Cobrra Nemo2 manuelles Kettenschmier System   Der COBRRA NEMO2 Kettenöler macht es mal ganz anders. Bei diesem Kettenöler wird der CNC-gefräste Alu-Behälter meist am Lenker montiert, kann aber auch an anderer Stelle montiert werden. Der Nemo2 Kettenöler versorgt die Kette manuell, nicht automatisch mit Schmiermittel. Der Fahrer bestimmt Menge und Zeitpunkt der Kettenschmierung - nicht eine "dumme" Automatik. Das Öl wird nicht mit Hilfe der Schwerkraft an die Kette geleitet, sonder unter Druck herausgepresst. Daher ist auch bei Kälte, wenn das Öl zähflüssiger wird und klassische Schwerkraft-Systemen Probleme bereitet, eine einwandfreie Funktion gewährleistet. Der Cobrra Nemo2 ist eine neue und sehr durchdachte Art der Kettenschmierung, da das Schmiermittel nicht in einem gleich bleibenden Schub, sondern über einen gewählten Zeitraum an die Kette abgegeben wird. So wird das Öl besser verteilt und die Gefahr des Abschleuderns auf ein Minimum reduziert. Bei einer achtel Umdrehung des Behälters, wird für 90 Sekunden die Kette mit Öl versorgt, bei einer viertel Umdrehung über 3 Minuten. Als Schmiermittel wird z.B. Getriebeöl der Viskosität 80W90 empfohlen - bei Geländeeinsatz auch ein Bio-Kettenöl   geringfügige Betriebskosten für Öl, nur ca. 4 € pro 100 000 km hohe Zeiteinsparung für die Reinigung und Schmierung im Vergleich zu der manuellen Kettenwartung einfache und schnelle Montage ohne Eingriff in die Elektronik und in die Mechanik des Motorrads tolles Design und aufwändige CNC Fertigung einfache, schnelle und leichte Bedienung während der Fahrt, es reicht zu, NEMO 2 in der Pfeilrichtung um 90° zu drehen und in etwa 3 Minuten ist die Kette für bis zu 350 km geschmiert Funktion der Schmierunterbrechung bei ungeplantem Anhalten während des Schmierprozesses Ideal für den Gelängeeinsatz: Staub, Sand und andere Verunreinigungen an der Kette werden einfach "abgewaschen" Schmierung mit einem gewöhnlichen Getriebeöl 80W-90, BIO-Öl für Fahrten außerhalb der Straßen eine Füllung gewährt Kettenschmierung bis zu ca. 3.000 km visuelle Kontrolle der NEMO 2 Füllstands direkt am Lenker bebilderte Anleitung für einfachen Anbau zusätzlicher, 15mm längerem Halter als Zubehör lieferbar Montageanleitungen nach Modell als Download (Links zum Produkt)     Fakten:   Gewicht: ca 140 gr (leer) Abmessungen: 55mm x 55mm Montagehalter 15mm x 35mm mit 6mm Bohrung Ölschlauch: 4mm Durchmesser, Länge etwa 250cm Ölmenge: 30ml Ölvorgänge pro Füllung: ~15 Schmierdauer: etwa 3 Minuten pro 1/4 Umdrehung des Deckels   Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 30 ml für eine Fahrtstrecke von bis zu 5000 km und ist dabei nicht größer als ein Bremsflüssigkeitsbehälter Das Cobrra System funktioniert Temperatur unabhängig und lässt sich mit einem einfachen Dreh auch während der Fahrt einstellen.  

DID 520 VX3 Kette mit X-Ring-Technologie mit passendem Verschluss. Die VX3 Kette ist das verbesserte Nachfolgemodell der VX2 Kette   Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520VX3 basiert ebenfalls auf den langjährigen Erfahrungen von D.I.D in der MotoGP und Moto-Cross WM und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche. Gegenüber seinem Vorgänger kann die 520VX3 mit einer wesentlich höheren Zugfestigkeit und Laufleistung punkten.   Hoch zugfeste DID 520VX3 Kette mit goldenen Außenlaschen für den Einsatz auf der Strasse und im Gelände. Das Preis-Leistungsverhältniss dieser Kette kann wirklich nur als 'Sehr gut' bezeichnet werden!   Es werden Kettenräder und Ritzel in 520er Teilung für diese Kette benötigt.   Technische Daten zur Kette DID520VX3   Ausführung:              extra verstärkt Bauart/Typ:              X-Ring Laschenfarbe aussen:       gold Laschenfarbe innen:              schwarz Zugfestigkeit:              36.5 kN Laufleistung:              3500 Bolzenlänge:              18.7 mm Bolzendurchmesser:              10.22 mm Dicke Aussenlasche:       2.0 mm Dicke Innenlasche:              2.0 mm Gewicht je 100 Glieder:       1.52 kg Kettenschloss-Typ:              Hohlniet / Massivniet / Clip   Die neueste Generation hat spezielle elastische X-Ringe sowie Bolzen aus einer Carbon-Stahl Legierung. Die Ketten sind vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche Längung im täglichen Einsatz zu vermeiden und eine hohe Lebensdauer zu Gewährleisten. Wir liefern die Ketten je nach Wunsch in offenen oder geschlossenen Variante Clip- oder Hohlniet-Schloss aus.

DID 520 VX3 Kette mit X-Ring-Technologie mit passendem Verschluss. Die VX3 Kette ist das verbesserte Nachfolgemodell der VX2 Kette   Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520VX3 basiert ebenfalls auf den langjährigen Erfahrungen von D.I.D in der MotoGP und Moto-Cross WM und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche. Gegenüber seinem Vorgänger kann die 520VX3 mit einer wesentlich höheren Zugfestigkeit und Laufleistung punkten.   Hoch zugfeste DID 520VX3 Kette mit stahlfarbenen Außenlaschen für den Einsatz auf der Strasse und im Gelände. Das Preis-Leistungsverhältniss dieser Kette kann wirklich nur als 'Sehr gut' bezeichnet werden!   Es werden Kettenräder und Ritzel in 520er Teilung für diese Kette benötigt.   Technische Daten zur Kette DID520VX3   Ausführung:              extra verstärkt Bauart/Typ:              X-Ring Laschenfarbe aussen:       stahlfarben Laschenfarbe innen:              stahlfarben Zugfestigkeit:              36.5 kN Laufleistung:              3500 Bolzenlänge:              18.7 mm Bolzendurchmesser:              10.22 mm Dicke Aussenlasche:       2.0 mm Dicke Innenlasche:              2.0 mm Gewicht je 100 Glieder:       1.52 kg Kettenschloss-Typ:              Hohlniet / Massivniet / Clip   Die neueste Generation hat spezielle elastische X-Ringe sowie Bolzen aus einer Carbon-Stahl Legierung. Die Ketten sind vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche Längung im täglichen Einsatz zu vermeiden und eine hohe Lebensdauer zu Gewährleisten. Wir liefern die Ketten je nach Wunsch  in der geschlossenen Variante oder einer offenen Version mit Clip- oder Hohlniet-Schloss aus.

Extrem zugfeste Heavy Duty DID 520 ZVM-X Kette   Kette für den Einsatz auf der Strasse und im Gelände. Gegenüber den normalen 520er Ketten stark erhöhte Zug- und Verschleissfestigkeit. Zugfestigkeit: 3970 kg! Die neueste Generation hat spezielle elastische X-Ringe sowie Bolzen aus einer sehr zähen Carbon-Aluminium-Stahl Legierung. Die Ketten sind vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche Längung im täglichen Einsatz zu vermeiden und eine hohe Lebensdauer zu Gewährleisten.   Wir liefern die Ketten je nach Wunsch entweder in einer offenen Version mit Hohl-Niet Schloss aus. Ersatz Massiv- oder Hohl-Niet Schloss siehe Zubehör.   Für die fachgerechte Montage des Nietschlosses ist ein geeignetes Nietwerkzeug erforderlich! Nur zur Verwendung mit 520er Ritzeln und Kettenrädern!   Hersteller: DID Typ: ZVM-X Teilung: 520 (5/8 x 5/4) Laschenfarbe: gold Zugfestigkeit: 3970 Kg (39,7 KN) Laufleistungsindex: 3500 Ausführung: endlos oder Hohlniet-Schloss   FAQ: Was ist der Unterschied zwischen der stahlfarbenen Ausführung und den G&G (goldene Außen- und Innenlaschen)  Bk&Bk (schwarz/schwarz) bzw. der S&S (silberne Außen- und Innenlaschen) Ketten? Die beschichteten GOLD, SCHWARZ und SILBER farbigen Ketten sehen nicht nur schicker aus. Die Ketten sind auf Grund einer Wärmebehandlung und einer weiteren Veredelung des Metalls auch widerstandsfähiger gegenüber Witterungseinflüssen und anderen Beschädigungen. Hierdurch sehen die Ketten nicht nur besser aus, sondern halten auch länger.

DID Clip Kettenschloss zum sicheren Verschliessen der Kette DID 525 VX3. Kette: DID 525VX3 Schlosstyp: Clip-Schloss Kettengröße: 525 / Teilung 5/8'' x 5/16'' Farbe: stahlfarben (SF) Nur vom Hersteller als passend angegebene Schlösser verwenden (keine Schlösser von Fremdherstellern!). Zur Montage von Nietschlössern wird ein spezielles Niet-Werkzeug benötigt.        

DID Clip Kettenschloss zum sicheren Verschliessen der Kette DID 525 VX3. Kette: DID 525VX3 Schlosstyp: Clip-Schloss Kettengröße: 525 / Teilung 5/8'' x 5/16'' Farbe: gold/schwarz (G&B) Nur vom Hersteller als passend angegebene Schlösser verwenden (keine Schlösser von Fremdherstellern!). Zur Montage von Nietschlössern wird ein spezielles Niet-Werkzeug benötigt.          

DID Hohl-Niet Kettenschloss  zum sicheren Verschliessen der Kette DID 525 VX3. Kette: DID 525VX3 Schlosstyp: Hohl-Nietschloss Kettengröße: 525 / Teilung 5/8'' x 5/16'' Farbe: gold/schwarz (G&B) Nur vom Hersteller als passend angegebene Schlösser verwenden (keine Schlösser von Fremdherstellern!). Zur Montage von Nietschlössern wird ein spezielles Niet-Werkzeug benötigt.    

DID Hohl-Niet Kettenschloss  zum sicheren Verschliessen der Kette DID 525 VX3. Kette: DID 525VX3 Schlosstyp: Hohl-Nietschloss Kettengröße: 525 / Teilung 5/8'' x 5/16'' Farbe: stahlfarben Nur vom Hersteller als passend angegebene Schlösser verwenden (keine Schlösser von Fremdherstellern!). Zur Montage von Nietschlössern wird ein spezielles Niet-Werkzeug benötigt.

Hoch zugfeste DID 525 VX3 Kette mit goldfarbenen Außenlaschen.   Kette für den Einsatz auf der Strasse und im Gelände. Gegenüber normalen 525er Ketten erhöhte Zug- und Verschleissfestigkeit. Zugfestigkeit: 4519 Kg! Die neueste Generation hat spezielle elastische X-Ringe sowie Bolzen aus einer sehr zähen Carbon-Aluminium-Stahl Legierung. Die Ketten sind vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche Längung im täglichen Einsatz zu vermeiden und eine hohe Lebensdauer zu Gewährleisten.   Wir liefern die Ketten je nach Wunsch entweder in einer  oder geschlossenen (endlos) oder offenen Version mit Hohl-Niet oder Clip Schloss aus. Ersatz Massiv- oder Hohl-Niet Schloss siehe Zubehör.   Für die fachgerechte Montage des Nietschlosses ist ein geeignetes Nietwerkzeug erforderlich! Nur zur Verwendung mit 525er Ritzeln und Kettenrädern!   Hersteller: DID Typ: VX3 Teilung: 525 (5/8 x 5/16) Laschenfarbe: gold Zugfestigkeit: 4519 Kg (45,1 KN) Laufleistungsindex: 4000 Ausführung: endlos, mit Clip- oder Hohlniet-Schloss   FAQ: Was ist der Unterschied zwischen der stahlfarbenen Ausführung und den G&B (goldene Außenlaschen, metallfarbene Innenlaschen) Ketten? Die gold beschichteten Ketten sehen nicht nur schicker aus. Die Ketten sind auf Grund einer Wärmebehandlung und einer weiteren Oberflächen Veredelung des Metalls auch widerstandsfähiger gegenüber Witterungseinflüssen und anderen Beschädigungen. Hierdurch sehen die Ketten nicht nur besser aus, sondern halten tatsächlich auch länger.

Hoch zugfeste DID 525 VX3 X-Ring Kette mit stahlfarbenen Laschen.   Kette für den Einsatz auf der Strasse und im Gelände. Gegenüber normalen 525er Ketten erhöhte Zug- und Verschleissfestigkeit. Zugfestigkeit: 4519 Kg! Die neueste Generation hat spezielle elastische X-Ringe sowie Bolzen aus einer sehr zähen Carbon-Aluminium-Stahl Legierung. Die Ketten sind vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche Längung im täglichen Einsatz zu vermeiden und eine hohe Lebensdauer zu Gewährleisten.   Wir liefern die Ketten je nach Wunsch entweder in einer  oder geschlossenen (endlos) oder offenen Version mit Hohl-Niet Schloss aus. Ersatz Massiv- oder Hohl-Niet Schloss siehe Zubehör.   Für die fachgerechte Montage des Nietschlosses ist ein geeignetes Nietwerkzeug erforderlich! Nur zur Verwendung mit 525er Ritzeln und Kettenrädern!   Hersteller: DID Typ: VX3 Teilung: 525 (5/8 x 5/16) Laschenfarbe: stahl Zugfestigkeit: 4519 Kg (45,1 KN) Laufleistungsindex: 4000 Ausführung: endlos oder mit Hohlniet-Schloss   FAQ: Was ist der Unterschied zwischen der stahlfarbenen Ausführung und den G&G (goldene Außen- und Innenlaschen) Ketten? Die gold beschichteten Ketten sehen nicht nur schicker aus. Die Ketten sind auf Grund einer Wärmebehandlung und einer weiteren Oberflächen Veredelung des Metalls auch widerstandsfähiger gegenüber Witterungseinflüssen und anderen Beschädigungen. Hierdurch sehen die Ketten nicht nur besser aus, sondern halten tatsächlich auch länger.

Extrem zugfeste Heavy Duty DID 525 ZVM-X Kette in der G&G (goldfarbene Laschen) Ausführung. Kette für den Einsatz auf der Strasse und im Gelände. Gegenüber den normalen 525er Ketten stark erhöhte Zug- und Verschleissfestigkeit. Zugfestigkeit: 4720kg! Die neueste Generation hat spezielle elastische X-Ringe sowie Bolzen aus einer sehr zähen Carbon-Aluminium-Stahl Legierung. Die Ketten sind vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche Längung im täglichen Einsatz zu vermeiden und eine hohe Lebensdauer zu Gewährleisten.   Wir liefern die Ketten je nach Wunsch entweder in einer  oder geschlossenen (endlos) oder offenen Version mit Hohl-Niet Schloss aus. Ersatz Massiv- oder Hohl-Niet Schloss siehe Zubehör.   Für die fachgerechte Montage des Nietschlosses ist ein geeignetes Nietwerkzeug erforderlich! Nur zur Verwendung mit 525er Ritzeln und Kettenrädern!   Hersteller: DID Typ: ZVM-X Teilung: 525 (5/8 x 5/16) Laschenfarbe: gold (G&G) Zugfestigkeit: 4720 Kg (46,3 KN) Laufleistungsindex: 4000 Ausführung: endlos oder mit Hohlniet-Schloss   FAQ: Was ist der Unterschied zwischen der stahlfarbenen Ausführung und den G&G (goldene Außen- und Innenlaschen)  Bk&Bk (schwarz/schwarz) bzw. der S&S (silberne Außen- und Innenlaschen) Ketten? Die beschichteten GOLD, SCHWARZ und SILBER farbigen Ketten sehen nicht nur schicker aus. Die Ketten sind auf Grund einer Wärmebehandlung und einer weiteren Veredelung des Metalls auch widerstandsfähiger gegenüber Witterungseinflüssen und anderen Beschädigungen. Hierdurch sehen die Ketten nicht nur besser aus, sondern halten auch länger.

D.I.D Hohl-Niet-Schloss für das einfache und sichere Vernieten von 525 ZVM-X2 DID Ketten. Kettentyp: DID 525 ZVM-X2 Schlosstyp: Hohl-Niet-Schloss Kettenteilung: 525 / Teilung 5/8'' x 5/16'' Farbe: gold/gold (G&G)   Für das saubere und sichere Vernieten wird ein Nietwerkzeug benötigt. Siehe Zubehör.

D.I.D Hohl-Niet-Schloss für das einfache und sichere Vernieten von 525 ZVM-X2 DID Ketten. Kettentyp: DID 525 ZVM-X2 Schlosstyp: Hohl-Niet-Schloss Kettenteilung: 525 / Teilung 5/8'' x 5/16'' Farbe: schwarz/schwarz (Bk&Bk)   Für das saubere und sichere Vernieten wird ein Nietwerkzeug benötigt. Siehe Zubehör.

D.I.D Hohl-Niet-Schloss für das einfache und sichere Vernieten von 525 ZVM-X2 DID Ketten. Kettentyp: DID 525 ZVM-X2 Schlosstyp: Hohl-Niet-Schloss Kettenteilung: 525 / Teilung 5/8'' x 5/16'' Farbe: stahlfarben   Für das saubere und sichere Vernieten wird ein Nietwerkzeug benötigt. Siehe Zubehör.

Extrem zugfeste DID 525 ZVM-X2 Kette in der Black/Black Ausführung mit schwarzen Außenlaschen.   Kette für den Einsatz auf der Strasse und im Gelände. Gegenüber den normalen 525er Ketten stark erhöhte Zug- und Verschleissfestigkeit. Zugfestigkeit: 4720kg! Die neueste Generation hat spezielle elastische X-Ringe sowie Bolzen aus einer sehr zähen Carbon-Aluminium-Stahl Legierung. Die Ketten sind vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche Längung im täglichen Einsatz zu vermeiden und eine hohe Lebensdauer zu Gewährleisten.   Wir liefern die Ketten je nach Wunsch entweder in einer  oder geschlossenen (endlos) oder offenen Version mit Hohl-Niet Schloss aus. Ersatz Massiv- oder Hohl-Niet Schloss siehe Zubehör.   Für die fachgerechte Montage des Nietschlosses ist ein geeignetes Nietwerkzeug erforderlich! Nur zur Verwendung mit 525er Ritzeln und Kettenrädern!   Hersteller: DID Typ: ZVM-X2 Teilung: 525 (5/8 x 5/16) Laschenfarbe: schwarz (black/black) Zugfestigkeit: 4720 Kg (46,3 KN) Laufleistungsindex: 4000 Ausführung: endlos oder mit Hohlniet-Schloss   FAQ: Was ist der Unterschied zwischen der stahlfarbenen Ausführung und den G&G (goldene Außen- und Innenlaschen)  und der Bk&Bk (schwarz/schwarz) Ketten? Die beschichteten GOLD und SCHWARZ farbigen Ketten sehen nicht nur schicker aus. Die Ketten sind auf Grund einer Wärmebehandlung und einer weiteren Veredelung des Metalls auch widerstandsfähiger gegenüber Witterungseinflüssen und anderen Beschädigungen. Hierdurch sehen die Ketten nicht nur besser aus, sondern halten auch länger.

Extrem zugfeste Heavy Duty DID 525 ZVM-X2 Kette in der standard (stahlfarbene Laschen) Ausführung. Kette für den Einsatz auf der Strasse und im Gelände. Gegenüber den normalen 525er Ketten stark erhöhte Zug- und Verschleissfestigkeit. Zugfestigkeit: 4720kg! Die neueste Generation hat spezielle elastische X-Ringe sowie Bolzen aus einer sehr zähen Carbon-Aluminium-Stahl Legierung. Die Ketten sind vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche Längung im täglichen Einsatz zu vermeiden und eine hohe Lebensdauer zu Gewährleisten.   Wir liefern die Ketten je nach Wunsch entweder in einer  oder geschlossenen (endlos) oder offenen Version mit Hohl-Niet Schloss aus. Ersatz Massiv- oder Hohl-Niet Schloss siehe Zubehör.   Für die fachgerechte Montage des Nietschlosses ist ein geeignetes Nietwerkzeug erforderlich! Nur zur Verwendung mit 525er Ritzeln und Kettenrädern!   Hersteller: DID Typ: ZVM-X2 Teilung: 525 (5/8 x 5/16) Laschenfarbe: stahl Zugfestigkeit: 4720 Kg (46,3 KN) Laufleistungsindex: 4000 Ausführung: endlos oder mit Hohlniet-Schloss   FAQ: Was ist der Unterschied zwischen der stahlfarbenen Ausführung und den G&G (goldene Außen- und Innenlaschen)  Bk&Bk (schwarz/schwarz) bzw. der S&S (silberne Außen- und Innenlaschen) Ketten? Die beschichteten GOLD, SCHWARZ und SILBER farbigen Ketten sehen nicht nur schicker aus. Die Ketten sind auf Grund einer Wärmebehandlung und einer weiteren Veredelung des Metalls auch widerstandsfähiger gegenüber Witterungseinflüssen und anderen Beschädigungen. Hierdurch sehen die Ketten nicht nur besser aus, sondern halten auch länger.

Starker und langlebiger DID 525 ZVM-X2 Kettensatz  für die Yamaha Tenere 700 ab 2019.   Die verstärkten Ketten kommen vom renomierten Hersteller DID, die Ritzel sind Spitzenprodukte von ESJOT oder JT. Die verwendeten Ketten vom Typ DID 525 ZVM-X2 haben eine sehr hohe Zugfestigkeit von etwa 4750kg, damit sind sie etwa 30% zugfester und stärker als viele andere 525er Ketten!   Diverse Übersetzungen lieferbar. Die original Übersetzung der Tenere 700 beträgt 15 Zähne vorne und 46 Zähne hinten. Weiter unten findet ihr eine Tabelle mit den diversen Übersetzungsverhältnissen.   D.I.D 525 ZVM-X2 X-Ring Ketten (5/8 x 5/16) Ketten mit goldenen, schwarzen, silbernen oder stahlfarbenen Außenlaschen für den Einsatz auf der Strasse und im Gelände. Die neueste Generation hat spezielle X-Ringe sowie Bolzen aus einer Carbon-Stahl Legierung. Die Ketten sind vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche Längung im täglichen Einsatz zu minimieren und eine hohe Lebensdauer zu Gewährleisten.   Ritzel / Kettenrad Teilung 525 Die Esjot / JT Kettenräder und Ritzel wurden speziell für die hohen OEM Anforderungen entwickelt und zählen weltweit zu den besten am Markt. Ein spezieller Stahl, eine spezielle Beschichtung sowie eine präzise Verzahnung im Diamond Cut 2.0 Verfahren sorgen für eine außerordentlich hohe Qualität und Haltbarkeit. Optimal geeignet für die verschleißintensiven Bedingungen in allen Bereichen.   Wir liefern diese Kettenkits in einer geschlossenen (endlos) oder offenen Version inkl. Hohl-Nietschloss aus. Ersatz Massiv- oder Hohl-Nietschloss siehe Reiter Zubehör   Lieferumfang: Ritzel Kettenrad (schwarz oder silber) Kette DID 525 ZVM-X2 Endloss Kette oder offene Version mit Hohl-Niet-Kettenschloss     Übersetzungsverhältniss:                                                   Ritzel Kettenrad            14                  15                 16      44                  3,143              2,933              2,750      45                  3,214              3,000              2,813      46                  3,286              3,067              2,875      47                  3,357              3,133              2,938      48                  3,429              3,200              3,000   Passend für alle: Yamaha Tenere 700 2019 - 2024 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 - 2024 Yamaha Tenere 700 Extreme ab 2023 Yamaha Tenere 700 Explore 2023 - 2024 Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2022 Yamaha Tenere 700 World Rally ab 2023 Yamaha Tenere 700 ab 2025 Yamaha Tenere 700 Rally ab 2025

D.I.D Massiv-Niet-Schloss für das einfache und sichere Vernieten von 525 ZVM-X2 DID Ketten. Kettentyp: DID 525 ZVM-X2 Schlosstyp: Massiv-Niet-Schloss Kettenteilung: 525 / Teilung 5/8'' x 5/16'' Farbe: stahlfarben   Für das saubere und sichere Vernieten wird ein Nietwerkzeug benötigt. Siehe Zubehör.

D.I.D Hohl-Niet-Schloss für das einfache und sichere Vernieten von 525 ZVMX DID Ketten.   Hinweis: nicht passend für die neuen ZVM-X2 Ketten Kettentyp: DID 525 ZVMX Schlosstyp: Hohl-Niet-Schloss Kettenteilung: 525 / Teilung 5/8'' x 5/16'' Farbe: gold/gold (G&G)   Für das saubere und sichere Vernieten wird ein Nietwerkzeug benötigt. Siehe Zubehör.

D.I.D Hohl-Niet-Schloss für das einfache und sichere Vernieten von 525 ZVMX DID Ketten.   Hinweis: nicht passend für die neuen ZVM-X2 Ketten Kettentyp: DID 525 ZVMX Schlosstyp: Hohl-Niet-Schloss Kettenteilung: 525 / Teilung 5/8'' x 5/16'' Farbe: schwarz/schwarz (Bk&Bk)   Für das saubere und sichere Vernieten wird ein Nietwerkzeug benötigt. Siehe Zubehör.

D.I.D Massiv-Niet-Schloss für das einfache und sichere Vernieten von 525 ZVMX DID Ketten. Kettentyp: DID 525 ZVMX Schlosstyp: Massiv-Niet-Schloss Kettenteilung: 525 / Teilung 5/8'' x 5/16'' Farbe: silber (S&S)   Für das saubere und sichere Vernieten wird ein Nietwerkzeug benötigt. Siehe Zubehör.

D.I.D Massiv-Niet-Schloss für das einfache und sichere Vernieten von 525 ZVMX DID Ketten. Kettentyp: DID 525 ZVMX Schlosstyp: Massiv-Niet-Schloss Kettenteilung: 525 / Teilung 5/8'' x 5/16'' Farbe: stahlfarben   Für das saubere und sichere Vernieten wird ein Nietwerkzeug benötigt. Siehe Zubehör.

D.I.D Massiv-Niet-Schloss für das einfache und sichere Vernieten von 525 ZVM-X2 DID Ketten. Kettentyp: DID 525 ZVM-X2 Schlosstyp: Massiv-Niet-Schloss Kettenteilung: 525 / Teilung 5/8'' x 5/16'' Farbe: gold (G&G)   Für das saubere und sichere Vernieten wird ein Nietwerkzeug benötigt. Siehe Zubehör.

DID 530 ZVM-X2 Kettenkit Yamaha Tenere 700 - Der wahrscheinlich stärkeste und langlebigste Kettensatz für die Tenere Ultra verstärkter und extrem langlebiger DID 530ZVM-X2 Kettensatz  für die Yamaha Tenere 700. Die verstärkten Ketten kommen wie gehabt vom renomierten Hersteller DID, die Ritzel sind Spitzenprodukte 'Made in Germany'! Die verwendeten Ketten vom Typ DID 530 ZVM-X2 haben eine extrem hohe Zugfestigkeit und sind  damit sind sie etwa 30% zugfester und stärker als viele Standard 525er Ketten! Diverse Übersetzungen lieferbar. Die original Übersetzung der Tenere 700 beträgt 15 Zähne vorne und 46 Zähne am Kettenrad. D.I.D 530 ZVM-X2 X-Ring Ketten Ketten mit stahlfarbenen Außenlaschen für den Einsatz auf der Strasse und im Gelände. Die neueste Generation hat spezielle X-Ringe sowie Bolzen aus einer Carbon-Stahl Legierung. Die Ketten sind vorgelängt und vorbelastet, um eine nachträgliche Längung im täglichen Einsatz zu minimieren und eine hohe Lebensdauer zu Gewährleisten. Die Ketten mit goldenen oder stahlfarbenen Laschen lieferbar. Ritzel / Kettenrad 530 Die Esjot/JT Kettenräder wurden speziell für die hohen OEM Anforderungen entwickelt und zählen weltweit zu den besten am Markt. Ein spezieller Stahl, eine spezielle Beschichtung sowie eine präzise Verzahnung im Diamond Cut 2.0 Verfahren sorgen für eine außerordentlich hohe Qualität und Haltbarkeit. Optimal geeignet für die verschleißintensiven Bedingungen in allen Bereichen. Wir liefern diese Kettenkits in einer geschlossenen (endlos) oder offenen Version inkl. Hohl-Niet Nchloss aus. Ersatz Massiv- oder Hohl-Nietschlösser siehe Reiter Zubehör Lieferumfang:  Ritzel, Kettenrad, Kette DID 530 ZVM-X2