Fahren ohne das nervige Patschen im Endtopf? Durch das Ausschalten bzw. Abriegeln des Sekundärluftsystems entfällt das läßtige und laute Patschem im Schiebebetrieb der XT660. Der Einbau ist auch für Laien machbar. Harmoniert hervorragend zusammen mit z.B. anderen Auspuffsystemen oder Änderungen am Luftfilter Kasten. Gefertigt aus lasergeschnittenem Edelstahl, glasperl gestrahlt,  mit Edelstahl Schrauben. Der Zylinderkopf muss für die Montage nicht ausgebaut werden! · kein Patschen im Schiebebetrieb! · Ideal bei Verwendung von Zubehör Auspuffanlagen · Ideal für getunte Motorräder · einfacher Einbau! Passend für alle: · Yamaha XT-660R 2004-2016 · Yamaha XT-660X 2004-2016 · Yamaha XT-660Z Tenere 2008-2016 · Yamaha XT-660ZA ABS Tenere 2011-2016 · Yamaha MT-03 2005-2008

Wer kennt das Phänomen nicht: Der Motor läuft nicht mehr richtig rund, die Leerlaufdrehzahl läßt sich nicht mehr vernünftig einstellen und irgendwie hatte man auch schon lange das Gefühl, das irgend etwas nicht stimmt. Oft ist einfach nur der Ansugstutzen zwischen Vergaser und Zylinder porös und der Motor zieht dort Fremdluft. Wir bieten den Ansaugstutzen in sehr guter OEM Qualität an. Passend für alle:   Yamaha XT-660R 2004-2016 Yamaha XT-660X 2004-2016 Yamaha XT-660Z Tenere 2008-2016 Yamaha XT-660ZA Tenere 2011-2016 Yamaha MT-03 2005-2007

Wave Bremsscheiben sind nicht nur wegen des auffallenden Designs interessant. Zunächst einmal verbessert der wellenförmige äußere Rand die Selbstreinigung von Belag und Scheibe. Die Wellenform des äußeren Durchmessers und des inneren Randes der Scheibe ermöglichen, daß sich die Bremsscheibe ausdehnen kann, ohne sich zu verformen. Im Prinzip bleibt die Scheibe immer flach. So ist auch in Extremsituationen immer eine gleichbleibende Bremsleistung gegeben. · Starke Anfangs-Bremswirkung bei guter Modularität. · Die Oberflächen der Bremsbeläge werden gleichmäßiger abgerieben. · Der obere Rand der Scheibe kann mehr Wärme ableiten. · Die Teile der Bremsscheibe können sich um den mittleren Umfang ausdehnen, ohne daß sich die Scheibe konisch verformt. · Das Gewicht ist geringer als bei einer klassischen Bremsscheibe. · Die kontinuierliche Änderung der Kontaktfläche zwischen Belägen und Scheibe verhindert ein Festfressen der Beläge. · Mit TÜV Gutachten · Abbildung ähnlich · Für die XT-660Z Tenere werden vorne zwei Scheiben benötigt! Passend für alle: · Yamaha XT-660Z Tenere 2008-2016 · Yamaha XT-660ZA ABS Tenere 2011-2016

Verstellbare Brems- oder Kupplungshebel Yamaha XT-660Z Tenere Jeder Hebel besteht aus fünf bzw. sechs aufwändig und aus dem Vollen, CNC gefrästen Aluminium Bauteilen. Mit einer durchdachten und einzigartigen Mechanik lassen sich die Hebel 6-fach nach Ihren eigenen Wünschen einstellen. Dadurch erreichen Sie immer eine optimale Griffposition. Außerdem liegen die Hebel durch die spezielle Kontur wesentlich besser und "satter" in der Hand! Die klappbare Variante hilft die Gefahr einen Bruch des Hebels im Falle eines Sturzes zu minimieren. Grade Fahrer mit kleineren Händen oder Frauen werden die Verstellmöglichkeiten zu schätzen wissen, da der original Bremshebel schon sehr weit vom Lenker entfernt ist. Auch läßt sich der durch den Verschleiss der Bremsbeläge unterschiedliche Hebelweg hervorragend kompensieren - der Hebel muss so nicht immer bis zum Lenker gezogen werden. Wir liefern immer eine kurze Hebelversion, so lassen sich z.B. auch Handschalen wesentlich einfacher montieren. Diese Hebel sind etwa 2.5cm kürzer als die original Hebel. Die Hebel sind ein absolutes optisches Highlight. Mit den vielen verschiedenen Farbkombinationen kannst du dir deine eigenen Wunschhebel zusammenstellen und deine Tenere unverkennbar machen. Auf Grund der vielen verschiedenen Varianten werden die Hebelsätze immer erst nach Bestellung  immer individuell zusammengebaut und auftragsbezogen gefertigt - daher bitte eine kurze Lieferzeit einplanen. Die Hebel sind in den Farben blau, gold, rot silber oder schwarz erhältlich. Die kleinen Einsteller auf den Hebeln können Sie in rot, gold, schwarz, blau oder silber bestellen.   · Vollgefräst aus 6061-T6-Aluminium · Extrem stabil und leicht · 6-fach verstellbar (auch während der Fahrt) · Lieferung erfolgt als Brems- oder Kupplungshebel. · Montagefertig inklusive Adapterstücke für die XT660Z (ZA) · Hebel- und Verstellerfarbe bei der Bestellung frei wählbar · Als Klapp- oder fest stehender Hebel lieferbar · Mit ABE   Passend für alle: · Yamaha XT-660Z Tenere 2008-20016 · Yamaha XT-660ZA (ABS) Tenere 2011-2016

Bremsbeläge von TRW für vordere Bremse der Yamaha XT-660Z (2008-2016) und Tenere 700 ab 2019 st die Bremse der Tenere etwas zu schwach: möchten Sie einen bessere Bremsleistung mit niedrigeren Handkräften? Oder perfekte Beläge für den Off-Road Einsatz? Oder einfach nur Ersatz für die verschlissenen Originalbeläge? Dann sind Sie bei den LUCAS/TRW Bremsbelägen richtig. Es sind unterschiedliche Beläge für unterschiedliche Anforderungen lieferbar. Preis pro Satz für eine Bremsscheibe. verfügbare Belagtypen: ST-Belag Allround organisch · organisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung · hohe Lebensdauer · auf allen Scheiben verträglich · solide Bremsleistung, gutes Nassbremsverhalten · von führenden Fachzeitschriften empfohlen SI-Belag · vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung · gute Standzeit auch bei Nässe · solides Reibwertverhalten · Vielfälltiger Einsatz, aber eher im Off-Road Bereich · Verwendung auf der Vorderachse SV-Belag · vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung · hoher Reibwert garantiert sehr gute Leistung · auf fast allen Scheiben einsetzbar · von führenden Fachzeitschriften empfohlen RSI-BelagRacing Sinter · vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung · extra hoher Reibwert für beste Bremsleistung · Verwendung mit allen Scheiben · Einsatz im Off-Road als auch z.B. für Super-Moto · von führenden Fachzeitschriften empfohlen

Ersatz für die verschlissenen Originalbeläge. Hochwertige LUCAS Bremsbeläge. Wir bieten vier unterschiedliche Belagmischungen für verschiedene Einsatzzwecke an. ST Allround organisch · organisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung · gute Lebensdauer und Scheibenverträglichkeit · auf allen Scheiben verträglich · solide Bremsleistung, gutes Nassbremsverhalten · von führenden Fachzeitschriften empfohlen · Einsatz auf der Straße und bei trockenen Off-Road Bedingungen · ABE SI-Belag · vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung · gute Standzeit auch bei Nässe · solides Reibwertverhalten · Einsatz eher im Off-Road Bereich · ABE SH-Belag · vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung · hoher Reibwert garantiert sehr gute Leistung · auf fast allen Scheiben einsetzbar · nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung · im Reibwert auf den SV-Belag abgestimmt · Einsatzbereich: Straße · ABE EC-Belag · für leichten Offroad Einsatz · asbestfreies, keramisches Belagmaterial für Vorder- und Hinterradbremsen · gute Bremsleistung nach Einbremsphase · geräuscharm und einfach zu handhaben, optimales Preis-Leistungs-Verhältnis · gute Lebensdauer, vor allem unter trockenen Bedingungen · Rückenplatten mit NRS Technologie · ABE Passend u.A. für: · Yamaha Tenere 700 · Yamaha XT-660 R/X · Yamaha XT-660Z · Yamaha XT-660ZA ABS · Yamaha TT-600R · Yamaha TT600RE · Yamaha TT-600E · Yamaha TT-600S · TT600S/E bitte Belag prüfen, da Yamaha 2 unterschiedliche Ausführungen verbaut hat

Bremshebel in sehr guter Zubehör-Qualität für die Yamaha XT-660Z Tenere. Qualitativ absolut mit dem Original vergleichbar. Hochwertige OEM Qualität. 6-fach verstellbar. Material: Aluminium Farbe: silber Passend für: · Yamaha Yamaha XT-660Z Tenere 2008-2016 · Yamaha Yamaha XT-660ZA ABS Tenere 2011-2016

Bremssattel Kolben in OEM Qualität für die Yamaha Xt660 Modelreihe.   Passend für alle:   Yamaha XT-660R Yamaha XT-660X Yamaha XT-660Z Tenere

Bresmssattel Dichtsatz inkl. Bremskolben für einen Vorderrad Sattel der Yamaha XT-660Z Tenere in sehr guter BREMBO OEM-Qualität. Qualitativ identisch mit dem Original. Enthält alle für eine Reparatur notwendigen Teile.Pro Sattel wird ein Reparatursatz benötigt. Das Kit enthält: · 2 Bremskolben · 2 Staubdichtungen · 2 Druckdichtungen Passend für: · Yamaha XT-660Z Tenere   2008 - 2016 · Yamaha XT-660ZA Tenere 2011 - 2016

Bresmssattel Reparatursatz für den hinteren Bremssattel der Yamaha XT-660 Modelle in sehr guter OEM-Qualität. Qualitativ absolut mit dem Original vergleichbar. Enthält alle für eine Reparatur notwendigen Teile. Das Kit enthält: · 1 Staubdichtungen · 1 Druckdichtungen · 2 Gummimanschetten · 2 Kupfer Dichtscheiben · Entlüfternippel Abdeckung Passend für: · Yamaha XT-660R 2004-2016 · Yamaha XT-660X 2004-2016 · Yamaha XT-660Z Tenere   2008 - 2016 · Yamaha XT-660ZA Tenere 2011 - 2016  

Bresmssattel Reparatursatz für den Vorderrad Sattel der Yamaha XT-660Z Tenere in sehr guter OEM-Qualität. Qualitativ absolut mit dem Original vergleichbar. Enthält alle für eine Reparatur notwendigen Teile.Pro Sattel wird ein Reparatursatz benötigt. Das Kit enthält: · 2 Staubdichtungen · 2 Druckdichtungen · 2 Gummimanschetten · 2 Kupferscheiben · Entlüfternippel Abdeckung · 2 Sicherungsstifte · 2 Splinte Passend für: · Yamaha XT-660Z Tenere   2008 - 2016 · Yamaha XT-660ZA Tenere 2011 - 2016  

BRAKING Wave Bremsscheiben sind nicht nur wegen des auffallenden Designs interessant. Zunächst einmal verbessert der wellenförmige äußere Rand die Selbstreinigung von Belag und Scheibe. Die Wellenform des äußeren Durchmessers und es inneren Randes der Scheibe ermöglichen, daß sich die Bremsscheibe ausdehnen kann, ohne sich zu verformen. Im Prinzip bleibt die Scheibe immer flach. So ist auch in Extremsituationen immer eine gleichbleibende Bremsleistung gegeben. · Wave Design · Starke Anfangs-Bremswirkung bei guter Modularität. · Die Oberflächen der Bremsbeläge werden gleichmäßiger abgerieben. · Der obere Rand der Scheibe kann mehr Wärme ableiten. · Die Teile der Bremsscheibe können sich um den mittleren Umfang ausdehnen, ohne daß sich die Scheibe konisch verformt. · Das Gewicht ist geringer als bei einer klassischen Bremsscheibe. · Die kontinuierliche Änderung der Kontaktfläche zwischen Belägen und Scheibe verhindert ein Festfressen der Beläge. · Mit ABE - keine Eintragung nötig   Passend für alle: · Yamaha XT-660 R 2004-2016 · Yamaha XT-660X 2004-2016 · Yamaha XT-660Z Tenere 2008-2016 · Yamaha XT-660ZA ABS Tenere 2011-2016

Hochwertige, vollschwimmende Austausch Bremsscheibe für die Yamaha XT-660Z / ZA Tenere und XT-660R. Qualitativ hochwertiger Ersatz für eine verschlissene original Bremsscheibe der XT660Z. Lieferbar mit farbig eloxierten Innenringen und aufwändigeren WAVE Form. Besseres Bremsgefühl, mehr Bremskraft, weniger Verschleiß, mehr Design, mehr Fahrspass. Die aus Aluminium gefertigte Nabe ist mit der Bremsscheibe durch spezielle Floater verbunden. · hochwertige Stahllegierung · Abmessungen entsprechen der Serienscheibe · einfacher Austausch · Außendurchmesser:   298mm · mit ABE - Eintragung nötig Passend für alle: · Yamaha XT-660Z 2008-2016 · Yamaha XT-660ZA ABS 2011-2016 · Yamaha XT-660R 2004-2016

Hochwertige Bremsscheibe von EBC im Seriendesign der Yamaha XT-660 Modelle. Preiswerter aber qualitativ hochwertiger Ersatz für eine verschlissene original Bremsscheibe der XT-660 R/X oder XT660Z Tenere.   Details:   hochwertige Stahllegierung, antikorrosionsbeschichtet Fertigung mit Edelstahl aus deutscher Produktion wärmebehandelt für optimale Stabilität bei bestmöglichem Reibwert auf Mikrometer diamantgeschliffene Oberfläche Sehr gute Bremsleistung und Haltbarkeit Abmessungen wie Original einfacher Austausch mit ABE - keine Eintragung nötig   Passend für alle:   Yamaha XT-660 R 2004-2016 Yamaha XT-660 X 2004-2006 Yamaha XT-660X 2007-2016 Yamaha XT660Z Tenere 2008-2016 Yamaha XT660ZA (ABS) Tenere 2011-2016

Qualitativ hochwertige Bremsscheibe im OEM Seriendesign. Preiswerter Ersatz für eine verschlissene vordere original Bremsscheibe der XT-660R oder XT-660Z Tenere. Auch passend für das ABS Modell.   Details:   hochwertige Stahl Legierung Abmessungen entsprechen der Serienscheibe mit ABE - keine Eintragung nötig   Passend für alle:   Yamaha XT-660R 2004-2016 Yamaha XT-660Z Tenere 2008-2016 Yamaha XT-660ZA ABS Tenere 2011-2016   Hinweis:   Preis pro Stück - für die XT660Z / ZA Tenere werden zwei Scheiben benötigt.

Qualitativ hochwertige Bremsscheibe im Wave Design für die Yamaha XT-660 Modelreihe Preiswerter, qualitativ Ersatz für eine verschlissene hintere original Bremsscheibe der XT-660 ab 2004.   Details:   hochwertige Stahllegierung harmoniert mit allen Bremsbelägen (OEM und Zubehör) Abmessungen entsprechen der Serienscheibe mit ABE - keine Eintragung nötig   Passend für alle:   · Yamaha XT-660R 2004-2016 · Yamaha XT-660X 2004-2016 · Yamaha XT-660Z Tenere 2008-2016 · Yamaha XT-660ZA ABS Tenere 2011-2016

Zum Umbau der original Yamaha XT-660R oder XT-660Z Tenere Bremsscheibe auf eine vollschwimmende Lagerung. Auch als Ersatzteil für ausgeschlagene original Floater. Die starr vernieteten Serienfloater werden gegen die farbig eloxierten Aluminiumfloater ausgetauscht. Gefertigt auch einer sehr zähen Luftfahrt-Aluminium Legierung, hochwertig eloxiert. Alle benötigten Teile wie Edelstahlfederscheiben, Distanzscheiben und Clips werden mitgeliefert. In vielen Eloxalfarben erhältlich. Lieferung als Satz mit 6 Floatern für eine original Bremsscheibe. Der Umbau kann für EUR 29.- € pro Scheibe bei frei angelieferter, ausgebauter Scheibe auch bei uns im Hause durchgeführt werden. Passend für alle: · Yamaha XT-660R 2004-2016 · Yamaha XT-660Z Tenere 2008-2016 · Yamaha XT-660ZA ABS Tenere 2011-2016 Bitte beachten: für die XT-660Z werden 2 Sätze für 2 Bremsscheiben benötigt

Schraube zur Befestigung der vorderen Bremsscheibe. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl oder Titan. Sehr hochwertige Qualität. M6x1.00x20 Preis pro Stück.

Carbon Bremsleitung hinten Yamaha XT-660Z Tenere Neben den guten Eigenschaften der Stahlflexleitung, wie ein exakter Druckpunkt, "ewig" haltbar und nahezu unzerstörbar, bieten unsere Bremsleitungen auch noch ein sehr niedriges Gewicht und extrem hohe Flexibilität aus, weshalb sie häufig im Rennsport eingesetzt werden. Sie sind für die Yamaha XT660Z als Set oder Einzelleitung mit TÜV erhältlich. Die Leitung ist immer klar ummantelt. Neben der besseren Bremsleitung ist die geringe Handkraft auch ein Plus an Sicherheit. Passend für alle Baujahre ab 2008. Nicht passend für die ABS Version. · Carbon ummantelte PTFE Bremsleitung · Einbauort: hinten · höhere Bremsleistung · genauerer Druckpunkt · inkl. Dichtungen · sehr langlebig, da gleichzeitig Schutz des Schlauches vor UV- Strahlung · mit TÜV-Gutachten ·  die Bremsleitungskit werden nach Bestellung kundenindividuell angefertigt, daher bitte 4-5 Tage bis Versand einplanen. Passend für: · Yamaha XT-660Z 2008-2016 (nicht für ABS Version)

Carbon Bremsleitungs Satz vorne +4 cm Yamaha XT-660Z Tenere Neben den guten Eigenschaften der Stahlflexleitung, wie ein exakter Druckpunkt, "ewig" haltbar und nahezu unzerstörbar, bieten unsere Bremsleitungen auch noch ein sehr niedriges Gewicht und extrem hohe Flexibilität aus, weshalb sie häufig im Rennsport eingesetzt werden. Sie sind für die Yamaha XT660Z als Set oder Einzelleitung mit TÜV erhältlich. Die Leitung ist immer klar ummantelt. Neben der besseren Bremsleitung ist die geringe Handkraft auch ein Plus an Sicherheit. Passend für alle Baujahre ab 2008. Nicht passend für die ABS Version. Die vordere Leitung ist immer hochwertig 3-teilig mit Metal-Verteiler ausgeführt - nicht wie die oft sehr günstig angebotenen 2-teiligen Leitungskits. · Bremsleitung für Vorne +4 cm · Carbon ummantelte PTFE Bremsleitung · inkl. 3-fach Aluminium Verteiler · höhere Bremsleistung · genauerer Druckpunkt · inkl. Dichtungen · sehr langlebig, da gleichzeitig Schutz des Schlauches vor UV- Strahlung · mit TÜV-Gutachten ·  die Bremsleitungskit werden nach Bestellung kundenindividuell angefertigt, daher bitte 4-5 Tage bis Versand einplanen. Passend für: · Yamaha XT-660Z 2008-2016 (nicht für ABS Version)

Carbon Bremsleitungs Satz vorne Yamaha XT-660Z Tenere Neben den guten Eigenschaften der Stahlflexleitung, wie ein exakter Druckpunkt, "ewig" haltbar und nahezu unzerstörbar, bieten unsere Bremsleitungen auch noch ein sehr niedriges Gewicht und extrem hohe Flexibilität aus, weshalb sie häufig im Rennsport eingesetzt werden. Sie sind für die Yamaha XT660Z als Set oder Einzelleitung mit TÜV erhältlich. Die Leitung ist immer klar ummantelt. Neben der besseren Bremsleitung ist die geringe Handkraft auch ein Plus an Sicherheit. Passend für alle Baujahre ab 2008. Nicht passend für die ABS Version. Die vordere Leitung ist immer hochwertig 3-teilig mit Metal-Verteiler ausgeführt - nicht wie die oft sehr günstig angebotenen 2-teiligen Leitungskits. · Bremsleitung für vorne, Serienlänge · Carbon ummantelte PTFE Bremsleitung · inkl. 3-fach Aluminium Verteiler · höhere Bremsleistung · genauerer Druckpunkt · inkl. Dichtungen · sehr langlebig, da gleichzeitig Schutz des Schlauches vor UV- Strahlung · mit TÜV-Gutachten ·  die Bremsleitungskit werden nach Bestellung kundenindividuell angefertigt, daher bitte 4-5 Tage bis Versand einplanen.   Passend für: · Yamaha XT-660Z 2008-2016 (nicht für ABS Version)

Cobrra Nemo2 manuelles Kettenschmier System   Der COBRRA NEMO2 Kettenöler macht es mal ganz anders. Bei diesem Kettenöler wird der CNC-gefräste Alu-Behälter meist am Lenker montiert, kann aber auch an anderer Stelle montiert werden. Der Nemo2 Kettenöler versorgt die Kette manuell, nicht automatisch mit Schmiermittel. Der Fahrer bestimmt Menge und Zeitpunkt der Kettenschmierung - nicht eine "dumme" Automatik. Das Öl wird nicht mit Hilfe der Schwerkraft an die Kette geleitet, sonder unter Druck herausgepresst. Daher ist auch bei Kälte, wenn das Öl zähflüssiger wird und klassische Schwerkraft-Systemen Probleme bereitet, eine einwandfreie Funktion gewährleistet. Der Cobrra Nemo2 ist eine neue und sehr durchdachte Art der Kettenschmierung, da das Schmiermittel nicht in einem gleich bleibenden Schub, sondern über einen gewählten Zeitraum an die Kette abgegeben wird. So wird das Öl besser verteilt und die Gefahr des Abschleuderns auf ein Minimum reduziert. Bei einer achtel Umdrehung des Behälters, wird für 90 Sekunden die Kette mit Öl versorgt, bei einer viertel Umdrehung über 3 Minuten. Als Schmiermittel wird z.B. Getriebeöl der Viskosität 80W90 empfohlen - bei Geländeeinsatz auch ein Bio-Kettenöl   geringfügige Betriebskosten für Öl, nur ca. 4 € pro 100 000 km hohe Zeiteinsparung für die Reinigung und Schmierung im Vergleich zu der manuellen Kettenwartung einfache und schnelle Montage ohne Eingriff in die Elektronik und in die Mechanik des Motorrads tolles Design und aufwändige CNC Fertigung einfache, schnelle und leichte Bedienung während der Fahrt, es reicht zu, NEMO 2 in der Pfeilrichtung um 90° zu drehen und in etwa 3 Minuten ist die Kette für bis zu 350 km geschmiert Funktion der Schmierunterbrechung bei ungeplantem Anhalten während des Schmierprozesses Ideal für den Gelängeeinsatz: Staub, Sand und andere Verunreinigungen an der Kette werden einfach "abgewaschen" Schmierung mit einem gewöhnlichen Getriebeöl 80W-90, BIO-Öl für Fahrten außerhalb der Straßen eine Füllung gewährt Kettenschmierung bis zu ca. 3.000 km visuelle Kontrolle der NEMO 2 Füllstands direkt am Lenker bebilderte Anleitung für einfachen Anbau zusätzlicher, 15mm längerem Halter als Zubehör lieferbar Montageanleitungen nach Modell als Download (Links zum Produkt)     Fakten:   Gewicht: ca 140 gr (leer) Abmessungen: 55mm x 55mm Montagehalter 15mm x 35mm mit 6mm Bohrung Ölschlauch: 4mm Durchmesser, Länge etwa 250cm Ölmenge: 30ml Ölvorgänge pro Füllung: ~15 Schmierdauer: etwa 3 Minuten pro 1/4 Umdrehung des Deckels   Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 30 ml für eine Fahrtstrecke von bis zu 5000 km und ist dabei nicht größer als ein Bremsflüssigkeitsbehälter Das Cobrra System funktioniert Temperatur unabhängig und lässt sich mit einem einfachen Dreh auch während der Fahrt einstellen.  

Passender Spezial Aluminium Dichtring für z.B. M10 Hohlschrauben der Bremsleitungen. Sollte bei jedem Öffnen der Schrauben getauscht werden. Pro Schraube werden im Normalfall 2 Dichtringe benötigt. Abmessungen: 10x14x1mm

Passender Kupfer Dichtring für z.B. die M12 Ölleitungsschrauben (Steigleitungen), Anschlussschrauben Ölkühler oder M12 Ölablassschrauben. Sollte bei jedem Öffnen der Schrauben getauscht werden.   Abmessungen: 12x18x1.5mm   Passend z.B. für alle Yamaha:   XT/TT600 XTZ660 XT-660R XT-660X XT-660Z Tenere XT-660ZA ABS Tenere