Anlasser in bewährt hochwertiger OEM Quality für den defekten original Anlasser. Passgenaue Ausführung mit identischen Leistungsdaten. Inkl. Abdichtungs O-Ring. Ersatzteil in Erstausrüsterqualität mit einem vernünftigen Preis-Leistungs-Verhältniss. Passend für: XT660R - XT660X - XT660Z - XT660ZA - XTZ660 - SZR660 - MT-03 - XT600E(H) - TT600E - TT600RE (nicht XT-600Z Tenere '86-)

Lastunabhängiges, elektronisch geregeltes Blinkrelais für LED Blinker mit 0.1-100 Watt.   Dieses Blinkrelais funktionieren sowohl mit LED und konventionellen 21 Watt Blinkern in Kombination, als auch nur mit LED Blinkern. Also vielfältig einsetzbar. Wichtig für Yamaha Besitzer: Dieses Relais (2-polig) funktioniert problemlos mit der Warnblinkanlage. Der Stecker passt in den original Anschluss im Kabelbaum - es muss nichts gelötet werden!   Bitte beachten: dies Relais hat eine Schaltleistung von 0,1-100 Watt. Bei neueren Fahrzeugen kann die Leistungsaufnahme von 4 LED Blinkern, grade wenn auch im Cockpit auch eine LED für die Blinkanzeige verbaut ist, weit unter 1 Watt liegen. In diesem Fall funktioniert die LED für die Blinkanzeige manchmal nicht korrekt. Hier bitte pro Fahrzeugseite einen zusätzlichen Widerstand verbauen. Im Zweifelsfall das Relais mit der Art.-Nr. EL-BLR-4P verwenden. Dies schafft zuverlässig Abhilfe. Das EL-BLR-4P empfehlen wir grundsätzlich z.B. bei der Tenere 700. Allerdings nur bis Modeljahr 2022. Alle Tenere 700 mit werksseitig verbauten LED Blinkern (und neuem Cockpit) haben kein Blinkrelais mehr.   Es wird nur ein Relais pro Fahrzeug benötigt.   Passend z.B. für: Yamaha XT-660R/X Yamaha XT660Z Yamaha XT-660ZA Tenere ABS Yamaha XT-1200Z Yamaha XT-1200ZE Yamaha MT-03 Yamaha MT-07 Yamaha Tenere 700 bis MJ 2022 (ohne ab Werk montierten LED Blinkern) Yamaha Tenere 700 Rally bis MJ 2022 (ohne ab Werk montierten LED Blinkern) uvm.

Lastunabhängiges, elektronisch geregeltes Blinkrelais für LED Blinker mit einem Lastbereich von 0.1 bis 100 Watt.    Ideal für Fahrzeuge mit Problemen bei der Warnblinkanlage oder im Cockpit  bzw. den Kontrolleuchten. Zusätzliches Massekabel!  Dieses Blinkrelais funktionieren sowohl mit LED und konventionellen 21 Watt Blinkern in Kombination, als auch nur mit LED Blinkern. Also vielfälltig einsetzbar.  Wichtig für Yamaha Besitzer: Dieses Relais (2-polig) funktioniert problemlos mit der Warnblinkanlage. Der Stecker paßt in den original Anschluss im Kabelbaum - es muss nichts gelötet werden!  Es ist ein Relais pro Fahrzeug nötig.   Passend zum Beispiel für:   Yamaha Tenere 700 bis MJ 2022 (ohne ab Werk montierten LED Blinkern) Yamaha Tenere 700 Rally bis MJ 2022 (ohne ab Werk montierten LED Blinkern) Yamaha XT-660R/X Yamaha XT660Z Yamaha XT-660ZA Tenere ABS Yamaha XT-1200Z Yamaha XT-1200ZE Yamaha MT-03 Yamaha MT-07 uvm.

Die im "Auto Tune" Kit enthaltene Breitbandlambdasonde und Kontrolleinheit werden direkt mit dem Power Commander V verbunden und ermöglichen eine automatische Gemischabstimmung im Fahrbetrieb! Zusätzlich werden nur eine 12V Verbindung und ein Masseanschluss benötigt. Es können für jeden Gang eigene Kurven generiert werden. Jede Zelle der Kurve kann individuell abgestimmt werden, so dass immer ein exaktes Benzinluftgemisch für jeden Lastbereich bereitgestellt wird. Es ist bereits eine Grundeinstellung vorprogrammiert. Diese lässt sich individuell ändern. Das Auto Tune Modul kann dauerhaft am Motorrad installiert bleiben oder die gefahrene Kurve wird auf dem Power Commander V abgespeichert und Auto Tune kann für weitere Abstimmungsarbeiten an anderen Motorrädern verwendet werden. So lässt sich Auto Tune als ein mobiles Abstimmungsmodul auf diversen Motorrädern einsetzen. · automatische Gemischabstimmung im Fahrbetrieb · Grundeinstellung vorprogrammiert · mobiles Abstimmungsmodul einsetzen · inkl. Breitbandlambdasonde und Kontrolleinheit · nur zusammen mit Power Commander V zu verwenden! · NICHT FÜR ZWEI-ZYLINDER MODELLE GEEIGNET (Z.B. XT1200Z)

Kleine, aber sehr durchdachte Abdeckung aus Gummi für Blinkerenden. Wenn Blinker z.B. an einem Kennzeichenhalter verschraubt werden, ist oft das Gewinde und die Mutter des Blinkers sichtbar. Die Gummiabdeckung behebt nicht nur diesen optischen Makel, beugt gleichzeitig auch einer starkenVerschmutzung des Gewindes vor. Passend für alle Blinker mit M8 Gewinde. Preis pro Satz mit 4 Stück.    

Daytona Heizgriffe 4 - das Original, tausendfach bewährt! Die Griffe bestehen aus Gummi, nicht wie bei vielen Billiggriffen aus Kunststoff! Der Schalter ist spritzwassergeschützt und sowohl für die Lenkermontage als auch für den Anbau im Cockpit usw. geeignet. Die Griffgummis sind mit einem Kabelknickschutz ausgestattet. Geeignet für alles 22 mm und 28mm (z.B. Magura) Lenker. Fazit der Zeitschrift Tourenfahrer (Ausgabe 02/2009): "Im direkten Vergleich heizten sich die Daytona Griffe am stärksten auf, wenn die höchste Heizstufe gewählt wurde." Insgesamt wurden dem Test 6 verschiedene Heizgriffe unterzogen. · 4-stufige Temperatursteuerung für eine optimale Wärme bei allen Bedingungen. · Schnellheizfunktion für die sofortige Erwärmung beim Einschalten. · Intelligente Temperatursteuerungseinheit mit Speicherung der letzten Temperatureinstellung. · LEDs in vier Farben für eine übersichtliche Anzeige der aktuellen Temperaturstufe. · Doppellagige Gummigriffe für eine weichere Griffigkeit. · offene Enden für die Montage von Lenkergewichten oder Handschützern. · Grifflänge 128mm · Wasserdicht

Daytona VI Heizgriffe mit fast unsichtbar integriertem Schalter, 4-facher Einstellung und Batterieschutz   Optisch sehr ansprechende Lösung mit einem in das Griffgummi integrieten Umschalter. Das Fehlen eines externen Schalters verringert die Störanfälligkeit, grade z.B. auf langen Reisen erheblich. Auch kann kein Wasser in den Schalter eindringen. Ideal für Adventure und Reisemotorräder. Die Griffe bestehen aus Gummi, nicht wie bei vielen Billiggriffen aus Kunststoff. Die Griffgummis sind mit einem Kabelknickschutz ausgestattet. Geeignet für alles 22 mm und 28mm (z.B. Magura) Lenker.   Fazit der Zeitschrift Tourenfahrer (Ausgabe 02/2009) zu vergleichbaren Heizgriffen:  "Im direkten Vergleich heizten sich die Daytona Griffe am stärksten auf, wenn die höchste Heizstufe gewählt wurde." Insgesamt wurden dem Test 6 verschiedene Heizgriffe unterzogen.   Details: 4-stufige Temperatursteuerung für eine optimale Wärme bei allen Bedingungen mit automatischer Abschaltung zum Schutz der Batterie bei geringem Ladezustand  5-farbige LED Anzeige fast unsichtbar integrierter, 100% wasserdichter Schalter Schnellheizfunktion für die sofortige Erwärmung beim Einschalten. Intelligente Temperatursteuerungseinheit mit Speicherung der letzten Temperatureinstellung. Doppellagige Gummigriffe für eine weichere Griffigkeit. offene Enden für die Montage von Lenkergewichten oder Handschützern Grifflänge ~120 mm Wasserdicht

KOSO HG-13 Heizgriffe mit fast unsichtbar integriertem Schalter und 5-facher Einstellung Die KOSO HG-13 sind wohl die optisch ansprechensten Heizgriffe. Zusätzlich zur top Optik sind die Griffe qualitativ sehr hochwertg und technisch sehr durchdacht. Das neue elegante Design mit revolutionärer Heizstruktur, wärmt Ihre Hände schneller als jemals zuvor. Mit dem neuen integriertem 5-Stufen Regler, lässt sich die Temperatur den Bedürfnissen des Fahrers jederzeit individuell anpassen. Man muss sich mit unseren Heizgriffen nicht mehr über schlechtes Wetter ärgern. Das Fehlen eines externen Schalters verringert die Störanfälligkeit, grade z.B. auf langen Reisen erheblich. Auch kann kein Wasser in den Schalter eindringen. Ideal für Adventure und Reisemotorräder. Eine weitere Besonderheit der HG13 Heizgriffe ist der „Low-voltage battery“ Schutz. Das System erkennt, wenn die Spannung der Batterie zu gering ist und schaltet dann automatisch die beheizbaren Griffe aus. So wird gewährleistet, dass die Batterie noch genügend Spannung hat, um den Motor zu starten oder das Motorrad zu benutzen. Die Griffe bestehen aus Gummi, nicht wie bei vielen Billiggriffen aus Kunststoff. Die Griffgummis sind mit einem Kabelknickschutz ausgestattet. Geeignet für alle 22 mm und 28mm Lenker. Details: · 5-stufige Temperatursteuerung für eine optimale Wärme bei allen Bedingungen. · fast unsichtbar integrierter, 100% wasserdichter Schalter · Schnellheizfunktion für die sofortige Erwärmung beim Einschalten. · Intelligente Temperatursteuerungseinheit mit Speicherung der letzten Temperatureinstellung. · integrierter Batterietester der anzeigt ob die Batterie ausreichend geladen ist · Schutzeinrichtung, die die Griffe automatisch ausschaltet, wenn die Spannung der Motorradbatterie zu gering ist. · Doppellagige Gummigriffe für eine weichere Griffigkeit. · offene Enden für die Montage von Lenkergewichten oder Handschützern. Zusätzliche Abdeckkappen enthalten · Grifflänge 120 mm oder 130 mm (130 mm ideal für Tenere 700 und XT-1200Z Super Tenere) · Wasserdicht Hinweis: Die130 mm Version ist perfekt für die Yamaha Tenere 700 und XT-1200Z Super Tenere geeignet

Hepco-Becker LED Zusatzscheinwerfer NOVA - Es werde Licht!   Mit dem LED Zusatzscheinwerfer Set Nova von HEPCO&BECKER erhältst du alles, was du brauchst, um die Sichtbarkeit und Sicherheit deines Motorrads zu verbessern. Dieses Set enthält leistungsstarke LED Zusatzscheinwerfer, ein Universalbefestigungsset, einen Kabelsatz, einen Schalter, eine Anleitung und ein Werkzeugset um die Scheinwerfer bequem zu befestigen und zu steuern. Die LED Zusatzscheinwerfer Nova bieten nicht nur eine verbesserte Ausleuchtung der Straße, sondern verleihen deinem Motorrad auch eine attraktive Optik. Die einfache Installation wird durch das mitgelieferte Universalbefestigungsset und den Kabelsatz ermöglicht. Erhöhe deine Sicherheit und füge deinem Motorrad ein ansprechendes Design hinzu, indem du das HEPCO&BECKER LED Zusatzscheinwerfer Set Nova nutzt.   Diese Zusatzscheinwerfer sind mit einem robusten, pulverbeschichteten Aluminiumgehäuse ausgestattet und bieten zwei Schaltstufen für unterschiedliche Lichtintensitäten. Die universalbefestigung passt auf Rohre mit einem Durchmesser von 18mm bis 25mm, wahlweise nach oben stehend oder unten hängend. Die Installation erfolgt unkompliziert über die Batterie, ohne Anbindung an den Fahrzeugkabelbaum. Mit einer speziellen Steuereinheit und beleuchtetem, spritzwassergeschütztem Schalter behältst du die volle Kontrolle.   Details:   High-Power LEDs mit zwei Schaltstufen bei  2.500lm - 4.350K / - 5.500K ECE-geprüft und zugelassen Verbesserte Lichtverhältnisse im Straßenverkehr Universalbefestigung an Motor- oder Tankschutzbügel mit Rohr Ø18mm – Ø25mm, kann stehend oder hängend befestigt werden kompletter Scheinwerfersatz; inkl.  2x LED Zusatzscheinwerfer, 1x Schalter, 1x Kabelsatz, 2x Klemmschelle inkl. Reduzierungshülsen, 1x Anleitung, 1x Werkzeugset Anschluss erfolgt nur über die Batterie, keine Anbindung an Fahrzeugkabelbaum erforderlich Keine Fremdbedienung Dritter, durch spezielle Steuereinheit mit automatischer Spannungskontrolle Wasser- und staubdicht nach IP67 Scheinwerfer können über den Schalter am Lenker flexibel dazugeschaltet werden

LED Blinker haben eine wesentlich geringere Leistungsaufnahme als herkömmliche Blinker. Dadurch blinken die LED Blinker oft zu schnell. Abhilfe schaffen hier unsere LED Blinkwiderstände, welche einfach zwischen Blinker und Kabelbaum gesteckt werden. Bei einigen Motorrädern (z.B. Tenere 700, XT/TT-600 und XT-660) kann alternativ ein elektronische Blinkrelais installiert werden! Preis pro Satz für 2 Blinker. Lieferbar in 2 Leitungsstufen: · 27 Ohm / 5 Watt · 6.8 Ohm / 25 Watt (Motorräder mit Warnblinkanlage wie z.B. XT-660, XT-1200Z usw.)

Sehr edler und hochwertige LED Blinker-, Rück- und Bremslicht Kombination mit Gehäuse aus schwarzem Aluminium in ultraheller SMD Technik. Mit 5 kraftvollen SMDs werden die 3 Funktionen Blinken, Rücklicht und Bremslicht dargestellt. Sehr hochwertig gefertigt - 100% Staub- und Wasserdicht - keine Probleme mit Feuchtigkeit! Kantiger Look im dunkel getönten Klarglasdesign. Abdeckglas dunkel getänt, LEDs orange leuchtend. Extrem klein und trotzdem wesentlich sichtbarer als viele größere Blinker Die Abmessungen des Blinkkopfes betragen gerade mal 35x12 mm! Die Blinker sind für hinten E-geprüft (ABE) Preis pro Paar   Maße: Länge 44 mm x Höhe 13 mm  x Tiefge 15,5 mm (mit Linse gemessen) Gummiarm: Durchmesser 13 mm, Länge 11 mm Bolzen M8 x 1.25 mm, Länge ca. 20 mm. Je nach Motorradmodel werden zusätzlich entweder ein Paar Widerstände oder eine neues, elektronisch geregeltes, lastunabhängiges Blinkrelais benötigt! Siehe Zubehör.

Edler und hochwertiger LED Blinker mit Gehäuse aus schwarzem Aluminium in ultraheller SMD Technik. Mit 5 kraftvollen und hochmodernen SMD LED ist das Blinksignal sehr hell und extrem gut sichtbar.   Sehr hochwertig gefertigt - 100% Staub- und Wasserdicht - keine Probleme mit Feuchtigkeit! Kantiger Look im dunkel getönten Klarglasdesign. Abdeckglas dunkel getänt, LEDs orange leuchtend. Die Abmessungen des Blinkkopfes betragen gerade mal 35x12 mm! Extrem klein und trotzdem wesentlich sichtbarer als viele größere Blinker. Lieferbar auch als Blinker / Rücklicht-Kombination.   Die Blinker sind für vorne und hinten E-geprüft (ABE). Preis pro Paar.   Maße:   B. 44 mm x H. 13 mm  x T. 15,5 mm (mit Linse gemessen) Gummiarm: D. 13 mm, L. 11 mm Bolzen M8 x 1.25 mm, Länge ca. 20 mm.   Je nach Motorradmodel werden zusätzlich entweder ein Paar Widerstände oder eine neues, elektronisch geregeltes, lastunabhängiges Blinkrelais benötigt! Siehe Zubehör.

Die eleganten 'SPEAR' Blinker in getöntem Klarglasdesign harmonieren wesentlich besser mit der Optik vieler aktuellen Motorräder als die oft großen Originalblinker. Das Abdeckglas ist leicht getönt, LEDs orange leuchtend. Die aktuellste LED Technologie sorgt für ein super helles Blinklicht. Die Blinker sind für vorne und hinten E-geprüft. Eine Eintragung ist nicht nötig. Lieferung alsPaar.   · aktuelle, extrem helle LED Technologie für ein Plus an Sicherheit · Kunststoff, schwarz, Glas rauchgrau · optisch perfekt passende Blinker · Abmessungen etwa: L: 51 x T: 25 x H: 23mm · Preis pro Paar Je nach Motorradmodel werden pro Blinkerpaar zusätzlich entweder ein Paar Widerstände oder eine neues, elektronisch geregeltes, lastunabhängiges Blinkrelais benötigt! Siehe Zubehör.

Das aktuelle LED Blinkerhighlight! Kantiger Stealth-Look im Klarglasdesign. Abdeckglas klar, LEDs orange leuchtend, Blinkerspitze designstark in orange. Die Abmessungen des Blinkkopfes betragen gerade mal 45 x 25 mm! Sehr klein und super hell. Ein 1-Euro Stück zum Vergleich im Bild.   Die Gesamtlänge des Blinkers, ohne Gewinde, beträgt ca. 60 mm. Die Blinker sind für vorne und hinten E-geprüft.   aktuelle, helle LED Technologie für ein Plus an Sicherheit Kunststoff, schwarz, Glas rauchgrau optisch perfekt passende Blinker Abmessungen etwa: L: 45 x T: 25 x H: 15mm Preis pro Paar   Je nach Motorradmodel werden zusätzlich entweder ein Paar Widerstände oder eine neues, elektronisch geregeltes, lastunabhängiges Blinkrelais benötigt! Siehe Zubehör.

Der LED Blinker Stealth jetzt in der nochmals kleineren Version 'Stealth II'. Kantiger 'Stealth' Look im Klarglasdesign. Abdeckglas klar, LEDs orange leuchtend. Die Abmessungen des Blinkkopfes betragen nur 29x18 mm! Sehr klein und extrem hell. Die Gesamtlänge des Blinkers, ohne Gewinde, beträgt nur 55 mm. Die Blinker sind für vorne und hinten E-geprüft. Preis pro Paar. Je nach Motorradmodel werden zusätzlich entweder ein Paar Widerstände oder ein elektronisch geregeltes, lastunabhängiges Blinkrelais benötigt! Siehe Zubehör.      

Sehr edler und hochwertiger LED Blinker mit Gehäuse aus schwarzem Aluminium mit leistungsstarker und ultraheller COB LED Technik. Die neuste Lichttechnik im schwarzen Metallgehäuse und stark getöntem Glas. Sehr heller LED-Blinker mit COB Technologie (Chip On Board). Durch die neue LED Chipeinbettung für Hochleistungs-LED erreicht man eine sehr hohe Leuchtdichte bei derzeit bestmöglicher Effizienz und Lebensdauer. So können zudem höhere Lichtwerte als bei herkömmlichen LEDs erzielt werden. Ein optisches Highlight an jedem Motorrad. Sehr hochwertig gefertigt - 100% Staub- und Wasserdicht - keine Probleme mit Feuchtigkeit! Kantiger Look im dunkel getönten Klarglasdesign. Die Abmessungen des Blinkkopfes betragen gerade mal 43x16 mm! Extrem klein und trotzdem wesentlich sichtbarer als viele größere Blinker. Auch als Blinker / Tagfahrlicht oder Blinker / Brems-Rücklicht-Kombination lieferbar Die Blinker sind für vorne und hinten E-geprüft (ABE). Preis pro Paar.   Maße: A: 43 mm B: 58 mm C: 16 mm Bolzen M8 x 1.25 mm, Länge ca. 20 mm.   Je nach Motorradmodel wird eventuell zusätzlich entweder ein Paar Widerstände oder ein elektronisch geregeltes, lastunabhängiges Blinkrelais benötigt! Siehe Zubehör.

Sehr edler und hochwertige LED Blinker Brems-Rücklicht Kombination mit Gehäuse aus schwarzem Aluminium mit leistungsstarker und ultraheller COB LED Technik. Die neuste Lichttechnik im schwarzen Metallgehäuse und stark getöntem Glas. Sehr heller LED-Blinker mit COB Technologie (Chip On Board) - gleiche Technologie für das Rücklicht. Durch die neue LED Chipeinbettung für Hochleistungs-LED erreicht man eine sehr hohe Leuchtdichte bei derzeit bestmöglicher Effizienz und Lebensdauer. So können zudem höhere Lichtwerte als bei herkömmlichen LEDs erzielt werden. Ein optisches Highlight an jedem Motorrad. Sehr hochwertig gefertigt - 100% Staub- und Wasserdicht - keine Probleme mit Feuchtigkeit! Kantiger Look im dunkel getönten Klarglasdesign. Die Abmessungen des Blink-Rücklicht Kopfes betragen gerade mal 48x18 mm! Extrem klein und trotzdem wesentlich sichtbarer als viele größere Blinker. Auch als Blinker oder Blinker / Rücklicht-Kombination lieferbar   Die Blinker-Rücklicht Kombi ist für hinten E-geprüft (ABE). Preis pro Paar.   Maße: A: 48 mm B: 63 mm C: 18 mm Bolzen M8 x 1.25 mm, Länge ca. 20 mm   Anschluss: Gelbes Kabel = Rücklicht (+) Rotes Kabel = Bremslicht (+) Blaues Kabel = Blinker (+) Schwarzes Kabel = Masse (-)   Je nach Motorradmodel wird eventuell zusätzlich entweder ein Paar Widerstände oder ein elektronisch geregeltes, lastunabhängiges Blinkrelais benötigt! Siehe Zubehör.

Sehr edler und hochwertige LED Blinker-Stand- bzw. Fahrlicht Kombination mit Gehäuse aus schwarzem Aluminium mit leistungsstarker und ultraheller COB LED Technik. Standlicht Extra Sicherheit durch sehr helles Tagfahr / Positionslicht, integriert in den Blinkkopf Die neuste Lichttechnik im schwarzen Metallgehäuse und stark getöntem Glas. Sehr heller LED-Blinker mit COB Technologie (Chip On Board) - gleiche Technologie für das Stand- bzw. Fahrlicht. Durch die neue LED Chipeinbettung für Hochleistungs-LED erreicht man eine sehr hohe Leuchtdichte bei derzeit bestmöglicher Effizienz und Lebensdauer. So können zudem höhere Lichtwerte als bei herkömmlichen LEDs erzielt werden. Ein optisches Highlight an jedem Motorrad. Sehr hochwertig gefertigt - 100% Staub- und Wasserdicht - keine Probleme mit Feuchtigkeit! Kantiger Look im dunkel getönten Klarglasdesign. Die Abmessungen des Blink-Rücklicht Kopfes betragen gerade mal 48x18 mm! Extrem klein und trotzdem wesentlich sichtbarer als viele größere Blinker. Lieferbar auch als Blinker oder Blinker / Rück-Bremslicht-Kombination. Die Blinker-Rücklicht Kombi ist für hinten E-geprüft (ABE). Preis pro Paar.   Maße: A: 48 mm B: 63 mm C: 18 mm Bolzen M8 x 1.25 mm, Länge ca. 20 mm   Anschluss: (GE) gelbes Kabel = Blinker (+) (WS) weißes Kabel = Positionslicht (+) (SW) schwarzes Kabel = Masse (-)   Je nach Motorradmodel wird eventuell zusätzlich entweder ein Paar Widerstände oder ein elektronisch geregeltes, lastunabhängiges Blinkrelais benötigt! Siehe Zubehör.

Universelles Aufbaurücklicht mit 8 LED im Klarglasdesign, leicht grau getönt, inklusive Bremslicht und Kennzeichenbeleuchtung. Lieferung komplett mit Anschlusskabel (Stecker muss evtl.  angepaßt werden). Mit seiner etwas spitz zulaufenden Form paßt sich das Rücklicht erstklassig unter dem Heck der XT660 ein. Für alle, die dem Heck Ihrer XT ein individuelles Outfit verpassen möchten. Preis pro Stück. Inkl. EG-ABE

Wenn das rote Rücklicht optisch stört, oder die Glühlampen zu oft gewechselt werden müssen, da diese durchvibriert sind - hier ist die Lösung. Das mit nahezu unzerstörbarer LED Technik ausgestattete Rücklicht in aktueller, rauchgrauer Optik. Passgenau für die XT-660 R und X Modelle gefertigt. Einfacher Einbau - nur Austauch gegen das original Rücklicht. Kein Löten oder Kabelverlegen nötig. Wird mit passender Steckverbindung geliefert. Mit E-Prüfzeichen - TÜV zugelassen! Keine Eintragung nötig.

Sehr edler und hochwertiger LED Lauflicht Blinker mit Gehäuse aus schwarz eloxiertem Aluminium.   Leistungsstarke und ultrahelle sequentielle SMD LED Technik. Sehr hochwertig gefertigt - 100% Staub- und Wasserdicht - keine Probleme mit Feuchtigkeit! Moderner Look im dunkel getönten Klarglasdesign. Abdeckglas dunkel getönt, LEDs orange leuchtend. Die Abmessungen des Blinkerkopfes betragen gerade mal 48x18 mm! Sehr klein, aber aufgrund der sehr auffälligen sequentiellen Blinkfolge und trotzdem wesentlich sichtbarer als viele größere Blinker. Die Blinker sind für vorne und hinten E-geprüft. Preis pro Paar.   Blinker mit E-Prüfzeichen für vorne und hinten edles, stabiles Aluminium Gehäuse, schwarz leicht getöntes Glas 12V / 4 W gummigelagert neue sequenzielle Blinktechnik Kabellänge 40 cm Gesamtlänge: 92,2 mm Maße: Tiefe 15,8 x Höhe 18,2 mm Gewinde: M8 Preis pro Paar   Je nach Motorradmodel werden zusätzlich entweder ein Paar Widerstände oder ein elektronisch geregeltes, lastunabhängiges Blinkrelais benötigt! Siehe Zubehör.

LED Blinker 'Slight' mit neuester SMD LED Technology Aktueller Look im Klarglasdesign. Abdeckglas klar, LEDs orange leuchtend. DIe LEDs leuchten hell nach vorne, etwas abgedunkelt auch nach hinten. Ein absoluter Hingucker! Die Abmessungen des Blinkkopfes betragen gerade mal 45 x 10 mm! Extrem klein und super hell. Die Gesamtlänge des Blinkers, ohne Gewinde, beträgt ca. 60mm. Die Blinker sind für vorne und hinten E-geprüft. Lieferbar in schwarz oder stylischem blau, rot oder weiss! Je nach Motorradmodel werden zusätzlich entweder ein Paar Widerstände oder eine neues, elektronisch geregeltes, lastunabhängiges Blinkrelais benötigt! Siehe Zubehör. · neueste SMD Technologie! · Abmessungen nur 45x10mm · Gesamtlänge ca. 60mm · mit ABE · in verschiedenen Farben lieferbar · Preis pro Paar

Sehr edler und hochwertiger LED Blinker mit Gehäuse aus schwarzem Kunststoff mit leistungsstarker und ultraheller SMD LED Technik. Sehr hochwertig gefertigt - 100% Staub- und Wasserdicht - keine Probleme mit Feuchtigkeit! Kantiger Look im aktuellen Klarglas Design, LEDs orange leuchtend. Die Abmessungen des Blinkkopfes betragen gerade mal 36x14 mm! Extrem klein und trotzdem wesentlich sichtbarer als viele größere Blinker. Die Blinker sind für vorne und hinten E-geprüft (ABE). Preis pro Paar. Maße: A: 36 mm B: 13 mm C: 25 mm Bolzen M8 x 1.25 mm, Länge ca. 20 mm. Je nach Motorradmodel werden zusätzlich entweder ein Paar Widerstände oder ein elektronisch geregeltes, lastunabhängiges Blinkrelais benötigt! Siehe Zubehör.    

Sehr edler und hochwertiger LED Lauflicht Blinker mit Gehäuse aus schwarz eloxiertem Aluminium. Leistungsstarke und ultrahelle sequentielle SMD LED Technik. Sehr hochwertig gefertigt - 100% Staub- und Wasserdicht - keine Probleme mit Feuchtigkeit! Moderner Look im dunkel getönten Klarglasdesign. Abdeckglas dunkel getönt, LEDs orange leuchtend. Die Abmessungen des Blinkkopfes betragen gerade mal 51x13 mm! Sehr klein, aber aufgrund der sehr aufälligen sequentiellen Blinkfolge und trotzdem wesentlich sichtbarer als viele größere Blinker. Die Blinker sind für vorne und hinten E-geprüft. Preis pro Paar. · Blinker mit E-Prüfzeichen für vorne und hinten · Alugehäuse schwarz · leicht getöntes Glas · 12V / 3,2W · Gummigelagert · Neue sequenzielle Blinktechnik · Kabellänge 18cm · Gesamtlänge: 88 mm · Maße: L 65 x Ø 19mm · Anschluss: M8 · Preis pro Paar Je nach Motorradmodel werden zusätzlich entweder ein Paar Widerstände oder ein elektronisch geregeltes, lastunabhängiges Blinkrelais benötigt! Siehe Zubehör.