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Eloxierter Aluminium Motor Schraubensatz für die Yamaha Tenere 700. Hochfeste Aluminium- und Titanschrauben wie diese werden überwiegend in der Luft- und Raumfahrttechnik eingesetzt und finden zunehmend auch in anderen Bereichen Verwendung. Neben der spitzenmäßigen Optik und der Korrosionsbeständigkeit, sind es vor allem das geringe Gewicht (Alu ca. 70 % leichter als Stahl) und die enorm hohe Zugfestigkeit, welche die Vorteile im Motorsportbereich ausmachen. Sehr hohe Zugfestigkeit von 540 - 600 N/mm². Wenn man mal eine Handvoll Schrauben Stahl gegen Aluminium vergleicht, wird man erstaunt das Potential entdecken, hier Gewicht einzusparen. Alle Schrauben werden auf CNC-Maschinen in Deutschland hergestellt. Unsere Schrauben sind daher von hervorragender Qualität und perfektem Finish. Die Gewinde werden im hochwertigen Rollverfahren ausgeführt! Bitte beachten, dass es sich bei fast allen anderen Anbietern nicht um CNC-gefertigte Schrauben mit einfachen, geschnittenen Gewinden handelt. Diese Billig-Schrauben werden in Massenproduktion im Kaltschmiedeverfahren (gepresst) in China hergestellt. Die so hergestellten Schrauben haben meist eine narbige und vom Kopfradius unterschiedliche Oberfläche und sind von niedriger Qualität. Die Schrauben sind mit verschiedenen Köpfen lieferbar: TCI, TCK und TSS. Bitte Abbildungen beachten. Das Schraubenset enthält 25 Schrauben für: · Kupplungsdeckel · LiMa-Deckel · Ritzelabdeckung Passend für alle: · Yamaha Tenere 700 ab 2019


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Anlasser in bewährt hochwertiger OEM Quality für den defekten original Anlasser. Passgenaue Ausführung mit identischen Leistungsdaten. Ersatzteil in Erstausrüsterqualität mit einem hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2019 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2020 Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2022


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Gefräste, verstellbare Brems- oder Kupplungshebel aus Aluminium für die Yamaha TENERE 700 Jeder Hebel besteht aus sieben aufwändig und aus dem Vollen, CNC gefrästen Aluminium Bauteilen. Mit einer durchdachten und einzigartigen Mechanik lassen sich die Hebel 6-fach in der Griffweite und in der Länge nach Ihren eigenen Wünschen einstellen. Dadurch erreichen Sie immer eine optimale Griffposition. Außerdem liegen die Hebel durch die spezielle Kontur wesentlich besser und "satter" in der Hand! Die kurze Variante hilft die Gefahr einen Bruch des Hebels im Falle eines Sturzes zu minimieren. Gerade Fahrer mit kleineren Händen oder Frauen werden die Verstellmöglichkeiten zu schätzen wissen, da der original Bremshebel relativ weit vom Lenker entfernt ist. Auch läßt sich der durch den Verschleiss der Bremsbeläge unterschiedliche Hebelweg hervorragend kompensieren - der Hebel muss so nicht immer bis zum Lenker gezogen werden. Die Hebel sind ein absolutes optisches Highlight. Mit den vielen verschiedenen Farbkombinationen kannst du dir deine eigenen Wunschhebel zusammenstellen und deine Tenere unverkennbar machen. Auf Grund der vielen verschiedenen Farbvarianten werden die Hebelsätze immer erst nach Bestellung individuell zusammengebaut und auftragsbezogen gefertigt - daher bitte eine kurze Bearbeitungszeit von, saisonabhängig, 2-6 Werktagten bis Versand einplanen. Details: Aus dem Vollen aus 6061-T6-Aluminium gefräst Extrem stabil und leicht 6-fach verstellbar (auch während der Fahrt) Kurze Ausführung (2-Finger Hebel) etwa 3 cm kürzer als Serienhebel Lieferung erfolgt als Set mit Brems- und Kupplungshebel Montagefertig inklusive Adapterstücke für die Tenere 700 Mit ABE Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 - 2024


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Bremsbeläge von TRW für vordere Bremse der Yamaha XT-660Z (2008-2016) und Tenere 700 ab 2019 st die Bremse der Tenere etwas zu schwach: möchten Sie einen bessere Bremsleistung mit niedrigeren Handkräften? Oder perfekte Beläge für den Off-Road Einsatz? Oder einfach nur Ersatz für die verschlissenen Originalbeläge? Dann sind Sie bei den LUCAS/TRW Bremsbelägen richtig. Es sind unterschiedliche Beläge für unterschiedliche Anforderungen lieferbar. Preis pro Satz für eine Bremsscheibe. verfügbare Belagtypen: ST-Belag Allround organisch · organisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung · hohe Lebensdauer · auf allen Scheiben verträglich · solide Bremsleistung, gutes Nassbremsverhalten · von führenden Fachzeitschriften empfohlen SI-Belag · vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung · gute Standzeit auch bei Nässe · solides Reibwertverhalten · Vielfälltiger Einsatz, aber eher im Off-Road Bereich · Verwendung auf der Vorderachse SV-Belag · vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung · hoher Reibwert garantiert sehr gute Leistung · auf fast allen Scheiben einsetzbar · von führenden Fachzeitschriften empfohlen RSI-BelagRacing Sinter · vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung · extra hoher Reibwert für beste Bremsleistung · Verwendung mit allen Scheiben · Einsatz im Off-Road als auch z.B. für Super-Moto · von führenden Fachzeitschriften empfohlen


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Ersatz für die verschlissenen Originalbeläge. Hochwertige LUCAS Bremsbeläge. Wir bieten vier unterschiedliche Belagmischungen für verschiedene Einsatzzwecke an. ST Allround organisch · organisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung · gute Lebensdauer und Scheibenverträglichkeit · auf allen Scheiben verträglich · solide Bremsleistung, gutes Nassbremsverhalten · von führenden Fachzeitschriften empfohlen · Einsatz auf der Straße und bei trockenen Off-Road Bedingungen · ABE SI-Belag · vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung · gute Standzeit auch bei Nässe · solides Reibwertverhalten · Einsatz eher im Off-Road Bereich · ABE SH-Belag · vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung · hoher Reibwert garantiert sehr gute Leistung · auf fast allen Scheiben einsetzbar · nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung · im Reibwert auf den SV-Belag abgestimmt · Einsatzbereich: Straße · ABE EC-Belag · für leichten Offroad Einsatz · asbestfreies, keramisches Belagmaterial für Vorder- und Hinterradbremsen · gute Bremsleistung nach Einbremsphase · geräuscharm und einfach zu handhaben, optimales Preis-Leistungs-Verhältnis · gute Lebensdauer, vor allem unter trockenen Bedingungen · Rückenplatten mit NRS Technologie · ABE Passend u.A. für: · Yamaha Tenere 700 · Yamaha XT-660 R/X · Yamaha XT-660Z · Yamaha XT-660ZA ABS · Yamaha TT-600R · Yamaha TT600RE · Yamaha TT-600E · Yamaha TT-600S · TT600S/E bitte Belag prüfen, da Yamaha 2 unterschiedliche Ausführungen verbaut hat


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JMC Bremsflüssigkeit DOT4 Plus Vollsynthetische Bremsflüssigkeit Gemisch von Polyethylen-Glykol-Ether und Additiven Hoher Nasssiedepunkt min. 180° C Trockensiedepunkt min. 266° C Hoher Viskositätsindex bei -40° C max. 700 mm2/s Niederviskos Guter Korrosionsschutz bei hohen Temperaturen Hohe Betriebssicherheit auch nach längerer Einsatzdauer Besseres Ansprechen der Bremse bei Temperaturen bis -40° C Erhöhter Sicherheitsstand Mischbar mit Bremsflüssigkeiten gleicher Spezifikation auch Verwendbar für hydraulische Kupplungen die kompatibel sind Klassifikationen und Spezifikationen: Bremsflüssigkeit DOT 4 Übertrifft DOT 3 FMVSS 116 SAE J 1703, J 1704 ISO 4925 Klasse 6 Einsatzgebiete: Für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme mit einem Siedepunkt von mindestens 265° C und einem Nasssiedepunkt von mindestens 170° C Motorrad-Bremssystem gem. DOT 3 / DOT 4 Motorrad-Kupplungssystem gem. DOT 3 / DOT 4 auch für Fahrzeuge mit ABS-Bremssystem Gebindeart: Flasche Inhalt: 250 ml
Inhalt: 0.25 Liter (23,80 € / 1 Liter)


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Bremspumpen Reparatursatz für die hintere Bremspumpe der Yamaha Tenere 700 in sehr guter OEM Qualität. Enthält alle für die Überholung einer verschlissenen Pumpe benötigte Teile. Das Kit enthält: 1 Bremspumpen Kolben inkl. Feder 2 Dichtringe 1 Gummimanschette 1 Sprengring Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2019 Yamaha Tenere 700 RALLY ab 2020 Yamaha Tenere 700 WOLRD RAID ab 2022 Yamaha Tenere 700 WOLRD RALLY ab 2023 Yamaha Tenere 700 EXPLORE ab 2023 Yamaha Tenere 700 EXTREME ab 2023


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Bremspumpen Reparatursatz für den vorderen Hauptbremszylinder der Yamaha Tenere 700 in sehr guter OEM Qualität. Enthält alle für die Überholung einer verschlissenen Pumpe benötigte Teile. Das Kit enthält: 2 Kolben Dichtungen 2 Dichtringe 1 Feder 1 Gummimanschette 1 Sprengring 2 Schrauben Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2019 Yamaha Tenere 700 RALLY ab 2020 Yamaha Tenere 700 WOLRD RAID ab 2022 Yamaha Tenere 700 WOLRD RALLY ab 2023 Yamaha Tenere 700 EXPLORE ab 2023 Yamaha Tenere 700 EXTREME ab 2023


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Bresmssattel Dichtsatz inkl. Bremskolben für einen Vorderrad Sattel der Yamaha Tenere 700 in sehr guter BREMBO OEM-Qualität. Qualitativ identisch mit dem Original. Enthält alle für eine Reparatur notwendigen Teile.Pro Sattel wird ein Reparatursatz benötigt. Das Kit enthält: · 2 Bremskolben · 2 Staubdichtungen · 2 Druckdichtungen · 2 Kupferscheiben · 1 Nippelabdeckung · 2 Sicherungsstift · 1 Splint · 1 Manschette lang · 1 Manschette kurz Passend für: · Yamaha Tenere 700 ab 2019


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Brembo Bremskolben inkl. 2 Staub- und 2 Druckdichtungen für den hinteren Bremssattel der Yamaha Tenere 700 Modelle in sehr guter OEM-Qualität. Qualitativ absolut mit dem Original vergleichbar. Enthält alle für eine Reparatur notwendigen Teile. Das Kit enthält: · 1 Staubdichtungen · 1 Druckdichtungen · 1 Bremskolben Passend für alle: · Yamaha Tenere 700 ab 2019 · Yamaha Tenere 700 Rally ab 2020 · Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2022 · Yamaha Tenere 700 Extreme ab 2023 · Yamaha Tenere 700 Explore ab 2023


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Bresmssattel Reparatursatz für den hinteren Bremssattel der Yamaha Tenere 700 Modelle in sehr guter OEM-Qualität. Qualitativ absolut mit dem Original vergleichbar. Enthält alle für eine Reparatur notwendigen Teile. Das Kit enthält: · 1 Staubdichtunge · 1 Druckdichtunge · 2 Gummimanschetten · 2 Kupfer Dichtscheiben · Entlüfternippel Abdeckung Passend für: · Yamaha Tenere 700 ab 2019 ·Yamaha Tenere 700 Rally ab 2020


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Bremssattel Reparatursatz für den Vorderrad Sattel der Yamaha Tenere 700 in sehr guter OEM-Qualität. Pro Sattel wird ein Reparatursatz benötigt. Das Kit enthält: · 2 Staubdichtungen · 2 Druckdichtungen ·2 Bremskolben Passend für: · Yamaha Tenere 700 ab 2019


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Qualitativ hochwertige Bremsscheibe von EBC im original Contour Design für die Yamaha Tenere 700 (XTZ-690). Hochwertiger, aber trotzdem preiswerter Ersatz für eine verschlissene hintere Bremsscheibe der Tenere 700 ab 2019. Contur Design hochwertige Stahllegierung Abmessungen entsprechen der Serienscheibe einfacher Austausch Mit ABE (in Vorbereitung) Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2019


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Qualitativ hochwertige Bremsscheibe von EBC im aggressiven Wave Design für die Yamaha Tenere 700 (XTZ-690). Hochwertiger, aber trotzdem preiswerter Ersatz für eine verschlissene hintere Bremsscheibe der Tenere 700 ab 2019. aggressives Wave Design hochwertige Stahllegierung Abmessungen entsprechen der Serienscheibe einfacher Austausch Mit ABE (in Vorbereitung) Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2019


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Qualitativ hochwertige Bremsscheibe im Wave Design für die Yamaha Tenere 700 (XTZ-690). Preiswerter, qualitativ Ersatz für eine verschlissene hintere original Bremsscheibe der Tenere 700 ab 2019. Details: hochwertige Stahllegierung harmoniert mit allen Bremsbelägen (OEM und Zubehör) Abmessungen entsprechen der Serienscheibe mit ABE - keine Eintragung nötig Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 - 2024


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Qualitativ hochwertige Bremsscheibe von NG im original Contour Design für die Yamaha Tenere 700 (XTZ-690). Hochwertiger, aber trotzdem preiswerter Ersatz für eine verschlissene hintere Bremsscheibe der Tenere 700 ab 2019. Contur Design hochwertige Stahllegierung Abmessungen entsprechen der Serienscheibe einfacher Austausch Mit ABE (in Vorbereitung) Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2019


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Qualitativ hochwertige vordere Bremsscheibe im Wave Design für die Yamaha Tenere 700. Preiswerter, qualitativ Ersatz für eine verschlissene vordere original Bremsscheibe der Tenere 700 ab 2019. Details: hochwertige Stahllegierung harmoniert mit allen Bremsbelägen (OEM und Zubehör) Abmessungen entsprechen der Serienscheibe mit ABE - keine Eintragung nötig Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 - 2024


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Hochwertige, vollschwimmende Wave Bremsscheibe für die Yamaha Tenere 700 Qualitativ hochwertiger Ersatz für eine verschlissene original Bremsscheibe der Yamaha Tenere 700. Lieferbar mit eloxierten Innenringen und aufwändigeren WAVE Form. Besseres Bremsgefühl, mehr Bremskraft, weniger Verschleiß, mehr Design, mehr Fahrspass. Der aus hochfestem Aluminium gefertigte Innenring ist mit der Bremsscheibe durch spezielle Floater verbunden. Details: hochwertige Stahllegierung Abmessungen entsprechen der Serienscheibe einfacher Austausch Außendurchmesser: 282mm ABE in Vorbereitung Preis pro Scheibe Passend für alle: Yamaha Tenere 700 2019-


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Schraube zur Befestigung der hinteren Bremsscheibe. M8x1.25x20 OEM Qualität. Für eine Bremsscheibe werden 5 Schrauben benötigt. Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2019 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2020 Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2022 Yamaha Tenere 700 World Rally ab 2023 Yamaha Tenere 700 Extreme ab 2023 Yamaha Tenere 700 Explore ab 2023


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Schraube zur Befestigung der vorderen Bremsscheibe. OEM Qualität. Preis pro Stück. Für eine Bremsscheibe werden 5 Schrauben benötigt. Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2019 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2020 Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2022 Yamaha Tenere 700 World Rally ab 2023 Yamaha Tenere 700 Extreme ab 2023 Yamaha Tenere 700 Explore ab 2023


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Cobrra Nemo2 manuelles Kettenschmier System Der COBRRA NEMO2 Kettenöler macht es mal ganz anders. Bei diesem Kettenöler wird der CNC-gefräste Alu-Behälter meist am Lenker montiert, kann aber auch an anderer Stelle montiert werden. Der Nemo2 Kettenöler versorgt die Kette manuell, nicht automatisch mit Schmiermittel. Der Fahrer bestimmt Menge und Zeitpunkt der Kettenschmierung - nicht eine "dumme" Automatik. Das Öl wird nicht mit Hilfe der Schwerkraft an die Kette geleitet, sonder unter Druck herausgepresst. Daher ist auch bei Kälte, wenn das Öl zähflüssiger wird und klassische Schwerkraft-Systemen Probleme bereitet, eine einwandfreie Funktion gewährleistet. Der Cobrra Nemo2 ist eine neue und sehr durchdachte Art der Kettenschmierung, da das Schmiermittel nicht in einem gleich bleibenden Schub, sondern über einen gewählten Zeitraum an die Kette abgegeben wird. So wird das Öl besser verteilt und die Gefahr des Abschleuderns auf ein Minimum reduziert. Bei einer achtel Umdrehung des Behälters, wird für 90 Sekunden die Kette mit Öl versorgt, bei einer viertel Umdrehung über 3 Minuten. Als Schmiermittel wird z.B. Getriebeöl der Viskosität 80W90 empfohlen - bei Geländeeinsatz auch ein Bio-Kettenöl geringfügige Betriebskosten für Öl, nur ca. 4 € pro 100 000 km hohe Zeiteinsparung für die Reinigung und Schmierung im Vergleich zu der manuellen Kettenwartung einfache und schnelle Montage ohne Eingriff in die Elektronik und in die Mechanik des Motorrads tolles Design und aufwändige CNC Fertigung einfache, schnelle und leichte Bedienung während der Fahrt, es reicht zu, NEMO 2 in der Pfeilrichtung um 90° zu drehen und in etwa 3 Minuten ist die Kette für bis zu 350 km geschmiert Funktion der Schmierunterbrechung bei ungeplantem Anhalten während des Schmierprozesses Ideal für den Gelängeeinsatz: Staub, Sand und andere Verunreinigungen an der Kette werden einfach "abgewaschen" Schmierung mit einem gewöhnlichen Getriebeöl 80W-90, BIO-Öl für Fahrten außerhalb der Straßen eine Füllung gewährt Kettenschmierung bis zu ca. 3.000 km visuelle Kontrolle der NEMO 2 Füllstands direkt am Lenker bebilderte Anleitung für einfachen Anbau zusätzlicher, 15mm längerem Halter als Zubehör lieferbar Montageanleitungen nach Modell als Download (Links zum Produkt) Fakten: Gewicht: ca 140 gr (leer) Abmessungen: 55mm x 55mm Montagehalter 15mm x 35mm mit 6mm Bohrung Ölschlauch: 4mm Durchmesser, Länge etwa 250cm Ölmenge: 30ml Ölvorgänge pro Füllung: ~15 Schmierdauer: etwa 3 Minuten pro 1/4 Umdrehung des Deckels Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 30 ml für eine Fahrtstrecke von bis zu 5000 km und ist dabei nicht größer als ein Bremsflüssigkeitsbehälter Das Cobrra System funktioniert Temperatur unabhängig und lässt sich mit einem einfachen Dreh auch während der Fahrt einstellen.


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Passender Spezial Aluminium Dichtring für die Ölablass-Schraube. Sollte bei jedem Öffnen der Schraube getauscht werden. Passend für M14 Ölablassschrauben wie z.B.: · Yamaha Tenere 700 · Yamaha MT-07 · Yamaha XT/TT600 · Yamaha XTZ660 · Yamaha XT-660 R/X/ · Yamaha XT-660Z Tenere · Yamaha MT-03 · MZ 660


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Nach dem Öffnen des Lupplungsdeckels sollte jedes Mal eine neue Dichtung verwendet werden! Sonst tropft es... Dichtet das Kurbelgehäuse zum Motor Seitendeckel ab. Erstausrüster Qualität! Wasserstrahl-geschnittene Qualitätsdichtung. Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025 Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 Yamaha Tenere 700 Extreme 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 - 2024


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Nach dem Öffnen des Deckels der Lichtmaschine sollte jedes Mal eine neue Dichtung verwendet werden! Sonst tropft es... Dichtet das Kurbelgehäuse zum Motor Seitendeckel ab. Erstausrüster Qualität! Wasserstrahl-geschnittene Dichtung. OEM Vergleichs-Nr.: BU3-E5451-00-00 Passend für alle: Yamaha Tenere 700 ab 2019 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2020 Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2023 Yamaha Tenere 700 World Rally ab 2023 Yamaha Tenere 700 Extreme ab 2023 Yamaha Tenere 700 Explore ab 2023 1WS-15461-00-00