventil (Thermostat) von JAGG   Ein Ölthermostat hat in Verbindung mit einem leistungsfähigen Ölkühler immense Vorteile, die zu einer enormen Erhöhung der Lebensdauer Ihres Motors führen. Der Ölfluss zum Ölkühler wird automatisch nach Temperatur geregelt. Ab etwa 85°C beginnt das Thermostat von 'Geschlossen' auf 'Durchlass' zu regeln. Ab ca. 90°C wird der komplette Querschnitt zum Ölkühler freigegeben. Montage in die beiden Öl Leitungen zum und vom Ölkühler.   Der automatische Ölkühler-Bypass arbeitet wie ein fernbedientes Thermostat und leitet das Öl so lange am Kühler vorbei, bis das Öl Betriebstemperatur erreicht hat. Ideal um z.B. bei luftgekühlten Einzylindermotoren die Kühlwirkung eines Ölkühlers automatisch anzupassen. Maße nur etwa  38×38×19mm (ohne Anschlussstutzen). Anschlüsse 3/8" ~9.5mm Passend für alle OTR und andere Ölkühler sowie für viele Serien Ölkühler

Hochwertig gefertigtes manuelles Öl- Bypass Ventil (Thermostat) von JAGG   Ein Ölthermostat hat in Verbindung mit einem leistungsfähigen Ölkühler immense Vorteile, die zu einer enormen Erhöhung der Lebensdauer Ihres Motors führen. Durch den Versteller kann die Montage in die beiden Öl Leitungen zum und vom Ölkühler.   Der automatische Ölkühler-Bypass arbeitet wie ein fernbedientes Thermostat und leitet das Öl so lange am Kühler vorbei, bis das Öl Betriebstemperatur erreicht hat. Ideal um z.B. bei luftgekühlten Einzylindermotoren die Kühlwirkung eines Ölkühlers automatisch anzupassen. Maße nur etwa  38×38×19mm (ohne Anschlussstutzen). Anschlüsse 3/8" ~9.5mm Passend für alle OTR und andere Ölkühlerkits sowie für viele Serien Ölkühler

Feinste, metallische Rückstände im Motoröl werden von dieser magnetischen Öl Ablassschraube sicher angezogen und festgehalten. So kann man mit einfachen Mitteln die Lebensdauer des Motors verlängern. Gefertigt aus eloxierten Luftfahrt Aluminium mit einem extrem kraftvollen AlNICo Magnet. Löcher für die Verwendung von Sicherungsdraht runden das kleine aber feine Bauteil ab.   Details:   Gewinde: M14x1.5 Länge: 12 mm Antrieb: Sechskantkopf Material: Aluminium, farblich eloxiert Magnet aus AlNiCo LNG44 Löcher für Sicherungsdraht magnetisch

Stahlbus Yamaha Ölablass Komplettset für einen einfachen, schnellen und vor allem sauberen Ölwechsel. Ein herkömmlicher Ölwechsel ist immer mit Kleckerei und dreckigen Händen verbunden. Deshalb wurde dieses System entwickelt, mit dem Du einen Ölwechsel absolut sicher und sauber durchführen kannst.   Das Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schraubst Du einfach die Schutzkappe ab und steckst das Schlauchanschlussstück per Schnellverschluss auf. Erst wenn dieser arretiert ist, öffnet sich das Ventil und das Öl kann in den bereitgestellten Behälter abgelassen werden. Beim Lösen des Schlauchanschlusses schließt das Ventil selbsttätig und Du mußt nur noch die Schutzkappe wieder aufdrehen.   Die Vorteile auf einen Blick: Kein Kontakt mit Öl Einfache Handhabung durch Schnellverschluss Ablassschraube kann nicht verloren gehen Keine Verbrennungsgefahr durch heißes Öl Dichtungswechsel ist nicht nötig Ölwannengewinde wird geschont Doppelte Auslaufsicherung (Schutzkappe und Ventil) Anschluss an Absauggerät möglich Dosiertes Ablassen zur Probeentnahme oder bei Überfüllung Schutzkappe verliersicher durch O-Ring Ölwechsel ohne Werkzeug   Lieferumfang: Ventilkörper, CNC Präzisionsdrehteil aus hochwertigem Stahl Kupfer-Dichtung Schlauchanschlussstück,  CNC Präzisionsdrehteil aus hochwertigem Stahl Hochwertiger Schlauch 40cm lang Schutzkappe aus eloxiertem Aluminium ausführliche Bedienungsanleitung Keine ABE oder Eintragung erforderlich!   Passend z.B. für: Yamaha Tenere 700 (alle) Yamaha Tenere 700 World Raid / Rally (alle) Yamaha XT-660R Yamaha XT-660X Yamaha XT-660Z Tenere Yamaha XT-660ZA ABS Tenere Yamaha XT-600 (alle) Yamaha TT-600 (alle) Yamaha XTZ-660 Yamaha XTZ750

RR Öltemperatur Direktanzeiger Yamaha TT600R Modelle   Eine gesunde Öltemperatur ist mit das wichtigste für die Lebensdauer eines Motors. Gerade in der Warmfahrphase sollte der Motor nicht allzusehr 'getreten' werden. Damit man die Öltemperatur immer im Blick hat und weiß wann man loslegen kann, haben wir dieses schicke Ölthermometer ins Programm aufgenommen.   Ölthermometer als Ersatz für den original Deckel komplett aus nicht rostendem Material (Edelstahl/Aluminium) sehr genaue Anzeige winfach gegen Standard-Ölpeilstab austauschen sehr exakte Temperaturanzeige Made in Germany (Kein Abvibrieren des Messstabs wie bei den billigen China Nachbauten) Laut Zeitschrift MOTORRAD "bester Temeratur Messstab"   Passend für alle: Yamaha TT-600R 1998-2005 Yamaha TT-600RE 1998-2005

CNC gefertigter Aluminium Ölkühler für die Honda FMX-650 und SL-650 VIGOR   Leider neigen viele Honda Motorräder mit luftgekühlten Motoren wie die XR, FMX oder SLR zu sehr hohen Öltemperaturen. Gerade im Sommer oder im Geländeeinsatz ist hier der kritische Wert von etwa 100° C Öltemperatur schnell überschritten. Unser aus dem Vollen CNC gefräste Kühler beseitigt effektiv die bei den großvolumigen Einzylindern auftretenden Temperaturspitzen und sorgt so für einen ausgeglicheneren Temperaturhaushalt. Grade die thermisch hoch belasteten Bauteile wie die Auslassventile und die Auslassventilsitze werden es Dir danken.   Details: aus dem Vollen CNC-gefräster Ölkühler (Legierung 7075 T6) fahrzeugspezifischer, lasergeschnittener Anbausatz aus Aluminium hochwertig in diversen Farben eloxiert - andere Farben auf Anfrage möglich. inkl. bebilderter Anbauanleitung und allen benötigten Anbauteilen (Schrauben, Halter, Öldruckschlauch) 10 Jahre Garantie auf den Aluminium Kühlkörper! 100% Made in Germany by OFF-THE-ROAD   Passend für alle: HONDA FMX650 HONDA SLR650 VIGOR

CNC gefertigter Aluminium Ölkühler für die Honda NX650, XR600 und XR650   Leider neigen viele Honda Motorräder mit luftgekühlten Motoren wie die XR 600R, XR 650L und NX650 zu sehr hohen Öltemperaturen. Gerade im Sommer oder im Geländeeinsatz ist hier der kritische Wert von etwa 100° C Öltemperatur schnell überschritten. Unser aus dem Vollen CNC gefräste Kühler beseitigt effektiv die bei den großvolumigen Einzylindern auftretenden Temperaturspitzen und sorgt so für einen ausgeglicheneren Temperaturhaushalt. Grade die thermisch hoch belasteten Bauteile wie die Auslassventile und die Auslassventilsitze werden es Dir danken.   Details: aus dem Vollen CNC-gefräster Ölkühler (Legierung 7075 T6) fahrzeugspezifische, lasergeschnittene Halterungen aus Aluminium hochwertig in diversen Farben eloxiert - andere Farben auf Anfrage möglich. inkl. bebilderter Anbauanleitung und allen benötigten Anbauteilen (Schrauben, Halter, Öldruckschlauch) 10 Jahre Garantie auf den Aluminium Kühlkörper! 100% Made in Germany by OFF-THE-ROAD   Passend für alle: HONDA NX650 HONDA XR600 HONDA XR650

Gefräster Aluminium Ölkühler Yamaha TT600   Wie viele andere Einzylinder neigen auch die großen luftgekühlten Yamaha 1-Zylinder Motoren wie die der TT-600 Modelle zu sehr hohen Öltemperaturen. Gerade im Sommer oder im Geländeeinsatz ist hier der kritische Wert von etwa 100° C schnell überschritten. Abhilfe schaffen hier unsere aus dem Vollen gefrästen Ölkühler. Durch die neue, optimierte Formgebung bei der Fertigung (Innenteil 45° zur Außenkante gedreht) ergibt sich eine ideale Luftströmung um auftretende Temperaturspitzen effektiv abzuführen. Dies führt zu einer Entlastung aller thermisch hochbelasteten Bauteile wie z.B.  der Auslassventile,  der Auslassventil Sitze und des Kurbelwellenlagers.   Die Abgänge der Ölkühler zur Ölleitung führen nach hinten, so dass auch im Geländeeinsatz die Anschlussfittinge sicher vor Ästen, Steinschlag usw. geschützt sind. Eine alternative Montage mit Abgang nach unten ist  möglich. Der Anschluss zum Motor erfolgt unproblematisch in den sekundären Ölkreislauf. Lieferung komplett inklusive Edelstahlgewebe ummanteltem Öldruckschlauch und lasergeschnittenen Edelstahl Anbauteilen.   Details: aus dem Vollen CNC-gefräster Ölkühler Luftfahrtaluminium (Legierung 7075 T6) Oberfläche hochwertig eloxiert lasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl Inkl. detailierter Anbauanleitung und allen benötigten Anbauteilen (Schrauben, Halter, Öldruckschlauch) 10 Jahre Garantie auf den Aluminium Kühlkörper! deutsches Qualitätsprodukt - Made in Köln!   Passend für alle: Yamaha TT-600S 1993-1997 Yamaha TT-600R 1998 - 2004

Gefräster Aluminium Ölkühler Yamaha TT-600RE und TT-600E mit E-Starter   Wie viele andere Einzylinder neigen auch die großen luftgekühlten Yamaha 1-Zylinder Motoren wie die der TT-600 Modelle zu sehr hohen Öltemperaturen. Gerade im Sommer oder im Geländeeinsatz ist hier der kritische Wert von etwa 100° C schnell überschritten. Abhilfe schaffen hier unsere aus dem Vollen gefrästen Ölkühler. Durch die neue, optimierte Formgebung bei der Fertigung (Innenteil 45° zur Außenkante gedreht) ergibt sich eine ideale Luftströmung um auftretende Temperaturspitzen effektiv abzuführen. Dies führt zu einer Entlastung aller thermisch hochbelasteten Bauteile wie z.B.  der Auslassventile,  der Auslassventil Sitze und des Kurbelwellenlagers.   Die Abgänge der Ölkühler zur Ölleitung führen nach hinten, so dass auch im Geländeeinsatz die Anschlussfittinge sicher vor Ästen, Steinschlag usw. geschützt sind. Eine alternative Montage mit Abgang nach unten ist  möglich. Der Anschluss zum Motor erfolgt unproblematisch in den sekundären Ölkreislauf. Lieferung komplett inklusive Edelstahlgewebe ummanteltem Öldruckschlauch und lasergeschnittenen Edelstahl Anbauteilen.   Details: aus dem Vollen CNC-gefräster Ölkühler Luftfahrtaluminium (Legierung 7075 T6) Oberfläche hochwertig eloxiert lasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl Inkl. detailierter Anbauanleitung und allen benötigten Anbauteilen (Schrauben, Halter, Öldruckschlauch) 10 Jahre Garantie auf den Aluminium Kühlkörper! deutsches Qualitätsprodukt - Made in Köln!   Passend für alle: Yamaha TT-600E 1994-1997 Yamaha TT-600RE 1998 - 2004

Gefräster Aluminium Ölkühler Yamaha TT600   Wie viele andere Einzylinder neigen auch die großen luftgekühlten Yamaha 1-Zylinder Motoren wie die der TT-600 Modelle zu sehr hohen Öltemperaturen. Gerade im Sommer oder im Geländeeinsatz ist hier der kritische Wert von etwa 100° C schnell überschritten. Abhilfe schaffen hier unsere aus dem Vollen gefrästen Ölkühler. Durch die neue, optimierte Formgebung bei der Fertigung (Innenteil 45° zur Außenkante gedreht) ergibt sich eine ideale Luftströmung um auftretende Temperaturspitzen effektiv abzuführen. Dies führt zu einer Entlastung aller thermisch hochbelasteten Bauteile wie z.B.  der Auslassventile,  der Auslassventil Sitze und des Kurbelwellenlagers.   Die Abgänge der Ölkühler zur Ölleitung führen nach hinten, so dass auch im Geländeeinsatz die Anschlussfittinge sicher vor Ästen, Steinschlag usw. geschützt sind. Eine alternative Montage mit Abgang nach unten ist  möglich. Der Anschluss zum Motor erfolgt unproblematisch in den sekundären Ölkreislauf. Lieferung komplett inklusive Edelstahlgewebe ummanteltem Öldruckschlauch und lasergeschnittenen Edelstahl Anbauteilen.   Details: aus dem Vollen CNC-gefräster Ölkühler Luftfahrtaluminium (Legierung 7075 T6) Oberfläche hochwertig eloxiert lasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl Inkl. detailierter Anbauanleitung und allen benötigten Anbauteilen (Schrauben, Halter, Öldruckschlauch) 10 Jahre Garantie auf den Aluminium Kühlkörper! deutsches Qualitätsprodukt - Made in Köln!   Passend für alle: Yamaha TT-600 36A Yamaha TT-600 59X

Gefräster Aluminium Ölkühler Yamaha XT600   Wie viele andere Einzylinder neigen auch die großen luftgekühlten Yamaha 1-Zylinder Motoren wie die der XT-600 Modelle zu sehr hohen Öltemperaturen. Gerade im Sommer oder im Geländeeinsatz ist hier der kritische Wert von etwa 100° C schnell überschritten. Abhilfe schaffen hier unsere aus dem Vollen gefrästen Ölkühler. Durch die neue, optimierte Formgebung bei der Fertigung (Innenteil 45° zur Außenkante gedreht) ergibt sich eine ideale Luftströmung um auftretende Temperaturspitzen effektiv abzuführen. Dies führt zu einer Entlastung aller thermisch hochbelasteten Bauteile wie z.B.  der Auslassventile,  der Auslassventil Sitze und des Kurbelwellenlagers.   Die Abgänge der Ölkühler zur Ölleitung führen nach hinten, so dass auch im Geländeeinsatz die Anschlussfittinge sicher vor Ästen, Steinschlag usw. geschützt sind. Eine alternative Montage mit Abgang nach unten ist  möglich. Der Anschluss zum Motor erfolgt unproblematisch in den sekundären Ölkreislauf. Lieferung komplett inklusive Edelstahlgewebe ummanteltem Öldruckschlauch und lasergeschnittenen Edelstahl Anbauteilen.   Details: aus dem Vollen CNC-gefräster Ölkühler Luftfahrtaluminium (Legierung 7075 T6) Oberfläche hochwertig eloxiert lasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl Inkl. detailierter Anbauanleitung und allen benötigten Anbauteilen (Schrauben, Halter, Öldruckschlauch) 10 Jahre Garantie auf den Aluminium Kühlkörper! deutsches Qualitätsprodukt - Made in Köln!   Passend für alle: Yamaha XT-600, alle Baujahr / Modelle

Premium Öl Filter Set inkl. Dichtsatz  Yamaha   Hochwertiger Qualitäts Ölfilter für diverse Yamaha Modelle Kompletter Satz inkl. der benötigten O-Ringe und der Kupferdichtungen im preiswerten Set.   Bei diesen hochwertigen Marken-Ölfiltern sind alle Metallkomponenten verzinkt oder so behandelt, dass Korrosion verhindert wird. Das Filterpapier wird gefaltet, gehärtet und mechanisch verbunden, um eine 100%ige Filtration zu gewährleisten. O-Ringe entsprechen oder übertreffen die OEM Vorgaben!     Lieferumfang: Ölfilter Kupferdichtring M5 Schraube Ölfilterdeckel Kupferdichtring M8 Rahmen großer und kleiner O-Ring Ölfilterdeckel   Passend z.B. für alle:   TT-600/S/E/R XT-600/Z/E/K XT-660R XT-660X XTZ660, alle XT-660 Z Tenere XT-660ZA ABS Tenere MZ Baghira MZ Mastiff MZ Scorpion

Premium Öl Filter Yamaha   Hochwertiger Qualitäts Ölfilter für diverse Yamaha Modelle Alternativ auch als kompletter Satz inkl. der benötigten O-Ringe und der Kupferdichtungen im preiswerten Set lieferbar   Bei diesen hochwertigen Marken-Ölfiltern sind alle Metallkomponenten verzinkt oder so behandelt, dass Korrosion verhindert wird. Das Filterpapier wird gefaltet, gehärtet und mechanisch verbunden, um eine 100%ige Filtration zu gewährleisten. O-Ringe entsprechen oder übertreffen die OEM Vorgaben!     Lieferumfang: Ölfilter   Passend z.B. für alle:   TT-600/S/E/R XT-600/Z/E/K XT-660R XT-660X XTZ660, alle XT-660 Z Tenere XT-660ZA ABS Tenere MZ Baghira MZ Mastiff MZ Scorpion

Wir bieten zum Ölthermostat bzw. den Ringanschlüssen auch die passenden Schlauch Schellen aus VA / Edelstahl an. Für z.B. das Ölthermostat werden 4 Stück benötigt. Preis pro Stück.