Rtech Yamaha Tenere 700 Revolution Plastik Kit ab 2025
Rtech Yamaha Tenere 700 Revolution Plastik Kit ab 2025 Völlig neu designtes Konzept Revolution Kunststoff-Kit für Tenere 700 und Tenere 700 Rally ab 2025. Der neu gestaltete Kunststoff-Kit aus flexiblem, kratzfestem, glänzendem und zudem umweltfreundlichem Polypropylen verleiht der Tenere 700 ein komplettes Facelift für den harten Enduro-Einsatz. Er besteht aus zwei seitlichen Tankverkleidungen, einer Tankabdeckung, zwei Seitenteilen (zwischen Tank und Sitzbank), und einer neu gestaltetem, 3-teiligem Seiten- / Heckverkleidung (links Verkleidung, rechte Verkleidung hinteren Kotflügel). Plug-and-Play Montage mit den Originalschrauben. Sehr einfach zu montieren. Falls du deine Tenere 700 weiter personalisieren möchtest, findest du unter dem Reiter DOKUMENTE eine Schablone / Vorlage zur Erstellung eines individuellen Dekorsets für die neuen Plastics. Details: Hergestellt aus flexiblem Polypropylene 11 Farbkombinationen lieferbar Lieferbar als komplette Kits oder Einzelteile Einzelteile nicht kompatibel mit OEM Kunststoff Teilen! nicht kompatibel mit Acerbis oder Safari Tanks Farben sind nicht mit den OEM Lackierungen identisch Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
Rtech Yamaha Tenere 700 Revolution Heck Kotflügel ab 2025
Rtech Yamaha Tenere 700 Revolution Heck Kotflügel ab 2025 Hergestellt aus flexiblem, kratzfestem, glänzendem und zudem umweltfreundlichem Polypropylen verleiht das Bauteil der Tenere 700 ein komplettes Facelift für den harten Enduro-Einsatz. Falls du deine Tenere 700 weiter personalisieren möchtest, findest du unter dem Reiter DOWNLOAD eine Schablone / Vorlage zur Erstellung eines individuellen Dekorsets für die neuen Plastics. Details: Hergestellt aus flexiblem Polypropylene 8 Farben lieferbar Farben sind nicht mit den OEM Lackierungen identisch Heck Kotflügel nicht kompatibel mit OEM Kunststoff Teilen! RTech Seitenverkleidung nötig für die Montage. Siehe Zubehör Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
Rtech Yamaha Tenere 700 Revolution Seitenverkleidung links + rechts ab 2025
Rtech Revolution Seitenverkleidung links + rechts Yamaha Tenere 700 ab 2025 Hergestellt aus flexiblem, kratzfestem, glänzendem und zudem umweltfreundlichem Polypropylen verleiht das Bauteil der Tenere 700 ein komplettes Facelift für den harten Enduro-Einsatz. Falls du deine Tenere 700 weiter personalisieren möchtest, findest du unter dem Reiter DOWNLOAD eine Schablone / Vorlage zur Erstellung eines individuellen Dekorsets für die neuen Plastics. Die Seitenverkleidung kommt als Set mit linker und rechter Seite. Der Heckkotflügel wird für die Montage benötigt. Details: Hergestellt aus flexiblem Polypropylene 8 Farben lieferbar Farben sind nicht mit den OEM Lackierungen identisch Lieferbar als komplette Kits oder Einzelteile Seitenverkleidung nicht kompatibel mit OEM Kunststoff Teilen! RTech Heck Kotflügel für die Montage nötig. Siehe Reiter Zubehör Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
Rtech Yamaha Tenere 700 Revolution mittlere Seitenverkleidung, ab 2025
Lieferbar ab 16. Dezember 2025
Rtech Revolution mittlere Seitenverkleidung Yamaha Tenere 700 ab 2025 Ersetzt die hinteren, seitlichen Tankverkleidungen und die Verkleidung vorne unterhalb der Sitzbank. Die Seitenteile haben einen sehr griffige Oberfläche, perfekt für viel Halt. Hergestellt aus flexiblem, kratzfestem, glänzendem und zudem umweltfreundlichem Polypropylen verleiht das Bauteil der Tenere 700 ein komplettes Facelift für den harten Enduro-Einsatz. Falls du deine Tenere 700 weiter personalisieren möchtest, findest du unter dem Reiter DOWNLOAD eine Schablone / Vorlage zur Erstellung eines individuellen Dekorsets für die neuen Plastics. Details: Hergestellt aus flexiblem Polypropylene Lieferbar in schwarz Lieferbar als komplette Kits oder Einzelteile Einzelteile nicht kompatibel mit OEM Kunststoff Teilen! Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
Rtech Yamaha Tenere 700 Revolution Tankabdeckung ab 2025
Rtech Revolution Tankabdeckung Yamaha Tenere 700ab 2025 Hergestellt aus flexiblem, kratzfestem, glänzendem und zudem umweltfreundlichem Polypropylen verleiht das Bauteil der Tenere 700 ein komplettes Facelift für den harten Enduro-Einsatz. Falls du deine Tenere 700 weiter personalisieren möchtest, findest du unter dem Reiter DOWNLOAD eine Schablone / Vorlage zur Erstellung eines individuellen Dekorsets für die neuen Plastics. Details: Hergestellt aus flexiblem Polypropylene 8 Farben lieferbar Farben sind nicht mit den OEM Lackierungen identisch Lieferbar als komplette Kits oder Einzelteile Passend mit original Tank Seitenverkleidung Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
Rtech Yamaha Tenere 700 Revolution Tankverkleidung links + rechts ab 2025
Rtech Revolution Tankverkleidung links + rechts Yamaha Tenere 700 ab 2025 Hergestellt aus flexiblem, kratzfestem, glänzendem und zudem umweltfreundlichem Polypropylen verleiht das Bauteil der Tenere 700 ein komplettes Facelift für den harten Enduro-Einsatz. Falls du deine Tenere 700 weiter personalisieren möchtest, findest du unter dem Reiter DOWNLOAD eine Schablone / Vorlage zur Erstellung eines individuellen Dekorsets für die neuen Plastics. Details: Hergestellt aus flexiblem Polypropylene zweifarbige Ausführung 8 Farben lieferbar Farben sind nicht mit den OEM Lackierungen identisch Passend mit original Tankabdeckung und original Seitenteilen Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
Motor Seitendeckel Protektoren RTECH Yamaha Tenere 700 ab 2025
Lieferbar ab 16. Dezember 2025
Neue robuste und belüftete seitliche Motor Seitendeckel Abdeckungen für den Lichtmaschinen- und Kupplungsdeckel. Gefertigt aus einem speziellen Antischock-Technopolymer bieten die Cover Schutz im Falle eines Umfaller und können helfen, die teuren Seitendeckel vor Schaden zu bewahren. Sie passen sich perfekt der Form des Motors an und können im Falle eines Sturzes oder beim Aufprall auf Hindernisse Schäden vermeiden. Einfach und schnell zu montieren! Details: Lieferung mit allen benötigten Anbauteilen. gefertigt aus hochzähem Technopolymer Schutz für die Kupplungs- und Lichtmaschinen Motordeckel fahrzeugspezifisches Design Gewicht nur etwa 200 Gramm pro Seite Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
Schaltgestänge Abdeckung Yamaha Tenere 700 ab 2025
Lieferbar ab 16. Dezember 2025
RTech Schaltgestänge Abdeckung Abdeckung Yamaha Tenere 700 ab 2025 Eine sehr leichte, aus zähem Kunststoff gefertigte Abdeckung für die offen liegende Schaltstange. Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
Tractive Suspension X-PERIENCE Open-Cartridge Kit Yamaha Tenere 700, schwarz
Tractive Suspension Open-Cartridge Kit für den Off-Road, Rallye und Reiseeinsatz - X-PERIENCE SCHWARZ Heb die Leistung Deiner Tenere 700 mit dem Tractive Suspension X-PERIENCE Cartridge Kit auf das nächste Level. Entwickelt für Fahrer, die Präzision, Komfort und Kontrolle in jedem Gelände verlangen. Open-Cartridge System verstellbare Zug- und Druckstufe Hydraulischer Endanschlag Vollständig wartungsfähiges Design 2 Jahre Garantie Das X-PERIENCE Cartridge Kit verwandelt Deine Tenere 700 in eine leistungsfähigere und vertrauenerweckende Motorrad. Entwickelt für überragendes Handling und Stabilität, gebaut für Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände an ihre Grenzen gehen wollen. Das Herzstück des Cartridges ist ein 26-mm-Hochleistungskolben, der im Vergleich zum kleineren OEM-Kolben der original Kayaba Gabel eine außergewöhnliche Dämpfungsleistung bietet. Dieser größere Kolben sorgt für einen hohen Ölfluss und damit für eine gleichmäßige, perfekte Dämpfung und präzises Feedback vom Vorderrad. Das Cartridge-Kit bietet eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten, mit denen Du die Federung genau auf Deinen Fahrstil abstimmen kannst. Die Druck- und Zugstufendämpfung lässt sich sehr einfach durch die Verstellung aben auf der Gabelkappe einstellen. Das System verfügt über getrennte Verstellung von Zug- bzw. Druckstufe: Im linken Holm wird die Druckstufendämpfung eingestellt, während der rechte Holm die Zugstufendämpfung regelt. Zusätzlich bieten beide Cartridge einen Einstellbereich für die Vorspannung von bis zu 12 mm, sodass Du die volle Kontrolle über deine Gabel hast. Ein hydraulischer Anschlag verhindert das Durchschlagen der Vorderradgabel in Extremsituationen. Das Cartridge Kit verbessert sowohl den Komfort als auch die Performance der Tenere 700 merklich - grade bei unterschiedlichen Beladungszuständen mit/ohne Gepäck. Genau diese Verbesserung fordert die moderne Tenere 700 geradezu, um angenehmes Dahingleiten auf Asphalt oder Schotter und schnelles und zielgenaues Fahren auf kleinen Trails zu garantieren. Jede TracTive Suspension-Cartridge wird mit engen CNC-Toleranzen gefertigt, dauerhaltbare Dichtungen und hochwertigen Materialien sorgen dafür, dass eine lange Lebensdauer gewährleistet ist. Das X-PERIENCE Cartridge-Kit kann vollständig gewartet werden und hat eine 2-Jahres-Garantie, so dass es Saison für Saison funktioniert. 'Get on Trac' mit dem X-PERIENCE Cartridge-Kit für deine Yamaha Tenere 700. Verschiedene Federraten (5,6 N/mm, 6,0 N/mm, 6,4 N/mm, 6,8 N/mm und 7,2 N/mm) sind erhältlich und garantieren die Anpassung an individuelle Gewichte / Zuladung. Technische Daten: Länge: Standard Hub: Standard Sitzhöhe: wie Serie schwarz eloxierte Versteller Feder-Serie: 370 Federrate 6.0 - 7,2 N/mm möglich Öl-Empfehlung: SAE15 Tractive Nr.: 35YA19-D5319-TR Lieferumfang: 1 Open-Cartridge mit verstellbarer Druckstufen Dämpfung 1 Open-Cartridge mit verstellbarer Zugstufen Dämpfung 2 Gabelkappen mit verstellbarer Vorspannung 2 Gabelfedern Werkzeug für die Verstellung der Vorspannung Werkzeug für die Gabelkappen 1 Liter Gabelöl Passend für: Yamaha Tenere 700 ab 2025
Tractive Suspension X-PERIENCE Open-Cartridge Kit Yamaha Tenere 700, orange
Tractive Suspension Open-Cartridge Kit für den Off-Road, Rallye und Reiseeinsatz - X-PERIENCE ORANGE Bring die Leistung Deiner Tenere 700 mit dem Tractive Suspension X-PERIENCE Cartridge Kit auf das nächste Level. Entwickelt für Fahrer, die Präzision, Komfort und Kontrolle in jedem Gelände verlangen. Open-Cartridge System verstellbare Zug- und Druckstufe Hydraulischer Endanschlag Vollständig wartungsfähiges Design 2 Jahre Garantie Das X-PERIENCE Cartridge Kit verwandelt Deine Tenere 700 in eine leistungsfähigere und vertrauenerweckende Motorrad. Entwickelt für überragendes Handling und Stabilität, gebaut für Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände an ihre Grenzen gehen wollen. Das Herzstück des Cartridges ist ein 26-mm-Hochleistungskolben, der im Vergleich zum kleineren OEM-Kolben der original Kayaba Gabel eine außergewöhnliche Dämpfungsleistung bietet. Dieser größere Kolben sorgt für einen hohen Ölfluss und damit für eine gleichmäßige, perfekte Dämpfung und präzises Feedback vom Vorderrad. Das Cartridge-Kit bietet eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten, mit denen Du die Federung genau auf Deinen Fahrstil abstimmen kannst. Die Druck- und Zugstufendämpfung lässt sich sehr einfach durch die Verstellung aben auf der Gabelkappe einstellen. Das System verfügt über getrennte Verstellung von Zug- bzw. Druckstufe: Im linken Holm wird die Druckstufendämpfung eingestellt, während der rechte Holm die Zugstufendämpfung regelt. Zusätzlich bieten beide Cartridge einen Einstellbereich für die Vorspannung von bis zu 12 mm, sodass Du die volle Kontrolle über deine Gabel hast. Ein hydraulischer Anschlag verhindert das Durchschlagen der Vorderradgabel in Extremsituationen. Das Cartridge Kit verbessert sowohl den Komfort als auch die Performance der Tenere 700 merklich - grade bei unterschiedlichen Beladungszuständen mit/ohne Gepäck. Genau diese Verbesserung fordert die moderne Tenere 700 geradezu, um angenehmes Dahingleiten auf Asphalt oder Schotter und schnelles und zielgenaues Fahren auf kleinen Trails zu garantieren. Jede TracTive Suspension-Cartridge wird mit engen CNC-Toleranzen gefertigt, dauerhaltbare Dichtungen und hochwertigen Materialien sorgen dafür, dass eine lange Lebensdauer gewährleistet ist. Das X-PERIENCE Cartridge-Kit kann vollständig gewartet werden und hat eine 2-Jahres-Garantie, so dass es Saison für Saison funktioniert. 'Get on Trac' mit dem X-PERIENCE Cartridge-Kit für deine Yamaha Tenere 700. Verschiedene Federraten (5,6 N/mm, 6,0 N/mm, 6,4 N/mm, 6,8 N/mm und 7,2 N/mm) sind erhältlich und garantieren die Anpassung an individuelle Gewichte / Zuladung. Technische Daten: Länge: Standard Hub: Standard Sitzhöhe: wie Serie orange eloxierte Versteller Feder-Serie: 370 Federrate 6.0 - 7,2 N/mm möglich Öl-Empfehlung: SAE15 Tractive Nr.: 35YA19-D5319-TR Lieferumfang: 1 Open-Cartridge mit verstellbarer Druckstufen Dämpfung 1 Open-Cartridge mit verstellbarer Zugstufen Dämpfung 2 Gabelkappen mit verstellbarer Vorspannung 2 Gabelfedern Werkzeug für die Verstellung der Vorspannung Werkzeug für die Gabelkappen 1 Liter Gabelöl Passend für: Yamaha Tenere 700 ab 2025
Fussrasten Akrapovic ADVENTURE, Titan, Yamaha Tenere 700
Lieferbar ab 18. November 2025
Akrapovic Rallly und Adventure Fussrasten aus Titan für die Yamaha Tenere 700 In der hauseigenen Titan Gießerei von Akrapovic wurden diese einteiligen Fußrasten aus leichtem Titan der Güteklasse 5, einem Material mit sehr hoher Festigkeit und ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit, sorgfältig gegossen. Sie wurden unter Berücksichtigung anspruchsvoller technischer Vorgaben hinsichtlich hoher mechanischer Festigkeit und extrem stabiler Konstruktion entwickelt, um dem Fahrer Stabilität, Halt und Komfort sowohl im harten Geländeeinsatz als auch auf der Straße zu gewährleisten. Bei der Entwicklung der Fussrasten nutzten die Ingenieure das Know-how von Akrapovic im Umgang mit leichten Materialien, um ein Produkt mit dem einzigartigen achteckigen Akrapovic-Design und einer Y-förmigen Verstärkung zu schaffen. Die zentralen Zähne sorgen für eine effiziente Gewichtsverteilung und Kontrolle durch die breite Oberfläche mit vielseitigem Layout. Die Fußrasten wurden mit Blick auf die Stand- und Fersenabstützfunktion für Fahrer im Gelände entwickelt, damit diese auf anspruchsvollen Strecken das Gleichgewicht halten und die Kontrolle und Traktion bewahren können. Dieses Fussrasten wurde unter realen Bedingungen getestet und entwickelt, mit der für Akrapovic typischen Liebe zum Detail. Die Rasten sind einfach zu montieren. Im Lieferumfang enthalten ist zusätzlich ein Paar Gummipads für noch mehr Komfort und eine weitere Reduzierung der Vibrationen beim Fahren auf der Straße. Die Montage der Pads erfordert kein Werkzeug. Das Set ist einfach zu montieren und wird mit einer ABE für den legalen Einsatz auf der Straße ausgeliefert. Es enthält ein Paar abnehmbare Gummipads, die sich schnell und mühelos abnehmen lassen. Details: Rallye / Adventure Fussrasten mit sehr großer Auflagefläche Akrapovic typisches, minimalistisches Design und geringes Gewicht Rastenfläche 115 x 65 mm Hergestellt aus Titan Grade 5 Größere Breite, für mehr Stabilität und bessere Ergonomie Das besondere Design verringert das Zusetzen durch Schlamm und Lehm Akrapovic code: F-Y7T2 mit ABE / TÜV Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2026 Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024
Rtech Motorschutz Erweiterung für Kühler Yamaha Tenere 700 ab 2025
Lieferbar ab 10. Dezember 2025
Motorschutz Erweiterung für den Kühler Yamaha Tenere 700 ab 2025 von RTech Gefertigt aus einem speziellen Antischock-Technopolymer schützt die Erweiterung zusätzlich den Wasserkühler. Montage nur in Kombination mit dem RTech Motorschutz (nicht im Lieferumfang enthalten) Details: Lieferung mit allen benötigten Anbauteilen. gefertigt aus hochzähem Technopolymer Zusätzlicher Schutz des Kühlers Gewicht: 1,3 Kg Passend für alle: Rtech Motorschutz Yamaha Tenere 700 ab 2025
Acerbis 23 Liter Benzin Tank Yamaha Tenere 700 ab 2025, schwarz
Lieferbar ab 26. November 2025
Acerbis 23 Liter Reise Benzintank Yamaha Tenere 700 ab 2025, schwarz Großer 23 Liter Reise Benzin Tank für die Yamaha Tenere 700 Modelle ab Baujahr 2025. Passgenau gefertigt ist der Tank einfach gegen den original Tank auszutauschen. Alle benötigten Anbauteile sind im Lieferumfang enthalten. Mit diesem Tank sind dann auch mal Etappen bis zu 550 km ohne Tankstop möglich Der original Yamaha Tankdeckel kann nicht verwendet werden. Es wird ein aufschraubbarer Tankdeckel mitgeliefert, ein abschließbarer Tankdeckel ist lieferbar - siehe Reiter Zubehör. Details: Farbe: schwarz Tankvolumen 23 Liter Montage ohne Anpassungen am Fahrzeug einfacher Austausch gegen den Original Tank Gefertigt aus hochfestem, zähem Kunststoff Einfacher, unkomplizierter Anbau. leicht und robust mit ABE / ECE Nummer Gewicht 3.2 kg (etwa 1.4 kg weniger als original Tank) Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
Acerbis 23 Liter Benzin Tank Yamaha Tenere 700 ab 2025, transluzent
Lieferbar ab 26. November 2025
Acerbis 23 Liter Reise Benzintank Yamaha Tenere 700 ab 2025, transluzent Großer 23 Liter Reise Benzin Tank für die Yamaha Tenere 700 Modelle ab Baujahr 2025. Passgenau gefertigt ist der Tank einfach gegen den original Tank auszutauschen. Alle benötigten Anbauteile sind im Lieferumfang enthalten. Mit diesem Tank sind dann auch mal Etappen bis zu 550 km ohne Tankstop möglich Der original Yamaha Tankdeckel kann nicht verwendet werden. Es wird ein aufschraubbarer Tankdeckel mitgeliefert, ein abschließbarer Tankdeckel ist lieferbar - siehe Reiter Zubehör. Details: Farbe: transluzent Tankvolumen 23 Liter Montage ohne Anpassungen am Fahrzeug einfacher Austausch gegen den Original Tank Gefertigt aus hochfestem, zähem Kunststoff Einfacher, unkomplizierter Anbau. leicht und robust mit ABE / ECE Nummer Gewicht 3.2 kg (etwa 1.4 kg weniger als original Tank) Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
Acerbis X-Power Motorgehäuse Schutz Abdeckungen Yamaha Tenere 700 ab 2025
Sofort versandfertig, Lieferung in ca. 1-3 Werktagen
Acerbis X-Power Motorschutz Motorgehäusedeckel aus Kunststoff für die Yamaha Tenere 700 ab 2025 Der neue X-Power Schutz für Motorabdeckungen. Optimale Passform, für eine leichte Montage. Protektion für Motor Kurbelgehäuse und Zündungs- / Kupplungsabdeckungen, die vor Verschleiß durch Stiefel, Stöße, Schmutz, Schlamm und andere Ablagerungen schützt. Hochwertige Motorgehäuse Schutzdeckel für die Kurbelgehäusedeckel aus schlagzähem Kunststoff. Schutz des Zündungs- und Kupplungsdeckels bei Sturz, gegen Abnutzung durch Stiefel, und andere Einflüsse. Zusätzlich werden auf der rechten Motorseite die Wasserpumpe und die offen liegenden Kühlwasser Leitungen abgedeckt. Die Deckel werden verschraubt, so dass ein sehr sicherer Sitz des Bauteils gegeben ist. Metalleinsätze sorgen für einen sicheren Halt der Schrauben. Durch die Verschraubung ist auch eine schnelle Montage bzw. Demontage gegeben. Details: geänderte Version für die Modelle ab 2025 mit neuen Motor Seitendeckeln gefertigt aus schlagzähem Kunststoff Einsätzen eingearbeitete Öffnungen für Zugang zu Ölschauglas schützt Zündung und Kupplungsdeckel bei Sturz, gegen Abnutzung durch Stiefel, und andere Einflüsse Deckel werden alle geschraubt, nicht einfach nur geklebt Metall Einsatze an den Verschraubungspunkten einfach und schnelle Montage bzw. Demontage hochwertige Optik Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2026
SW-Motech Motorschutzbügel Yamaha Tenere 700 ab 2025
Auf Lager, Lieferzeit: 1 Tag
SW-Motech Sturzbügel Yamaha Tenere 700 Die Sturzbügel sind äußerst stabil konstruiert und schützen die gesamte vordere Motorradflanke inklusive der original Tankverkleidung. Die Bügel werden an 4 Punkten am Motorrad verschraubt und mit einer stabilen Strebe zusätzlich verstärkt. Kompatibel sowohl mit den original Yamaha Motorschutz (auch Rally), dem CP- Motorschutz, dem SW-Motech Motorschutz, Hepco-Becker als auch dem OTR Motorschutz.. Konstruktion aus robustem Stahl Witterungs- und korrosionsbeständige Pulverbeschichtung in Schwarz Zuverlässiger Schutz wichtiger Bauteile Äußerst stabile Konstruktion passend zum Erscheinungsbild des Motorrads Modellspezifische Entwicklung garantiert präzise Passgenauigkeit und belastbare Rahmenanbindung Optimale Schräglagenfreiheit gewährleistet Einfache Montage durch Verschrauben an werkseitig vorhandenen Rahmen-Befestigungspunkten Lieferumfang: 2 Sturzbügel (links + rechts) Montagematerial Anbauanleitung Details: Material: Stahl Oberfläche: pulverbeschichtet Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 5,3 kg Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
SW-Motech oberer Sturzbügel Yamaha Tenere 700 ab 2025
Auf Lager, Lieferzeit: 2 Tage
Upgrade für die unteren SW-Motech Sturzbügel für erweiterten Schutz der Tankverkleidung. Passend zum Erscheinungsbild der Yamaha Ténéré 700 ab 2025 werden die oberen Sturzbügel aus Stahlrohr mit 22 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn. Die exklusiv für dieses Motorrad entwickelten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und garantieren eine einfache Montage. Die oberen Sturzbügel schützen vornehmlich die Verkleidung des Motorrads und verleihen dem Motorrad einen individuellen Look. Konstruktion aus robustem Stahl mit 22 mm Rohrdurchmesser Witterungs- und korrosionsbeständige Pulverbeschichtung in Schwarz Schützt die Verkleidung Modellspezifische Entwicklung garantiert präzise Passgenauigkeit Einfache Montage durch Verschrauben an original Anbaupunkten Lieferumfang 2 x Oberer Sturzbügel Anbauanleitung Montagematerial Details Material: Stahl Oberfläche: pulverbeschichtet Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 3,5 kg Hinweis Die Montage ist nur mit dem SW-MOTECH Sturzbügel möglich Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025
Gabelfedern, linear, Yamaha Tenere 700 ab 2025
Hochpräzise gefertigte, lineare Gabelfedern für die Yamaha Tenere 700 ab 2025 Linear bedeutet, dass die Federrate über den kompletten Federweg gleich bleibt. Dies ist essentiell für die Verwendung in einem Fahrzeug wie der Tenere 700 ab 2025 mit langen Federwegen und dem Einsatz im Gelände bzw. auf der Straße. Die Einstellung der Progression erfolgt dann einfach über die Luftkammer (Menge des Gabelöls). Diese Gabelfedern zeichnen sich durch eine präzise lineare Auslegung aus. Die Federraten sind etwa 3% - 20% höher als die der Serienfedern, je nach gewählter Federrate. Die Federrate der Serienfedern beträgt 5.8 N/mm Für die Yamaha Tenere 700 speziell entwickelt und getestet, setzt sich der Perfektionsdrang in der Fertigung fort. Verwendung findet ausschließlich ein erstklassiger, hochlegierter Chrom-Silizium-Stahl, der auf CNC gesteuerten Maschinen mit sehr geringen Toleranzen gewickelt wird. Die Herstellung erfolgt nach DIN 2095. Abschließend werden die Federn kugelgestrahlt um die Schubspannung und die Dauerhaltbarkeit zu erhöhen. Empfohlenes Gabelöl: Kayaba 02M, Motul 5W (siehe Zubehör) oder Yamaha S1 Luftkammer: etwa 99 mm (abhängig vom Einsatzzweck, Fahrstil und Gewicht) Gabelöl Menge: etwa 1.2 Liter Infos zur Federwahl: Fahrergewicht immer inkl. Bekleidung. Es sollte auch z.B. das Mehrgewicht von Stürzbügel, geändertem Motorschutz oder einem großem Tank berücksichtigt werden. Gewicht auf dem Heck wie z.B. ein Topcase spielen nur eine untergeordnete Rolle, da dies Gewicht fast ausschließlich auf das Hinterrad wirkt. 6.0 N/mm - Fahrer 80 - 90 kg mit ca. 15 kg Gepäck 6.3 N/mm - Fahrer 90 - 100 kg mit ca. 15 kg Gepäck 6.6 N/mm - Fahrer 100 - 120 kg und ca. 15 kg Gepäck 6.9 N/mm - Fahrer ab 120 kg mit Beifahrer und / oder schweres Gepäck Lieferumfang: 1 Satz Gabelfedern (2 Federn) Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025
ABS Off-Road Dongle Yamaha Tenere 700 ab 2025 Euro5+
Lieferbar ab 5. Dezember 2025
ABS Off-Road Dongle Yamaha Tenere 700 EURO5+ ab Modeljahr 2025 Plug-and-Play-Dongle für das ABS System, der es ermöglicht, die getroffenen Einstellungen für das ABS zu speichen. Somit hat man die volle Kontrolle über das ABS - und nicht nur die Optionen die die serienmäßige "ABS"-Taste ermöglicht. Wie es funktioniert Der Dongle ändert das Verhalten des Motorrads so, wie Du es dir eigentlich direkt ab Werk gewünscht hättest. Siehe Übersichtstabelle in den Bildern Arbeitsweise: Ein kurzer Druck auf den serienmäßigen "ABS"-Knopf schaltet hinten zwischen ABS AUS und ABS EIN um. Ein langer Druck (ca. 1 Sekunde) auf die serienmäßige "ABS"-Taste schaltet das ABS komplett aus (ABS vorne und hinten). Die ABS-Einstellungen bleiben jetzt im Speicher des Dongles gesichert, auch wenn das Motorrad aus- und wieder eingeschaltet wird. Wofür: Das zeit raubende und immer wieder neu benötigte Einstellen des ABS beim Fahren im Gelände (und zurück) oder anderswo entfällt komplett. Einbau Plug-and-Play-Installation. Der Dongle wird einfach in den Kabelbaum (Diagnoseport Stecker) der Tenere gesteckt - Rückbau jederzeit innerhalb von Sekunden möglich. Bitte beachten: Falls der Dongle in Kombination mit einem weiteren CAN-BUS Gerät verbaut werden soll, bitte den Diagnoseport-Splitter EURO5 dazu bestellen. Siehe Zubehör. Kompatibilität Funktioniert auf allen Yamaha Tenere 700 ab Modeljahr 2025 Passend für alle Tenere 700 mit TFT-Farbdisplay, wie z.B.: Yamaha Tenere 700 ab 2025 EURO5+ Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 EURO5+ FAQ: Ist der Dongle wassergeschützt? Ja, er ist im Spritzgussverfahren mit TPU-Kunststoff umspritzt worden. Es handelt sich nicht nur um eine Kunststoffbox, sondern das gesamte Innere ist dicht mit Kunststoff verfüllt. Das schützt den Dongle vor Wasser und Feuchtigkeit und stabilisiert die gesamte Einheit gegen harte Stöße, Erschütterungen und Vibrationen. Kann der Dongle im Falle eines Ausfalls irgendetwas am Motorrad beschädigen? Im Falle eines Dongle-Ausfalls geht das Motorrad in einen "Safe-Mode" über, aber es wird nichts beschädigt. Nach dem Abziehen eines defekten Dongles ist das Motorrad wieder im Serienzustand. Eine eventuell angezeigte Fehlermeldung auf dem Display wird nach ein paar kurzen Fahrten verschwinden. Sowohl der CAN-Bus selbst als auch alle über diese Schnittstelle kommunizierenden Bauteile sind autark, so dass ein Ausfall des Dongles sie nicht beschädigt. Die Stromversorgung erfolgt über das Rücklicht Anschlusskabel oder den Diagnosestecker - der Ausfall des Dongles führt nur zum Durchbrennen der Sicherung. Der Dongle kann andere elektronische Systeme der Bordelektronik beeinflussen, auch wenn das ABS auf EIN gestellt ist (deaktivierter Zustand des Dongles). Im Falle eines Ausfalls des Dongles können das ABS und einige Informationen auf dem Display vorübergehend nicht verfügbar sein. Mit der Installation dieses Geräts übernimmst Du volle Verantwortung für mögliche Gesundheits- und Sachschäden, die durch die fehlerhafte Funktion dieses Geräts und eine anschließende, mögliche Fehlfunktion anderer elektronischer Systeme des Motorrads verursacht werden. Das Gerät ist für Fahrten im harten Off-Road-Einsatz konzipiert, bei denen das ABS-System unerwünscht und möglicherweise gefährlich ist. Kann der Dongle die Garantie des Motorrads beeinträchtigen? Der Dongle kommuniziert über die CAN-Bus-Datenverbindung mit dem Bordcomputer und der ECU und entspricht den aktuellen Standards der Automobilindustrie. Die ECU und das Display wissen nicht, ob die Nachricht mit den gewünschten Einstellungen vom Dongle und nicht vom Display oder der ECU gesendet wird. Die Meldungen sind identisch mit denen, die Display an die ECU gesendet werden. Wenn Du also den Dongle vor der Inanspruchnahme der Fahrzeuggarantie entfernst, gibt es in der Fahrzeugelektrik keinen Hinweis darauf, dass der Dongle installiert war. Die Installation und Nutzung des Dongle liegt komplett in Deiner Verantwortung. Dies soll nicht als Anleitung zur Umgehung der Garantiebedingungen des Fahrzeugs gesehen werden. Es ist lediglich eine Beschreibung, wie der Dongle mit dem Motorrad interagiert. Es handelt sich um ein Gerät, das von Yamaha nicht als Originalzubehör zugelassen ist, und Du bist für alle Probleme verantwortlich, die durch seine Installation und Verwendung verursacht werden.
Tieferlegung Yamaha Tenere 700 RALLY ab 2025, -40 mm, ABE
Auf Lager, Lieferzeit: 3 Tage
Tieferlegung Yamaha Tenere 700 RALLY ab 2025, -40 mm, ABE Unsere CNC gefertigten Tieferlegungskits verbessern die Fahrsicherheit für kleinere Fahrer/innen der Tenere 700 RALLY merklich. Durch die abgesenkte Sitzhöhe sorgt die Tieferlegung für besseren Bodenkontakt und damit für eine höhere Sicherheit. So bekommen auch etwas kleinere Fahrer/innen besseren Bodenkontakt, ohne die Sitzbank abpolstern oder das Federbein tauschen zu müssen. Details: Tieferlegung um etwa 40 mm Nach DIN ISO 9001 gefertigte, massive Umlenkhebel Aus hochfestem Stahl CNC gearbeitet Sehr gut für kleinere Fahrer und Fahrerinnen geeignet In Verbindung mit abgesenkten Gabelholmen eine merkliche Reduzierung der Sitzhöhe Mit ABE (DM20 / DM21) Kürzung des Seitenständers nötig Made in Germany Nur passend für alle: Yamaha Tenere 700 RALLY ab 2025
Tieferlegung Yamaha Tenere 700 RALLY ab 2025, -60 mm, ABE
Auf Lager, Lieferzeit: 3 Tage
Tieferlegung Yamaha Tenere 700 RALLY ab 2025, -60 mm, ABE Unsere CNC gefertigten Tieferlegungskits verbessern die Fahrsicherheit für kleinere Fahrer/innen der Tenere 700 RALLY merklich. Durch die abgesenkte Sitzhöhe sorgt die Tieferlegung für besseren Bodenkontakt und damit für eine höhere Sicherheit. So bekommen auch etwas kleinere Fahrer/innen besseren Bodenkontakt, ohne die Sitzbank abpolstern oder das Federbein tauschen zu müssen. Details: Tieferlegung um etwa 60 mm Nach DIN ISO 9001 gefertigte, massive Umlenkhebel Aus hochfestem Stahl CNC gearbeitet Sehr gut für kleinere Fahrer und Fahrerinnen geeignet In Verbindung mit abgesenkten Gabelholmen eine merkliche Reduzierung der Sitzhöhe Mit ABE (DM20 / DM21) Kürzung des Seitenständers zwingend nötig Made in Germany Nur passend für alle: Yamaha Tenere 700 RALLY ab 2025
Tieferlegung Yamaha Tenere 700 RALLY ab 2025, -25 mm, ABE
Sofort versandfertig, Lieferung in ca. 1-3 Werktagen
Tieferlegung Yamaha Tenere 700 RALLY ab 2025, -25 mm, ABE Unsere CNC gefertigten Tieferlegungskits verbessern die Fahrsicherheit für kleinere Fahrer/innen der Tenere 700 RALLY merklich. Durch die abgesenkte Sitzhöhe sorgt die Tieferlegung für besseren Bodenkontakt und damit für eine höhere Sicherheit. So bekommen auch etwas kleinere Fahrer/innen besseren Bodenkontakt, ohne die Sitzbank abpolstern oder das Federbein tauschen zu müssen. Details: Tieferlegung um etwa 25 mm Nach DIN ISO 9001 gefertigte, massive Umlenkhebel Aus hochfestem Stahl CNC gearbeitet Sehr gut für kleinere Fahrer und Fahrerinnen geeignet In Verbindung mit abgesenkten Gabelholmen eine merkliche Reduzierung der Sitzhöhe Mit ABE (DM20 / DM21) Kürzung des Seitenständers nicht zwingend nötig, aber Empfohlen Made in Germany Nur passend für alle: Yamaha Tenere 700 RALLY ab 2025
ABS Off-Road, TCS und Cruise Control (Tempomat) Dongle Yamaha Tenere 700 ab 2025
Lieferbar ab 5. Dezember 2025
Tempomat (Cruise Control) und ABS / TCS Off-Road Dongle Yamaha Tenere 700 ab 2025 Euro5+ Dieser innovative Dongle fügt die Tempomat-Funktionalität hinzu und ermöglicht eine schnelle Steuerung von ABS und Traktionskontrolle über die OEM-ABS-Taste am Armaturenbrett der Yamaha Tenere 700. Der Dongle verfügt außerdem über einen Speicher für die ABS- und Traktionskontroll-Einstellungen und sorgt so für ein reibungsloses und effizientes Fahrerlebnis. Alle Funktionen sind nahtlos in die OEM-Taster integriert, ohne dass Platz für zusätzliche Schalter am Lenker benötigt wird. Einfacher Einbau durch Steckverbindungen. Rückbau jederzeit möglich. Volle Kontrolle über ABS, TCS und die neue Cruise Control Funktion. Wie es funktioniert Der Dongle ist noch in der Entwicklung und die genaue Funktionalität kann noch etwas variieren. Arbeitsweise: Funktion des Tempomats Durch das längere Betätigen der "MODE"-Taste wird die aktuelle Geschwindigkeit festgelegt. Die Geschwindigkeit kann durch den Gasgriff erhöht werden. Wenn der Gasgriff losgelassen wird, bremst das Motorrad wieder auf die zuvor festgelegte Geschwindigkeit ab. Die festgelegte Geschwindigkeit kann durch Drücken oder Halten des 'hoch/runter' Joysticks an der linken Armatur nach oben/unten erhöht/verringert werden. Während des Betriebs des Tempomats sind die Tasten Auf/Ab und MODE für die Tempomatfunktion reserviert. Der Tempomat wird durch erneutes Drücken der MODE-Taste oder durch Betätigen der Bremse (vorne oder hinten) ausgeschaltet. Alle sicherheitskritischen Signale werden verdoppelt und auf Konsistenz geprüft, um ein Höchstmaß an Sicherheit zu gewährleisten - genauso wie bei Motorrädern mit werksseitig verbautem Tempomat. Wofür: Entspanntes Fahren auf längeren strecken Verhalten des ABS Schalters + Speicher der ABS- TCD (Traktionskontrolle) Einstellungen Mit dem Dongle entfällt die zeitraubende Einstellung des ABS und TCS beim Fahren im Gelände. Das hintere ABS und die TCS (Traktionskontrolle) können durch einen kurzen Druck auf die ABS-Taste ein- und ausgeschaltet werden. Das gesamte ABS-System und die Traktionskontrolle können durch einen langen Druck auf die ABS Taste ein- und ausgeschaltet werden. Wenn die Taste während der Fahrt gedrückt und gehalten wird, speichert der Dongle diese Anfrage und führt sie sofort nach dem Stoppen des Motorrads aus. Diese Einstellungen bleiben auch nach dem Ausschalten der Zündung im Speicher erhalten! Einbau Plug-and-Play-Installation. Der Dongle wird einfach in den Kabelbaum der Tenere gesteckt - Rückbau jederzeit innerhalb von Sekunden möglich. Bitte beachten: Falls der Dongle in Kombination mit einem weiteren CAN-BUS Gerät verbaut werden soll, bitte den Diagnoseport-Splitter EURO5 dazu bestellen. Siehe Zubehör. Kompatibilität Funktioniert bei allen neueren Tenere 700 2025 Modellen (BAG9 Modellcode / EURO 5+) mit elektronischer Drosselklappe (ride by wire). Passend für alle Tenere 700 EURO 5+: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 FAQ: Ist der Dongle wassergeschützt? Ja, er ist im Spritzgussverfahren mit TPU-Kunststoff umspritzt worden. Es handelt sich nicht nur um eine Kunststoffbox, sondern das gesamte Innere ist dicht mit Kunststoff verfüllt. Das schützt den Dongle vor Wasser und Feuchtigkeit und stabilisiert die gesamte Einheit gegen harte Stöße, Erschütterungen und Vibrationen. Kann der Dongle im Falle eines Ausfalls irgendetwas am Motorrad beschädigen? Im Falle eines Dongle-Ausfalls geht das Motorrad in einen "Safe-Mode" über, aber es wird nichts beschädigt. Nach dem Abziehen eines defekten Dongles ist das Motorrad wieder im Serienzustand. Eine eventuell angezeigte Fehlermeldung auf dem Display wird nach ein paar kurzen Fahrten verschwinden. Sowohl der CAN-Bus selbst als auch alle über diese Schnittstelle kommunizierenden Bauteile sind autark, so dass ein Ausfall des Dongles sie nicht beschädigt. Die Stromversorgung erfolgt über das Rücklicht Anschlusskabel oder den Diagnosestecker - der Ausfall des Dongles führt nur zum Durchbrennen der Sicherung. Der Dongle kann andere elektronische Systeme der Bordelektronik beeinflussen, auch wenn das ABS auf EIN gestellt ist (deaktivierter Zustand des Dongles). Im Falle eines Ausfalls des Dongles können das ABS und einige Informationen auf dem Display vorübergehend nicht verfügbar sein. Mit der Installation dieses Geräts übernimmst Du volle Verantwortung für mögliche Gesundheits- und Sachschäden, die durch die fehlerhafte Funktion dieses Geräts und eine anschließende, mögliche Fehlfunktion anderer elektronischer Systeme des Motorrads verursacht werden. Das Gerät ist für Fahrten im harten Off-Road-Einsatz konzipiert, bei denen das ABS-System unerwünscht und möglicherweise gefährlich ist. Kann der Dongle die Garantie des Motorrads beeinträchtigen? Der Dongle kommuniziert über die CAN-Bus-Datenverbindung mit dem Bordcomputer und der ECU und entspricht den aktuellen Standards der Automobilindustrie. Die ECU und das Display wissen nicht, ob die Nachricht mit den gewünschten Einstellungen vom Dongle und nicht vom Display oder der ECU gesendet wird. Die Meldungen sind identisch mit denen, die Display an die ECU gesendet werden. Wenn Du also den Dongle vor der Inanspruchnahme der Fahrzeuggarantie entfernst, gibt es in der Fahrzeugelektrik keinen Hinweis darauf, dass der Dongle installiert war. Die Installation und Nutzung des Dongle liegt komplett in Deiner Verantwortung. Dies soll nicht als Anleitung zur Umgehung der Garantiebedingungen des Fahrzeugs gesehen werden. Es ist lediglich eine Beschreibung, wie der Dongle mit dem Motorrad interagiert. Es handelt sich um ein Gerät, das von Yamaha nicht als Originalzubehör zugelassen ist, und Du bist für alle Probleme verantwortlich, die durch seine Installation und Verwendung verursacht werden.
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